Привет всем , подскажите на втх1300 на горячим движке пахнет бензином очень сильно в районе воз духана спасибо заранее

Твоя подпись и текст сообщения довели меня до того что я закурил после 3-х дней воздержания...
И вообще, я вот воздуханы на горячую не нюхаю... тока на холодную и под пиво...

Братишка я только взял опорат даже неездел толком подсакжи по сушеству

soldafffon писал(а):Братишка я только взял опорат даже неездел толком подсакжи по сушеству

я сам по втыксу нихрена не знаю толком, ща тут подскажут, но раз не ездил, подпись смени, а то некрасиво получается )))

ща зделаю, бес попутал

для смеха своими словами пишу что было во подписи :

- втыкс13 - охренено беспроблемный мот ! не слушайте никого и берите !

даааа намутил хрень какуету, исправлюсь

soldafffon писал(а):даааа намутил хрень какуету, исправлюсь

да ладно тебе париться. это я пьян вот и придрался к мелочи, лучше поподробней опиши, где нюхал, лазил ли туда пальцами, влажно ли там и т.д.

Не, я правда не глумлюсь, полазий там, везде, посчупай, может где масло, где бензин скапливается..

Э, аксакалы, а может же быть что после горе-сервиса впускной клапан поджат..., а ?

Эх, не был бы пьяницей, был бы самым добрым админом... а так тока в теоретики гожусь...

soldafffon писал(а):Привет всем , подскажите на втх1300 на горячим движке пахнет бензином очень сильно в районе воз духана спасибо заранее

Для начала замени воздухан или почисти его к примеру.....
Глянь дренаж....

фильтр розовый ,отстойник почистил

Pedro писал(а):

soldafffon писал(а):даааа намутил хрень какуету, исправлюсь

да ладно тебе париться. это я пьян вот и придрался к мелочи, лучше поподробней опиши, где нюхал, лазил ли туда пальцами, влажно ли там и т.д.

Не, я правда не глумлюсь, полазий там, везде, посчупай, может где масло, где бензин скапливается..

Э, аксакалы, а может же быть что после горе-сервиса впускной клапан поджат..., а ?

Эх, не был бы пьяницей, был бы самым добрым админом... а так тока в теоретики гожусь...

Все делал даже званил в салон где взял мот сказали пары выходят ,не хочу гореть по дороге

Pedro писал(а):

soldafffon писал(а):даааа намутил хрень какуету, исправлюсь

да ладно тебе париться. это я пьян вот и придрался к мелочи, лучше поподробней опиши, где нюхал, лазил ли туда пальцами, влажно ли там и т.д.

Юрец, тут даже имея минимаьное воображением не возможно сдержать его полёт!!!

Karbofoss писал(а):

Pedro писал(а):

soldafffon писал(а):даааа намутил хрень какуету, исправлюсь

да ладно тебе париться. это я пьян вот и придрался к мелочи, лучше поподробней опиши, где нюхал, лазил ли туда пальцами, влажно ли там и т.д.

Юрец, тут даже имея минимаьное воображением не возможно сдержать его полёт!!!

женицца парню пора...

soldafffon писал(а):Привет всем , подскажите на втх1300 на горячим движке пахнет бензином очень сильно в районе воз духана спасибо заранее

помой друга что ли...

soldafffon писал(а):

Pedro писал(а):

soldafffon писал(а):даааа намутил хрень какуету, исправлюсь

да ладно тебе париться. это я пьян вот и придрался к мелочи, лучше поподробней опиши, где нюхал, лазил ли туда пальцами, влажно ли там и т.д.

Не, я правда не глумлюсь, полазий там, везде, посчупай, может где масло, где бензин скапливается..

Э, аксакалы, а может же быть что после горе-сервиса впускной клапан поджат..., а ?

Эх, не был бы пьяницей, был бы самым добрым админом... а так тока в теоретики гожусь...

Все делал даже званил в салон где взял мот сказали пары выходят ,не хочу гореть по дороге

Продавай на хер...

Lenivets писал(а):

soldafffon писал(а):Привет всем , подскажите на втх1300 на горячим движке пахнет бензином очень сильно в районе воз духана спасибо заранее

помой друга что ли...

Да-да, потри ему спинку, тока мыло не роняйте....

soldafffon писал(а):Привет всем , подскажите на втх1300 на горячим движке пахнет бензином очень сильно в районе воз духана спасибо заранее

Предложу самый логичный, с моей точки зрения, вариант. Ежай в сервис.

Можно спичкой проверить, где пыхнет, там и утечка!

на самом деле не торопись с сервисом.

Запах может быть только в одном случае - где-то неплотное соединение. Недумаю, что карб мудрит, хотя не исключаю, что он "льет", т.е. запорная игла может пропускать бензин. В этом случае внимательно проверь уровень масла.

Ну а в первую очередь - проверь шланг дренажа - он мог тупо слететь........

elcasador писал(а):на самом деле не торопись с сервисом.

Запах может быть только в одном случае - где-то неплотное соединение. Недумаю, что карб мудрит, хотя не исключаю, что он "льет", т.е. запорная игла может пропускать бензин. В этом случае внимательно проверь уровень масла.

И понюхай масляный щуп - не пованивает ли маслице горючкой

elcasador писал(а): Ну а в первую очередь - проверь шланг дренажа - он мог тупо слететь........

Слетевший шланг дренажа в принципе проверить несложно. Ежели бак полон - отворачиваешь болт его крепления к раме в задней части и приподнимаешь бак за заднюю часть. Дренаж при этом начинает работать Тут-то и смотришь, в каком месте он работает - под мот, как и рассчитано, или еще где..
Смущает как-то, что пахнет только на горячем, тоже была мысль про дренаж, но это с температурой двигла-то не связано..
Потом, если я не ошибаюсь, дренаж не со стороны воздухана.

Мне кажется, что мот просто грязный и в нагретом состоянии начинает источать всяческие зловонные запахи. Его надо просто хорошенько помыть.

Lenivets писал(а):... и в нагретом состоянии начинает источать всяческие зловонные запахи. ...

Я может извращенец но ЭТО часть того что мне в МОТОЦИКЛАХ нравится...

Karbofoss писал(а):

Lenivets писал(а):... и в нагретом состоянии начинает источать всяческие зловонные запахи. ...

Я может извращенец но ЭТО часть того что мне в МОТОЦИКЛАХ нравится...

я вообще люблю пиво пить когда параллельно глотку вдыхаешь носом испаряющийся с руки бензин... первый кто меня учил оппозитному делу приучал каждую железку перед установкой в ванночке с бензином полоскать от всяких фикалечек

парни...да вы токсикоманы...

1. свечи гавно... и когда сбрасываешь газ недогоревшее топливо хлопком прет в фильтр.
2. топливо говно... то же самое ... при перегазовке в конце хлопок несгоревшего топлива в карб.
3.еще может быть такое если мот часто заводили и не прогревали до конца и он работал только на подсосе, из за богатой смеси пары остановленного мота впитывались в фильтр....