Ресурс мотодвигателя (мотоцикла)

[john1973]

Рассматриваю возможность приобретения мотоцикла в Штатах.Естественно хочется купить недорого и хороший)))Но в цену 4000-6000 долларов попадаются, с пробегом 70000-120000 миль.Речь идёт об Электричках.Это по приезду сюда стопроцентный капремонт двигателя?Стоит ли учитывать вообще написанный пробег?Состояние то по инету не посмотришь)))

[БаронЪ]

Копить и купить новый.

[Поручик]

Покупка на расстоянии всегда лотерея. Как повезет. Готов рискнуть - вперед. Я рисковал - мне повезло, хотя тут все отговаривали. Где-то была старая тема...

[john1973]

Покупка на расстоянии всегда лотерея. Как повезет. Готов рискнуть - вперед. Я рисковал - мне повезло, хотя тут все отговаривали. Где-то была старая тема...

Я это понимаю.И понимаю,что если пробег маленький, то скорее всего скручен.Но вот интересно если явно указан 120000 миль?Рассматривать имеет смысл?Вот к примеру все знают,что у машины моторесурс где-то в районе 300000 км.А с мотоциклом как?

[Поручик]

Евгений, вряд ли кто-то из здешних сможет сказать точно "БЕРИ" или "НЕ БЕРИ". Советовать в таком случае дело крайне неблагодарное. Решать тебе. Готов ты, если ВДРУГ потребуется финансовое вливание, или берешь на последние, занятые и вообще в обрез...
Как раньше писали в журнале "За рулем", уже не помню точно про что, по-моему про мотороллер "Вятка" - при своевременной замене узлов и агрегатов (приводилась периодичность замены, типа - ЦПГ каждые 6 тыс, магдино каждые 5 тыс и т.д.) срок службы НЕ ограничен.

[Pedro]

Как повезет, может еще побегает годик два, но денег вложить полюбому надо будет

[БаронЪ]

При больших пробегах есть вариант что капиталку уже сделали.

[john1973]

Как повезет, может еще побегает годик два, но денег вложить полюбому надо будет

То что денег вложить меня не пугает)))Мне и копаться с мотом нравится)))Просто хочется что б он был на ходу.

[john1973]

Евгений, вряд ли кто-то из здешних сможет сказать точно "БЕРИ" или "НЕ БЕРИ". Советовать в таком случае дело крайне неблагодарное. Решать тебе. Готов ты, если ВДРУГ потребуется финансовое вливание, или берешь на последние, занятые и вообще в обрез...
Как раньше писали в журнале "За рулем", уже не помню точно про что, по-моему про мотороллер "Вятка" - при своевременной замене узлов и агрегатов (приводилась периодичность замены, типа - ЦПГ каждые 6 тыс, магдино каждые 5 тыс и т.д.) срок службы НЕ ограничен.

Я всё понимаю, мне просто интересно, кто-то брал с большим пробегом?Или к примеру если пробег больше,ну к примеру 50000 миль даже не рассматривать ,так как однозначно будут дрова?Ведь врядли кто будет рассматривать автомобиль если у него пробег 500000 км?)))

[Поручик]

молодец, сам отвечаешь на свои вопросы

[БаронЪ]

Брал с пробегом под 50 000 миль и был в идеале. Всё зависит от владельца. Можно и за 10000 миль угандошить технику.

[Brodnik]

Ест у меня один знакомы, на Эволюшине уже 180 000 км., перебирал одни раз вроде кольца и еще чегото там менял, движок умирать не собирается.

[Поручик]

На любом мотоцикле можно доездить до смерти.

[john1973]

Ест у меня один знакомы, на Эволюшине уже 180 000 км., перебирал одни раз вроде кольца и еще чегото там менял, движок умирать не собирается.

Спасибо!Вот это уже реальная информация!

[БаронЪ]

На любом мотоцикле можно доездить до смерти.

И только на Харлее можно ездить до глубокой старости.

[Поручик]

Саш, видели как-то в Беларуси ХД времен войны. На ходу. Явно не одного владельца пережил.

[Forrest]

ХД это особый мот и к нему у каждого владельца особое отношнение, я ни разу не видел владельца который йух положил на хд и тупо его убивает. Наоборот каждый улучшает и снаружи и изнутри. Поэтому бери не парься. ХД неубиваем и вечен. брал с 56 000 км на борту 1998 гв, заменил статор, батарею, праймери, аморты ну и тюнинг небольшой - трубы, ручки, подножки, зеркала, и делал ТО у официалов. Ездил без проблем.

[Mишаня]

На этом ресурсе, есть Игорямба Собак.
Так его мапет, явно четвертый круг спидометра мотает. Тока в этом году добрался до замены изношеных деталей.

[Docent]

мотор ХД - это самое недорогое, что возможно придется чинить. И ломается там от силы пара-тройка деталей. Гораздо дороже стоит всё гавно, что навешано на мопеде от ходовой до мафуна.
И что характерно, чем новее хОрлей, тем дороже и чаще приходится чинить. Оно же справедливо: чем старее, тем реже чинить и надежнее хОрлей.
Вон народ залезает по уши в хОрлеи на 96 с пробегом при покупке порядка 20.
А также море народу, которые из сезона в сезон катают без проблем хОрлеи на ЭВО и 88 с пробегами от сотни.
Кароч я бы вообще не смотрел пробег и брал бы ЭВО или 88. Накрайняк глянул бы, но на пробег порядка 60к, т.к., как уже сказали, есть великий шанс нарваться на откапиталенный мопед.
У меня попался полностью откапиталенный кроме мотора. ГРМ поменял и пока больше не парюсь. 4й сезон ездит без особых проблем и капиталовложений.

[john1973]

Что действительно 90-х годов надёжнее,чем современные?

[john1973]

Кстати у нас в Хохлэнде, я в продаже вообще не видел Харлеи 90-х годов.Все только относительно новые, после 2006г.

[Поручик]

Что действительно 90-х годов надёжнее,чем современные?

Всё из 90-х годов надежнее

[Skorivan]

Чего то вы меня все пугаете... Я думал для нормального мотоцикла 50-60тыщ км это не большой пробег, а тут оказавается все не так!!!
Мобыть мне сразу биг бор кит заказывать,про запас типа? А то мопедку жду с пробегом 55т.км...

[Xafiz_shirazi]

Раз пошла такая пьянка..
А что лучше брать под *немедленное взбадривание?
чето чую, что 88 по баблу просто не потяну к следующему сезону, а вот эвик 9_ года из йапонии- вполне, если втыкс продам.
Как он в плане цены\качества\принципиальной возможности глубокого тюнинга?
Потому как после втыкса даже новые 103 паровозы- ну вообще не едут..

[Pedro]

гнаться на эвике за втыксом дорого и глупо ) если надо беспроблемно и постоянно ездить то эвик не вариант, я еще не одного ен видел чтоб купил подержанный хорлей старше 10 лет и вот прям вообще без единой проблемы хотя б один сезон

если нравится драйв то тоже не вариант

чтоб харлей брать нужно иметь и любить знакомую гаражную тусовку прошаренных в хд, кому не лень будет за пиво долго рассказывать и показывать, хорошо б с утепленным гаражом на зиму, с возможностью ставить мангал - идеально, новичку иначе будет тяжко

и что еще усвоил - покупка хорлея всегда лотерея ) даже если все с виду идеально - потом может вылезти все что угодно ) я уже наелся на постоянных звонках знакомых )))