Убедительная просьба не превращать тему во флуд!

Итак, мне предстоит довольно длительная поездка (около 7000км) на совершенно незнакомом мне мотоцикле, а именно FLSTC — HERITAGE SOFTAIL CLASSIC.



Что посоветуют владельцы данного аппарата (или те кто с ним хорошо знаком) взять в дорогу.

Мои соображения:
1) Штатный набор инструментов.
2) Камеру.
3) Ремонтные бобышки для тросиков газа и сцепления.
4) Ремонтный ремень.
5) Свечи (днепровская привычка, мать ее ).
6) ? что у него может неожиданно выйти из строя? Может есть какие болезни?
7) Масло и топливный фильтр наверно брать нет смысла, т.к. поездка будет по штатам. (масло для ХД можно докупить на любой заправке, а бензин там отличный везде - так мне рассказывали).

[quote="Roadson"]Убедительная просьба не превращать тему во флуд!

Итак, мне предстоит довольно длительная поездка (около 7000км) на совершенно незнакомом мне мотоцикле, а именно FLSTC — HERITAGE SOFTAIL CLASSIC.



Что посоветуют владельцы данного аппарата (или те кто с ним хорошо знаком) взять в дорогу.

Мои соображения:
1) Штатный набор инструментов.
2) Камеру.
3) Ремонтные бобышки для тросиков газа и сцепления.
4) Ремонтный ремень.
5) Свечи (днепровская привычка, мать ее ).
6) ? что у него может неожиданно выйти из строя? Может есть какие болезни?
7) Масло и топливный фильтр наверно брать нет смысла, т.к. поездка будет по штатам. (масло для ХД можно докупить на любой заправке, а бензин там отличный везде - так мне рассказывали).[/quot
думаю что стоит взять маслице в гусятницу а именно формулу пляс или любое масло для жидкого сцепления Утечка масла с гусятницы у меня имело место даже после установки прокладок кометик!
Бобышки для тросиков газа брать смысла нет так как троса газа два и всегда можно переставить!

Т.Е. у херитеджа болезнь - течка гусятницы?
Я правильно понял?

1)Свечник и пару запасных свечек
2)Герметик для камеры (проверено - помогает доехать до шиномонтажа).
3)Сотовый телефон и деньги.

Roadson писал(а):Т.Е. у херитеджа болезнь - течка гусятницы?
Я правильно понял?

Нет

Igor218 писал(а): 3)Сотовый телефон и деньги.

Карту купи в Штатах, звонки и интернет выйдут в 10-15 раз дешевле

Зачем свечи, если бензин везде хороший?

Roadson писал(а):Т.Е. у херитеджа болезнь - течка гусятницы?
Я правильно понял?

нет. Это у Беса как-то неудачно все выходит У меня после постановки прокладок James с гусятницы даже дексрон не бежит...

Поддержу Игоря - герметик для камеры, насос, свечки. Если аппарат реально 2009 года, то кроме проколов и неудачной заправки ломаться там нечему... Камера не поможет, особенно на заднем колесе - штатный инструмент снять колесо не поможет, да... Там надо ключ большой и метрический

fas писал(а):Зачем свечи, если бензин везде хороший?

Ну надо-ж ему че-нить взять?:-))
Я вообще прошлый год прокатался без единого ключа, даже без свечника. В этом году положил маленький набор шестигранников, для самоуспокоения ))

Roadson писал(а):Т.Е. у херитеджа болезнь - течка гусятницы?
Я правильно понял?

Ну я бы не сказал что болезнь но это единственное масло которое ты не найдеш в дороге! Я вожу с собой всегда ! Правда у меня электричка и флокончик масла в 1 литр места у меня много не отнимает А так дело хозяйское!!

эээ, да вроде ничо. Штатный набор инструмента очень хороший.
Я беще озаботился сигнализацией - она иногда е*т мозги. С сигналки мона снять жамканьем на кнопочки поворотников. В мануале процедура есть

bes66 писал(а):

Roadson писал(а):Т.Е. у херитеджа болезнь - течка гусятницы?
Я правильно понял?

Ну я бы не сказал что болезнь но это единственное масло которое ты не найдеш в дороге! Я вожу с собой всегда ! Правда у меня электричка и флокончик масла в 1 литр места у меня много не отнимает А так дело хозяйское!!

