Стандартный набор (штатный) + набор шстигранников.
И это, хочу насос купить маленький.

А маленькие насосы только пластиковые?

А ведь если все, что здесь написано сложить, то это в один кофр не войдет...

о! освоил-таки подседельное пространство

Смотря какой кофр ))) штатный инструмент на штатном месте. а доп набор инструмента и рем комплект для резиины не многим больше места занимает. Габаритные только насос и домкрат... ))) огнетушитель никто с собой не возит? ))))

Ну а как его не освоить? С кофрами он как мул выглядит, да и не оставишь негде, если они конечно на ключ не закрываются. Висит только батон, и то, на задней рамке. Насос, тот который пластиковый, он как раз в батон влезает. Только вот сколько им качать придется? И как качать, когда резина бескамерная? Огнетушитель только 10 л интересно, другой видно не будет.

Alex_Ch писал(а):Ну а как его не освоить? С кофрами он как мул выглядит, да и не оставишь негде, если они конечно на ключ не закрываются. Висит только батон, и то, на задней рамке. Насос, тот который пластиковый, он как раз в батон влезает. Только вот сколько им качать придется? И как качать, когда резина бескамерная? Огнетушитель только 10 л интересно, другой видно не будет.

насос и домкрат можно поклянчить у автолюбителей ,огнетушитель по моему лишнее.
пока вожу в батоне набор рожковых ключей мелкую трещотку с головками отвёртку к которой головки подходят плоскогубцы свечник ,изоленту , ремкомплект резины, тюбик клея.

щас заказал себе
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_W0QQcmd ... MEWNXQ3aIT

через пару дней приедет ,оставлю его и ремкомплект резины.

Вороток, вместо трещетки - гораздо меньше места занимает, хотя и не так привычно. Отвертики мне надо 2 с разными плоскими жаламии и 2 с крестовыми.
Ну, поклянчить у автомобилистов - это святое дело.

Сегодня начал тест герметика для шин, который вожу с собой. В заднем балоне 2 жгута, которые пропускают. Лежал у меня в кофре герметик

Закачал. Поддомкратил. Прогнал как в инструкции 10 км. Завтра погляжу, спускает или нет.

Спускать врят ли будет. А колесо не бьет на скорости?

Вот нашел по домкрату, только мне одного хватит. Для гаража нормально будет, а вот с собой таскать...
http://foto.mail.ru/mail/al2103/_myphoto/11.html

Не пробовал еще. Когда наматывал 10 км, мотоцикл поддомкрачивал, чтоб не кататься. С правой стороны под раму домкрат, потом завалил мот на него, убрал подножку, пятую включил и по одометру (электронный) замерил 6 миль.

А по времни на банке ничего не написано, сколько держать? Главное чтобы застыла эта жидкость равномерно внутри балона.

Выложите пжлста фото, как вы его на автомобольный домкрат ставите.

Алексей, можно на "ты"
В инструкции сказано:
Применение:
Удалить, если возможно предмет вызвавший прокол.
Установить колесо, чтобы клапан был сверху.
Спустить колесо полностью.
Взболтать флакон, завинтить ниппель, сорвать предохранитель.
Держать баллон в вертикальном положении и нажать на кнопку.
Полное заполнение колеса произойдет примерно через минуту.
Проехать 10-15 км на умеренной скорости.

ээ выложу обязательно. Если на пальцах объяснять, то домкрат ставится на противоположную сторону от боковой подножки (с правой стороны) под раму в передней части, чтоб поднять переднее колесо или под заднюю часть перед маятником чтоб задрать заднее колесо.
Сегодня вечером в гараже зафоткаю и выложу.

