Хелп!! Заимел я стеед 400-ку, и вылезла у него такая проблема: на холодную, во время прогрева, коптит синим дымом задний цилиндр. А на оборотах под нагрузкой (когда едешь) подкапчивает сизо-синим. Давление картерных газов в норме, сапун снимаешь-один воздух колыхается. Если мотак не прогреть- хана свечам на заднем. карб переколупан весь, заменены маслосъемные колпачки, кольца поршневые, обмерен цилиндр и поршень, так же опрессовал и проверил на трещины головку цилиндров. даже поменял все потроха с переднего на задний карб. проблема так и осталась. уже голову сломал. короче, хелп!

да чота на карбы похоже, синхрили?

Что с компрессией?

корбы синхрили, компрессию точную цифирь не помню, но в норме. движок не сапунит. Мне, когда столкнулся с проблемой, посоветовали в котлы налить раскислитель колец. Мотак 4 дня простоял с ним в котлах, после чего при провороте стартера обрызгал из свечных отверстий проходящего мужика. уровень масла остался такой же,как до эксперимента. зазоры в кольцах в заднем котле в норме, кольца новые. элипсность цилиндра 0.02.

..... синий дым - это масло... если снизу все нормально, может клапона притереть надо?...

клапана проверял на керосин даже. держат его в принципе. все выходные голова лежала-клапана держат. зазоры 15in 20 aux

Слушай, если ты там все меня, может просто не попал в метки и у тебя позднее зажигание. (только тогда это бензин получается, на высоких оборотах дымит?)

метки проверял раз 5. две метки на шестерне распредвала совмещаются со срезом головки, метка на маховике коленвала-tr. дымит холодный на холостом, когда прогреется- на повышенных после работы на холостом. очень похоже на колпачки, но не они. иногда может вообще не дымить. закручиваю на карбе винт качества смеси, отдаю на полтора оборота-горячий вообще не дымит. остывает конкретно-та же история.... на холодную и на горячую смотри выше

conjak писал(а):метки проверял раз 5. две метки на шестерне распредвала совмещаются со срезом головки, метка на маховике коленвала-tr. дымит холодный на холостом, когда прогреется- на повышенных после работы на холостом. очень похоже на колпачки, но не они. иногда может вообще не дымить. закручиваю на карбе винт качества смеси, отдаю на полтора оборота-горячий вообще не дымит. остывает конкретно-та же история.... на холодную и на горячую смотри выше

Мне один умелец тож выставил метки, только распредвал перевернул на 180* и ничего ехал...

тоже думал... проверил по первому котлу-все ок. еще менял клапана обогатителя. собственно, с них начал...

А это все на подсосе происходит?

неа. подсос вытягиваешь-сначала раскручивается, а потом заливает его. жиклеры стоят стандартные 98 и 35, посадочные в карбе притер, карб на протечку ставил, уровни отрегулил... хрен знает, уже не знаю что еще поколупать.

conjak писал(а):тоже думал... проверил по первому котлу-все ок. еще менял клапана обогатителя. собственно, с них начал...

первый котел-задний! с него фазы выставляются

первый котел-задний. только маркировка-r(rear)

conjak писал(а):неа. подсос вытягиваешь-сначала раскручивается, а потом заливает его. жиклеры стоят стандартные 98 и 35, посадочные в карбе притер, карб на протечку ставил, уровни отрегулил... хрен знает, уже не знаю что еще поколупать.

Действительно - хрен знает - вариантов можно придумать уйму.
Посмотри еще правильно ли стоит игла, не кривая ли, пружины сравни в вакумниках, может ослабла, мембрану на дырки...

аха, смотрел.. переставил и вакуумники и пружины и илы друг с другом... еще варианты какие нибудь вголову приходят? рад буду любому совету

Ты издеваешся!
Натяжение троса газа проверь, мож разные)))

это он надо мной издевается. свободный ход где-то пять мм. к стати, натяжение троса шокера тоже смотрел. отпускается как надо

Шо то мне подсказывает, что причиной могут быть маслосъемные колпачки или маслосъемное кольцо.

Я бы на твоем месте еще раз разобрал и заново собрал. Такое бывает.

Docent писал(а):Шо то мне подсказывает, что причиной могут быть маслосъемные колпачки или маслосъемное кольцо.

Я бы на твоем месте еще раз разобрал и заново собрал. Такое бывает.

пятый раз???!!!!!

Я бы еще предположил, что на новых кольцах оно кагбе может первое время поддымливать, пока не притрется. У меня братишка после замены колец-колпачков по началу выехал и тоже начал панику поднимaть - ой, бля, дымит, бля не так чо-то собрали, бляпесец... Через пару-тройку дней оно у него перестало дымить заметно, а еще через пару - вообще.

И это... при сборке замки колец раскидали, как в мануале показано? И, если есть, не перепутали верх и низ у колец?

Кстати первое и последнее китайское предупреждение за матюки) В след. раз блокировка. Сувж Доцент

епстестно.. развели и метки на кольцах проверили.

Гы) Но ведь чудес не бывает) Значит шо то не так

только вот что?! зморочка с карбом-так что там еще копать?

Давай начнем с начала)))
Точно определи маслом закидывает или бензином - хоть выхлоп понюхай, хоть свечу.. А дальше смотреть карбер или что...