с 400 на больше чем 400 :)

[Rebel250]

Стид 600 - злой худой чеппер
Записал в блокнотег!:-))))

ага,он запросто приезжает за полдня к вам в Новочек,потом едет в Волгодонск -и обратно в Москоу

[Igor218]

ага,он запросто приезжает за полдня к вам в Новочек,потом едет в Волгодонск -и обратно в Москоу

Это да, помню!:-)
Я кста Верке купил тож 600-го, счас вылизываю. Если понравиться ей, то след зимой буду его ацки кастомайзить )
Чую сам иногда буду катаццо, на этом бескомпромисном, злом чоппере!:-)

[прометей]

ага,он запросто приезжает за полдня к вам в Новочек,потом едет в Волгодонск -и обратно в Москоу

Это да, помню!:-)
Я кста Верке купил тож 600-го, счас вылизываю. Если понравиться ей, то след зимой буду его ацки кастомайзить )
Чую сам иногда буду катаццо, на этом бескомпромисном, злом чоппере!:-)

Ту что? Это-же для девочег!

[Igor218]

Ту что? Это-же для девочег!

Подловил!
Никто все одно не поймет, звучит он как взрослый!

[kon1nik]

Вот сейчас сезон откатал на 400 стиде. Один минус для меня причём существенный - это езда со вторым номером. Одного тянет, причём меня устраивает как, а вот со вторым номером уже тяжеловато. Вот вопрос сильно ли по тяги буду отличаться ближайшие по кубатуре чопперы 650 и 750 объёмов. Катал только на 400 (своем), на других не довелось . Просто думаю чем зимой занятся... Копить бабло на большую кубатуру и к концу зимы заказать/купить... или заняться сборкой-разборкой своего коня. Ещё очень большой для меня + - это юркость стида... Везде пролезу.

Тоже тема возникла: Взять к Трудеру своему ещё мот для дальнобоя... Вариант есть - Хонда Магна 94г.
Про Магну V45 написано полно, а про эту ничего не нашел...
Парни, помогите советом, благодарен буду!

[Igor218]

Тоже тема возникла: Взять к Трудеру своему ещё мот для дальнобоя... Вариант есть - Хонда Магна 94г.
Про Магну V45 написано полно, а про эту ничего не нашел...
Парни, помогите советом, благодарен буду!

В плюсах, - чуть полегче, кофры повесить можно!:-)
В минусах цепь (кою надо обслуживать).
По динамике мне показалась чуть шустрее 45-й, несмотря на более дефорсированный мотор. Возможно в плюс сыграли,- меньший вес и цепь.

C собственного опыта, мот в итоге будет один
Т.к. один из двух, все время стоит.

[БРУНХИЛЬДА]

Вот сейчас сезон откатал на 400 стиде. Один минус для меня причём существенный - это езда со вторым номером. Одного тянет, причём меня устраивает как, а вот со вторым номером уже тяжеловато. Вот вопрос сильно ли по тяги буду отличаться ближайшие по кубатуре чопперы 650 и 750 объёмов. Катал только на 400 (своем), на других не довелось . Просто думаю чем зимой занятся... Копить бабло на большую кубатуру и к концу зимы заказать/купить... или заняться сборкой-разборкой своего коня. Ещё очень большой для меня + - это юркость стида... Везде пролезу.

отличается...реально отличается...бери хотябы 750, хонда есть такая тень с 2004 с карданом делают....апарат хорош...