А прокол для мотоцикла, как я понял - это вообще еженедельная вещь. На машине такого никогда не было и нет, ну не могло же в этом году так вырасти количество саморезов и гвоздей на дорогей. Из-за междурядья и обочин, где весь хлам собирается?
Я в начале 2000-х на машине залил в балон что-то подобное, ехали с рыбалки, негде было сделать, а жидкость друзья подарили. Балон по приезде пришлось выкинуть, растеклось и высохло неравномерно, балансировать не получилось. Я понимаю, что прошло 10 лет, прогресс на месте не стоит, но с тех пор стараюсь либо жгутиком, либо заплатку, хотя может и на воду дую.

А по домкрату - ну не получается у меня одному на подкат ставить. Мне длины не хватает, чтобы ногой нажать, а руками можно было спокойно держать руль и при этом не уронить.

держать мот при подъеме его домкратом не требуется. вечером отфоткаю.

Alex_Ch писал(а):
А по домкрату - ну не получается у меня одному на подкат ставить. Мне длины не хватает, чтобы ногой нажать, а руками можно было спокойно держать руль и при этом не уронить.

Прояви смекалку,на обочинах всегда полно кирпичей и деревяшек,я Электру таким образом один вывешиваю

Sokos писал(а):

Alex_Ch писал(а):
А по домкрату - ну не получается у меня одному на подкат ставить. Мне длины не хватает, чтобы ногой нажать, а руками можно было спокойно держать руль и при этом не уронить.

Прояви смекалку,на обочинах всегда полно кирпичей и деревяшек,я Электру таким образом один вывешиваю

Вовка, молчи лучше, я точно знаю, что ты и знак аварийной остановки с собой возишь, гы-гы-ыыыыы!

А я вот себе такой гламурный чехольчик для инструментов забабахала, ни у кого такого нет!
Правда ключ на 17 не входит, зараза!

А это в сложенном виде

Обычный домкрат козья нога от ВАЗ 2109. Надежней конечно гидравлический, но это только в гаражных условиях. С в идеале без перекосов работает стандартный домкрат:




Упираем домкрат в кронштейн подножки или в переднюю часть рамы.

Поднимается передняя часть мотоцикла.

Имея 3 точки опоры, стоит устойчиво. Желательно заблокировать заднее опорное колесо противооткатом и передачей.

Для поднятия задней части мотоцикла, упираем домкрат в конец рамы, при этом заблокировав переднее колесо тормозом, зажав ручку хомутом или изолентой.






в гараже валается пара козьих ног, вывешивал ими мотоцикл полностью, гидравлический на подстраховке.

У меня проще. Ставлю ромбовидный домкрат между глушаками и колесом. Упираю в маятник. Под лапку подкладываю несколькосантиметровую подкладку. Мотоцикл стоит практически ровно.

Так... тест герметика для шин прошел успешно. Давление шина держит 3 очка стабильно. Тока приехал с покатушек. В спарке с GSX1000R и ZX6R прохватили по Москве. Колесо не бьет, шли в режиме дыра на всю и каленачка стаил. Разгонял до 120 миль/ч. Всё в штатном режиме, без вибраций. Штука работает, можно пользовать. Поеду куплю ещё одну )))

пенсионер, тут вариант рассматривал на снятие колес. У меня в маятник не упрешь домкрат, будет мешаться, проще под раму задомкратить и задрать повыше. Позавчера так менял заднее колесо. Даже номер снимать не пришлось.

Андрей, спасибо за фотки!

Владимир, на обочине в дороге - согласен полностью, но зачем дома в гараже, там же весь инструмент под рукой любой, хотя и досок достаточно.

Sokos писал(а):

Alex_Ch писал(а):
А по домкрату - ну не получается у меня одному на подкат ставить. Мне длины не хватает, чтобы ногой нажать, а руками можно было спокойно держать руль и при этом не уронить.

Прояви смекалку,на обочинах всегда полно кирпичей и деревяшек,я Электру таким образом один вывешиваю

Володь, а какое твоё мнение по поводу центральной подножки?
http://www.harley-davidson.com/gma/gma_ ... cale=en_US
ps: ... ну и это... объясни, пжлста, пошагово, как с помощью деревяшек вывесить мот

ух ты!!! над сварить себе такую!!!