Сцуки! Ни когда не понимал как можно взять чужое! Держись!!!

Запостили на мотохулигане и здесь http://moto.kiev.ua/forum/?trid=insteal ... 7394440724

Doom писал(а):[Ну и тех, кто отключил электричество.. и из-за кого...

Электричество тут при чём?

Чарли писал(а):

прометей писал(а):....Пора объявлять войну угонщикам!!!

Если по делу, то в каком-нибудь закрытом разделе нужно создать тему про защиту мото/гаража.

triton держись. Гадостное чувство при таких случаях идёт в комплекте...
Да не впрок им будет!

Закрытый раздел от кого, от конокрадов?
А кто помешает им получить доступ в этот раздел?

ПС Но тема о защите не помешала бы...

Chips писал(а):Сцуки! Ни когда не понимал как можно взять чужое! Держись!!!

Да ладно тебе, не брать чужое - это утопия, надо быть реалистом.

Вот суки и руки у них ещё не отсохли!!!!!Держись дружище!!!!!!!

Йогурт писал(а): Закрытый раздел от кого, от конокрадов?
А кто помешает им получить доступ в этот раздел?

Любая система безопасности базируется на принципах разумности и достаточности. Это означает, что персонального охранника к байку ставить смысла нет (ну может к твоему ) и кричать на всех углах (открытый раздел) о способах защиты тоже смысла нет. Мне так кажется.

Чарли писал(а):

Йогурт писал(а): Закрытый раздел от кого, от конокрадов?
А кто помешает им получить доступ в этот раздел?

Любая система безопасности базируется на принципах разумности и достаточности. Это означает, что персонального охранника к байку ставить смысла нет (ну может к твоему ) и кричать на всех углах (открытый раздел) о способах защиты тоже смысла нет. Мне так кажется.

Ну ты сам то подумал, что сказал?
Способы защиты печатаются в журналах и рекламных проспектах. Чем дороже способ защиты, тем дороже и способ вскрытия, причём проффесионализм угонщиков или крадунов тоже стоит денег.
К тому же ворованные мотоциклы, товар специфический, его нужно куда то деть, соответственно контакты среди мотоциклистов должны быть и конечно интернет - самое легкодоступное место для того, что б подчерпнуть информацию. Вот только как определить, кто имеет доступ в определённый раздел, а кто нет? Тогда только Дум и те кого он знает лично

Йогурт писал(а):Вот только как определить, кто имеет доступ в определённый раздел, а кто нет? Тогда только Дум и те кого он знает лично

Вот только чаще всего люди проявляют себя не сразу.. лучше всего помогает несколько дальних поездок. Так что в такие разделы мало бы кто попал.

И ничего нового тут для себя я не услышал. Думаю, что все воры и так все это знают.

Doom писал(а):Вот только чаще всего люди проявляют себя не сразу.. лучше всего помогает несколько дальних поездок. Так что в такие разделы мало бы кто попал.

Незнаю-незнаю, недавно я в этом разочаровался

Doom писал(а):И ничего нового тут для себя я не услышал. Думаю, что все воры и так все это знают.

Однозначно. Именно поэтому я говорил о нестандартных решениях.

Йогурт писал(а):

Doom писал(а):Вот только чаще всего люди проявляют себя не сразу.. лучше всего помогает несколько дальних поездок. Так что в такие разделы мало бы кто попал.

Незнаю-незнаю, недавно я в этом разочаровался

Ну да.. Я и говорю "лучше всего", а не "на 100%"..
Но шанс больше чем, когда доступ у всех владельцев мотоциклов..
Но в целом смысл в сокрытии способов защиты не вижу. Пусть лучше они думают, что у всех стоит сигнализация с выходом на охрану.

Я помню, давно на охраняемые объекты вешались наклейки "охраняется милицией / установлена сигнализация" - вот думаю, часть воров даже такая наклейка отпугнет.

Йогурт писал(а):

Чарли писал(а):

Йогурт писал(а): Закрытый раздел от кого, от конокрадов?
А кто помешает им получить доступ в этот раздел?

Любая система безопасности базируется на принципах разумности и достаточности. Это означает, что персонального охранника к байку ставить смысла нет (ну может к твоему ) и кричать на всех углах (открытый раздел) о способах защиты тоже смысла нет. Мне так кажется.

Ну ты сам то подумал, что сказал?
Способы защиты печатаются в журналах и рекламных проспектах. Чем дороже способ защиты, тем дороже и способ вскрытия, причём проффесионализм угонщиков или крадунов тоже стоит денег.
К тому же ворованные мотоциклы, товар специфический, его нужно куда то деть, соответственно контакты среди мотоциклистов должны быть и конечно интернет - самое легкодоступное место для того, что б подчерпнуть информацию. Вот только как определить, кто имеет доступ в определённый раздел, а кто нет? Тогда только Дум и те кого он знает лично

Нет..., не подумал... , а надо было
Чем меньше информации, тем лучше. Закрытый раздел (например, только для чопперюг), пусть на немного, но уменьшает её распространение. Для определённых людей ценна не столько общая информация (журналы, тесты и т.д.) сколько частная - что стоит в конкретном месте, мы же о своих системах пишем.

Йогурт писал(а):Именно поэтому я говорил о нестандартных решениях.

Не помню, писал об этом или нет. Ну, если повторюсь пардон.
Был у меня знакомец признавшийся, что в своё время соскочил с должности бригадира угонщиков авто.
На мой вопрос, что ставить ответил так:
"Если конкретный заказ, то без вариантов, а так три вещи: любая сигналка, чтоб орала, приличная механика (блокиратор) и только твоя секретка".

Чарли писал(а):

Йогурт писал(а):

Чарли писал(а): Любая система безопасности базируется на принципах разумности и достаточности. Это означает, что персонального охранника к байку ставить смысла нет (ну может к твоему ) и кричать на всех углах (открытый раздел) о способах защиты тоже смысла нет. Мне так кажется.

Ну ты сам то подумал, что сказал?
Способы защиты печатаются в журналах и рекламных проспектах. Чем дороже способ защиты, тем дороже и способ вскрытия, причём проффесионализм угонщиков или крадунов тоже стоит денег.
К тому же ворованные мотоциклы, товар специфический, его нужно куда то деть, соответственно контакты среди мотоциклистов должны быть и конечно интернет - самое легкодоступное место для того, что б подчерпнуть информацию. Вот только как определить, кто имеет доступ в определённый раздел, а кто нет? Тогда только Дум и те кого он знает лично

Нет..., не подумал... , а надо было
Чем меньше информации, тем лучше. Закрытый раздел (например, только для чопперюг), пусть на немного, но уменьшает её распространение. Для определённых людей ценна не столько общая информация (журналы, тесты и т.д.) сколько частная - что стоит в конкретном месте, мы же о своих системах пишем.

Поэтому надо не закрывать инфо о системах безопасности, а не писать, что конкретно стоит у тебя, где стоит мот, когда ты ходишь его гладить, вобщем без персонализации, я так думаю.

Я просто в шоке!!!!!! У меня кровь кипит!!!
Держись... я тебя очень понимаю....

Валерия писал(а):Я просто в шоке!!!!!! У меня кровь кипит!!!
Держись... я тебя очень понимаю....

Спасибо за поддержку! Стараюсь себя развлекать чтобы не грустить сегодня ходил в мото магаз разглядывал красивые мото

Держись и не теряй надежду. Два года назад у первого зама нашего ГД белым днем(!) со двора офиса(!) стырили мот. Представляешь, милиция нашла вскоре! Так что не все менты козлы. Подробности этой удивительной истории можно на форуме вулканологов почитать.
А чувства твои понимаю и разделяю...

вот жешь сцуки!! буду палить в окрестностях ибо часто бываю

Accumulator писал(а):вот жешь сцуки!! буду палить в окрестностях ибо часто бываю

Спасибо, но думаю всплывет мотик где нибудь в другом городе, наврятли его в Москве оставят

Вариантов несколько либо разбор либо другой город нашей родины необъятной или колхоз какой нить

Ты с ним лучше простись...
Если вдруг найдётся, двойная радость будет
Маленькая реальная история, старая, правда. У одного человека была волжанка, ну чёрненькая, а так ничего особенного. Угнали. Через месяца три менты звонят - приезжай мол, вроде твоя. Человек приезжает и о.....т На машинке стоят новые буржуйские аморты, резина, карб и т.д., короче кто-то вложил в неё столько же, сколько она стоит. Вот и так бывает.