Ну не думаю.. что они будут шибко экономить на качестве, если учесть, что стоимасть там почти одинаковая.ANTON писал(а):Хонда-самая надёжная, ямаха самая дешёвая. Чего тут гадатьDoom писал(а):Из японских мотоциклов в Америке самые популярные Хонда и Ямаха, а уже потом Кавасаки и Сузуки. При этом 80-90% всех мотоциклов больше литра.. Типа у них климат в 10 раз наверно лучше для Ямах...
(по статистике аукционов)
M 1800R или XV 1900
- Doom
- Site Admin
- Сообщения: 13028
- Зарегистрирован: 23 май 2006, 11:52
- Мотоцикл: Yamaha XVZ 1300 Venture, Kawasaki VN 1700 Voyager
- Имя: Дмитрий
- Номер телефона: 8-906-034-51-90
- Контактная информация:
Мотосалон/мотосервис CHOPPER HUNTER - информация тут http://www.chopperforum.ru/topic3813.html
тел. 8-906-034-51-90, chopper-hunter@mail.ru
тел. 8-906-034-51-90, chopper-hunter@mail.ru
- Jack
- Сообщения: 190
- Зарегистрирован: 08 фев 2007, 12:53
- Мотоцикл: HZ EVO
- Имя: Jack
- Номер телефона: 89168309519
- Контактная информация:
Да да, самые популярные то-то их больше всего там (на аукционах) и продается,Doom писал(а):Из японских мотоциклов в Америке самые популярные Хонда и Ямаха, а уже потом Кавасаки и Сузуки.
При этом 80-90% всех мотоциклов больше литра.. Типа у них климат в 10 раз наверно лучше для Ямах...
(по статистике аукционов)
да от них просто избавляются!!!
![Twisted Evil :twisted:](./images/smilies/icon_twisted.gif)
![Very Happy :D](./images/smilies/icon/biggrin.gif)
![Wink :wink:](./images/smilies/icon/wink.gif)
Мото седла и не только, изготовление, восстановление.
[url]http://vk.com/jackleatherstuff[/url]
+7(916)8309519 он же whatsapp
[url]http://vk.com/jackleatherstuff[/url]
+7(916)8309519 он же whatsapp
- fas
- Чопперюга Москвы проверено
- Сообщения: 10430
- Зарегистрирован: 29 май 2006, 17:03
- Мотоцикл: RoGa
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Я говорил проще. На счёт надёжности сказал, что на наш век движка хватит.elcasador писал(а):Народ с воздушниками бежит и спотыкается, что бы успеть расказать о проблемах со своими двигателями...
Фас, ну ответь, почему, если воздушник проще и надежнее, подовляющее большинство автомобилей имеют двигатель с водянкой?
Воторой вопрос, почему у интрудера 1400 и 1500, не смотря на то, что он имеет воздушно-маслянное охлаждение второго цилиндра он (втрой цилиндр) частенько перегревается?
Jack. Не избавляются. Их тупо много. Американцы любят всё KingSize и ленивы. Поэтому не любят ремонтировать и обслуживать. Берут надёжную технику. Вот Хонды и Ямахи и продаются
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon/lol.gif)
elcasador. на авто с обдувом и рёбрами теплоотдачи проблемы
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon/lol.gif)
Объясни, как разпознать, что второй цилиндр перегрелся? А то езжу и не знаю, мож перегрелся?
Мотобарахолка https://www.facebook.com/groups/138588123240234/
- fas
- Чопперюга Москвы проверено
- Сообщения: 10430
- Зарегистрирован: 29 май 2006, 17:03
- Мотоцикл: RoGa
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Вот и я не знаюelcasador писал(а):Я не знаю как распознать, честно...fas писал(а):[elcasador. на авто с обдувом и рёбрами теплоотдачи проблемы![]()
Объясни, как разпознать, что второй цилиндр перегрелся? А то езжу и не знаю, мож перегрелся?
Про проблемы эти узнал еще когда информацию собирал про сузу LC1500 (хотел купить)....
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon/lol.gif)
И у кого спрашивал, тоже сказать ничего не могут внятного.
Мотобарахолка https://www.facebook.com/groups/138588123240234/
- Doom
- Site Admin
- Сообщения: 13028
- Зарегистрирован: 23 май 2006, 11:52
- Мотоцикл: Yamaha XVZ 1300 Venture, Kawasaki VN 1700 Voyager
- Имя: Дмитрий
- Номер телефона: 8-906-034-51-90
- Контактная информация:
но слух то ходит!fas писал(а):Вот и я не знаюelcasador писал(а):Я не знаю как распознать, честно...fas писал(а):[elcasador. на авто с обдувом и рёбрами теплоотдачи проблемы![]()
Объясни, как разпознать, что второй цилиндр перегрелся? А то езжу и не знаю, мож перегрелся?
Про проблемы эти узнал еще когда информацию собирал про сузу LC1500 (хотел купить)....![]()
И у кого спрашивал, тоже сказать ничего не могут внятного.
