фотогалерея наших коней

[MuLLIEHb]

ЗЫЫ: Райдер уже в работе, к весне будет готов...

Это какой?

[Рокер]

ЗЫЫ: Райдер уже в работе, к весне будет готов...

Это какой?

Вот такой.

[img]http://vasja_pupken.users.photofile.ru/photo/vasja_pupken/150605266/xlarge/163094675.jpg[/img]

[Рокер]

ИМХО замечательный мот и заметь - это сток

[img]http://vasja_pupken.users.photofile.ru/photo/vasja_pupken/150605266/xlarge/163094721.jpg[/img]

Особо впечатляет по сравнению со стоковым втыксом.

[img]http://vasja_pupken.users.photofile.ru/photo/vasja_pupken/150605266/xlarge/163094859.jpg[/img]

[fas]

У меня фантазии нехватает, что можно изменить в Райдере, чтоб в "тему" было.

[Чарли]

У меня фантазии нехватает, что можно изменить в Райдере, чтоб в "тему" было.

Согласен. Целостно смотрится. Даже зеркала продуманы.

[Рокер]

У меня фантазии нехватает, что можно изменить в Райдере, чтоб в "тему" было.

Вот так, ИМХО, намного лучше.



И так с творческой доработкой.

[fas]

Неееее.
Стал обычным. Цимус пропал.

[Рокер]

Хм... каждому - своё.

ЗЫ: ты регулярно наблюдаешь мотоциклы с 300-тым колесом?

[Чарли]

Вот так, ИМХО, намного лучше.

Нет. Аляписто.
p.s. Разве что трубы...

[fas]

Хм... каждому - своё.

ЗЫ: ты регулярно наблюдаешь мотоциклы с 300-тым колесом?

Станет похожим на твой переделаный ВТХ. А тебе это надо?

[elcasador]

а мне и первый и второй вариант понравился.

Правда с 300-м колесом похож на другие подобные кастомы, а вот в стоке, эти вот "ломаные" линии смотрятся пока достаточно свежо.

Кстати в стоке как ни странно мотоцикл красив, судя по фотам. По крайней мере лучше фурии.
Поглядим в живую как оно будет,

[fas]

Кстати в стоке как ни странно мотоцикл красив, судя по фотам. По крайней мере лучше фурии.
Поглядим в живую как оно будет,

В живую лучше чем на фото.

[Рокер]

Сток он и есть сток. Таких мотов на Украине хоть и не много, но всёже...
Приятно осозновать, что ты владелец "исключительного" мота. Коих во всём мире с десяток, а точнее именно такого ни у кого нет.

ЗЫ: конкурентом втыксу ен не будет, ибо он изначально на "голову" выше. Причём, не только внешне, а и рулится-ездит лучше, намного лучше...
Это тем более удивительно учитывая, что Мид Найт - унылое гавно на дороге по сравнению с втыксом.

[Mrak]

[Docent]

а накуя ты только полкартера покрасил? ........... не ну я так спросил

[Doom]

Кстати в стоке как ни странно мотоцикл красив, судя по фотам. По крайней мере лучше фурии.
Поглядим в живую как оно будет,

В живую лучше чем на фото.

Привозили мы весной такой черный. Красивые. Много людей пришло посмотреть на него.

[Mrak]

а накуя ты только полкартера покрасил? ........... не ну я так спросил

геморно картер красить-в магазин сходить, баллончик купить....

[elcasador]

раз пошла такая пьянка, режь последний огурец...

мой софти:

Было



стало

[Jumbo]

лучше, намного лучше...
Это тем более удивительно учитывая, что Мид Найт - унылое гавно на дороге по сравнению с втыксом.

Весьма спорное утверждение. 4 года на втыксе отъездил, сейчас на Мид Найте, и мои впечатления скорей обратные.

[Рокер]

[quote="elcasador"]раз пошла такая пьянка, режь последний огурец...

мой софти:

Элькас, давай зачётку! Вроде изменения не кардинальные, зато все фтему и мот смотрится опупенно (в отличии от стока ). Единствено я бы аэрографию добавил. Именно она выражает индивидуальность владельца ИМХО.

ЗЫ: отдельный респект - чёрный движок. Как делал? Тож зелло хочу избавится от лишнего хрома.

[Рокер]

лучше, намного лучше...
Это тем более удивительно учитывая, что Мид Найт - унылое гавно на дороге по сравнению с втыксом.

Весьма спорное утверждение. 4 года на втыксе отъездил, сейчас на Мид Найте, и мои впечатления скорей обратные.

Не спора ради, просто личные впечатления по сравнению с втыксом на миднайте:
-ватные тормоза
-коробка с говёной избирательностью, особено при переключении на месте
-длинющий газ
-высокий центр тяжести вкуче с слишком мягкой подвеской не дают чувствовать дорогу, про езду в пробках просто молчу.

ЗЫ: райдер всех вышеперечисленых проблем (кроме коробки) избавлен.

[elcasador]

пришёл-таки к турнику?
намного удобнее ти-бара...
особенно в дальнобоях......

Удобнее, и мот иначе воспринимается. Более солидным и менее "нервным"
Но по Ти-бару все-же скучаю, возможно зимой поставлю назад.

отдельный респект - чёрный движок. Как делал? Тож зелло хочу избавится от лишнего хрома.

Никак, буду красить когда капиталить движок буду...т.е. не скоро ))))

[fas]

Сток он и есть сток. Таких мотов на Украине хоть и не много, но всёже...
Приятно осозновать, что ты владелец "исключительного" мота. Коих во всём мире с десяток, а точнее именно такого ни у кого нет.

Я поэтому и говорю, что сток , в данном случае, уже трудно чем-то добавить. Согласись, вкорячив 3-х-сотый каток , ты ничем не удивишь. Он был моден ещё пару лет назад. Мы, как всегда, позади немного. Разве что с баком можно что нибудь сделать. А то сполз куда-то, и криво стоит.
Так-же мне трудно представить Виктори Визион с каким нибудь тюнингом. Например с тем же 3-х-сотым катком. Или хотя бы с люстрой.
Или вот по другому скажу. Хреново смотрица Вольво XC90 на низкопрофильной резине и с 24" хромироваными дисками. Хотя для Эскалейда они в тему.

[Рокер]

пришёл-таки к турнику?
намного удобнее ти-бара...
особенно в дальнобоях......

Удобнее, и мот иначе воспринимается. Более солидным и менее "нервным"
Но по Ти-бару все-же скучаю, возможно зимой поставлю назад.

отдельный респект - чёрный движок. Как делал? Тож зелло хочу избавится от лишнего хрома.

Никак, буду красить когда капиталить движок буду...т.е. не скоро ))))

Фотошоп?

А я наверно таки решусь красить, ибо это единственное, что напрягает в моём втыксе.

[Николя]

Рокер, горшки в родне черные.