Самое дешевое автомасло, либо любое мотомасло, либо ATF.
Думаю в кажлдоим мериканском колхозе, нет с этим проблем.
Кста проверено практикой, гусятница со сцепой, выдерживают более тысчи км без масла вааще, а вот натяжителю кирдык пришел ))))
Турецкие механикеры, при замене масла, забыли залить в гусятницу...

Таак спасибо за советы.

Все понятно, кроме герметика для камеры.
Это что такое?

Насос от велика с машинными золотниками подойдет?

Для тех кто идет следом:

1) После общения с "сектантами" выяснилось что порвать ремень на софтейлах очень трудно. Оказывается там мотор стоит не на сайлентблоках, а мертво прикручен к раме и таким образом отсутствует опасность крена из-за просевшего сайлентблока, а следовательно и несоосность шестерней.

Вывод: ремонтный ремень не нужен.

2) Тросики на Харлеях не рвутся... О как

3) Свечи почему-то советуют брать все, но никто не может объяснить почему (наверно все ездили на совкоциклах).

4) Остается только позаботиться о лечении проколов.

Roadson писал(а):Таак спасибо за советы.

Все понятно, кроме герметика для камеры.
Это что такое?

Насос от велика с машинными золотниками подойдет?

Для тех кто идет следом:

1) После общения с "сектантами" выяснилось что порвать ремень на софтейлах очень трудно. Оказывается там мотор стоит не на сайлентблоках, а мертво прикручен к раме и таким образом отсутствует опасность крена из-за просевшего сайлентблока, а следовательно и несоосность шестерней.

Вывод: ремонтный ремень не нужен.

2) Тросики на Харлеях не рвутся... О как

3) Свечи почему-то советуют брать все, но никто не может объяснить почему (наверно все ездили на совкоциклах).

4) Остается только позаботиться о лечении проколов.

совершенно всё верно.
по п.4 позырь аэрозольный герметик с шлангом который накручивается на золотник...это как раз хватит допереть до шиномонтажки...причем до той до которой хочется, а н едо той до которой получится.

Насос от велика с машинными золотниками подойдет?

Может лучше малогабаритный ножной автомобильный - накачивать все же по-удобнее. Они очень компактные.

Что вы таки собираетесь качать?

Шинку .
Просто с детства ненавижу велосипедные насосы.

SaltedD писал(а):Шинку .
Просто с детства ненавижу велосипедные насосы.

Извиняюсь, а нельзя это сделать заранее, на какой-нить АЗС?

fas писал(а):Зачем свечи, если бензин везде хороший?

мне скорее не понятно, зачем нужен свечник. на ТвинКамах свечи рожковым ключом меняются

Автор топика собрался по 66 ехать, как я понял. Кстати отдельный вопрос о том стоит ли это делать -местные жители поморщились когда об этом расспрашивал. В том смысле что в средней части Штатов смотреть нечего и народу там мало.
Потому расстояния между АЗС могут быть и значительные (точно не знаю -не ездил) и что там с камерой может случиться никто не знает . Если будет бескамерка то,конечно, насос брать бессмысленно.
Да и размер насоса примерно 150х90х90 в сложенном состоянии - не о чем говорить в общем.

Antep писал(а):

fas писал(а):Зачем свечи, если бензин везде хороший?

мне скорее не понятно, зачем нужен свечник. на ТвинКамах свечи рожковым ключом меняются

Вот я как бы о том же)) И чё и ваще крутить то?

Тээк, тема потихоньку превращается во флуд, сейчас наберу попкорна

Всем ОГРОМНОЕ спасибо - все что хотел узнал.



З.Ы. 1) По роад 66 не собираюсь, ну захвачу только маленький участочек.
2) Автомобильный насос тащить ссобой не буду )) у меня есть легкий настоящий фирменный китайский насос длиной 150мм и диаметром 30мм и почти ничего не весит.
3) Свечник наверняка идет в штатном наборе.
4) Осталось только выяснить какой луше взять герметик.

Roadson напиши потом свой отзыв о HERITAGE как он,что он,очень интересно.

ДачниК писал(а):Roadson напиши потом свой отзыв о HERITAGE как он,что он,очень интересно.

О чем речь? Конечно напишу, если жив останусь.

Кстати, тут есть товарищи которые раньше меня поедут (кажется уже в апреле) - обещали рассказать что и как.

И о маршруте, если не тайна.