Мотосалон/мотосервис CHOPPER HUNTER - информация тут http://www.chopperforum.ru/topic3813.html
тел. 8-906-034-51-90, chopper-hunter@mail.ru
тел. 8-906-034-51-90, chopper-hunter@mail.ru
- Doom
- Site Admin
- Сообщения: 13028
- Зарегистрирован: 23 май 2006, 11:52
- Мотоцикл: Yamaha XVZ 1300 Venture, Kawasaki VN 1700 Voyager
- Имя: Дмитрий
- Номер телефона: 8-906-034-51-90
- Контактная информация:
Мотосалон/мотосервис CHOPPER HUNTER - информация тут http://www.chopperforum.ru/topic3813.html
тел. 8-906-034-51-90, chopper-hunter@mail.ru
тел. 8-906-034-51-90, chopper-hunter@mail.ru
- Рокер
- Сообщения: 2288
- Зарегистрирован: 13 авг 2007, 15:36
- Мотоцикл: FLHTK
- Имя: Дмитрий
- Номер телефона: 322223
- Контактная информация:
Фсё зафлудили:о(((fas писал(а): Но это уже чистый флуд....
Конкретные примеры есть? Народ с воздушниками, отзовись!
У вас проблемы есть?
Отец пользует Ямаху 1900, воздушник, пробег 6000 км, катались при +39",проблем не было. Но катались в выходные- пробки отсутствовали, а вот если бы.....
Последний раз редактировалось Рокер 17 окт 2007, 00:38, всего редактировалось 1 раз.
-
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 728
- Зарегистрирован: 14 сен 2006, 12:25
- Мотоцикл: XV1700 Warrior
- Имя: Лёня
- Контактная информация:
клепки фууууууОлег писал(а):
И где там лишнее ? Вот необходимое есть почти всё. Для дальнобоя добавить платформы пассажира и багажник с кофром (ну может ещё щитки ветровые на вилку и руль лишними не покажутся )
Вот прямотоки в дальнобое - это на любителя .
прямотоки всегда и везде на любителя. Даеш тюнинг штатной системы!!!
Кинг конг жив!
- Doom
- Site Admin
- Сообщения: 13028
- Зарегистрирован: 23 май 2006, 11:52
- Мотоцикл: Yamaha XVZ 1300 Venture, Kawasaki VN 1700 Voyager
- Имя: Дмитрий
- Номер телефона: 8-906-034-51-90
- Контактная информация:
ну я пример показал.. я же не его беру.. так что сколько клепок там будет я незнаю
. Я про обвес говорил ![Very Happy :D](./images/smilies/icon/biggrin.gif)
![Very Happy :D](./images/smilies/icon/biggrin.gif)
![Very Happy :D](./images/smilies/icon/biggrin.gif)
Мотосалон/мотосервис CHOPPER HUNTER - информация тут http://www.chopperforum.ru/topic3813.html
тел. 8-906-034-51-90, chopper-hunter@mail.ru
тел. 8-906-034-51-90, chopper-hunter@mail.ru
- Feo
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 587
- Зарегистрирован: 06 июн 2007, 08:29
- Мотоцикл: ROCKET III ROADSTER
- Имя: Feo
- Контактная информация:
Вот статейка еще: Первая поездка: 2006 Suzuki Boulevard M109R
Классные кофры
А как вам этот Ветровик , я не могу понять, нравится он мне, или нет![Confused :?](./images/smilies/icon/confused.gif)
Классные кофры
А как вам этот Ветровик , я не могу понять, нравится он мне, или нет
![Confused :?](./images/smilies/icon/confused.gif)
Там хорошо, где нас нет.
- Finn
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 772
- Зарегистрирован: 21 мар 2007, 14:47
- Мотоцикл: HD FLHTCU
- Имя: Максим
- Номер телефона: 921 8823375
- Контактная информация:
Накатал по Болгарии почти 1500 км на Драге 650. Температура за бортом +42. Ну и начиная с Украины было от +28. В прошлом году при +33 пришлось и в пробочках постоять в Питере, один раз 1,5 часа тащился около 1,5 км. Проблем никаких.Рокер писал(а):Фсё зафлудили:о(((fas писал(а): Но это уже чистый флуд....
Конкретные примеры есть? Народ с воздушниками, отзовись!
У вас проблемы есть?
Отец пользует Ямаху 1900, воздушник, пробег 6000 км, катались при +39",проблем не было. Но катались в выходные- пробки отсутствовали, а вот если бы.....
Уголовный кодекс - самый полный прайс-лист экстремальных развлечений.
- Soldier
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1602
- Зарегистрирован: 24 май 2006, 13:54
- Мотоцикл: GL 1800 F6B
- Имя: вадим
- Контактная информация:
интрудер 1400. этим летом при поездке в Монино тащились по пробке километров 10.......первая передача тырк-тырк......жарко очень было......ни хрена он не перегрелся.......elcasador писал(а):Народ с воздушниками бежит и спотыкается, что бы успеть расказать о проблемах со своими двигателями...
Фас, ну ответь, почему, если воздушник проще и надежнее, подовляющее большинство автомобилей имеют двигатель с водянкой?
Воторой вопрос, почему у интрудера 1400 и 1500, не смотря на то, что он имеет воздушно-маслянное охлаждение второго цилиндра он (втрой цилиндр) частенько перегревается?
просто после того как из пробки вылез не надо нап гашетку давить......типа чтоб охладился быстрее.
Так что никаких минусов воздушника не вижу.
И вообще - при том условии что аппарат новый - какая разница какой он? Если все его комплектующие новые и неизношенные....
SRR
"У каждой аварии есть имя, фамилия и должность"
(с) Л. Каганович
АНАРХИЯ-МАТЬ ПОРЯДКА!!!
"У каждой аварии есть имя, фамилия и должность"
(с) Л. Каганович
АНАРХИЯ-МАТЬ ПОРЯДКА!!!
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей