Помогите с выбором первого чоппера

[Romamber]

Читаешь, и жуть разбирает, как я на свете-то белом живу.

Стид 600 в хорошем состоянии осенью-зимой можно найти и за 80 тыр. Я свой продал за 60, правда, хорошо знакомому человеку. Претензий вроде нет. Если вес до 90 кг., вполне себе мотоцикл. Хотя на моём сейчас ездит дядя over120, но это конечно перебор. Занедорого напильником подгоняется для роста 180+/-5см.
А экип да, каждый сам решает. Шлем IXS 3/4 стоит 3-6 тыр., б/у черепаха, если страшно жить, примерно столько же. Прочее барахло - Сплав, Восток-Сервис и Рок-арсенал в помощь.

Всё написанное выше, написано исключительно как личное мнение, основанное на личном же десятисезонном опыте управления маломощными и неторопливыми мотоциклами (Урал-Стид-Шадован), с таким же неторопливым (читай "тормозным") стилем езды, с несколькими не очень серьёзными авариями и не претендует ни в коей мере на истину в последней инстанции.

Спасибо.

А мне-то каково, все говорят разное, причем из крайности в крайность. У меня вес сейчас 92, рост 185. Сойдет для стида? Нету финансов пока таких, чтобы взять себе что-то нормальное сразу, поэтому хочется просто начать с чего-то и влиться уже потихоньку, а иначе просто не начну, но очень хочется. Стид 600? Я планировал 400.

[Skorivan]

Читаешь, и жуть разбирает, как я на свете-то белом живу.

Стид 600 в хорошем состоянии осенью-зимой можно найти и за 80 тыр. Я свой продал за 60, правда, хорошо знакомому человеку. Претензий вроде нет. Если вес до 90 кг., вполне себе мотоцикл. Хотя на моём сейчас ездит дядя over120, но это конечно перебор. Занедорого напильником подгоняется для роста 180+/-5см.
А экип да, каждый сам решает. Шлем IXS 3/4 стоит 3-6 тыр., б/у черепаха, если страшно жить, примерно столько же. Прочее барахло - Сплав, Восток-Сервис и Рок-арсенал в помощь.

Всё написанное выше, написано исключительно как личное мнение, основанное на личном же десятисезонном опыте управления маломощными и неторопливыми мотоциклами (Урал-Стид-Шадован), с таким же неторопливым (читай "тормозным") стилем езды, с несколькими не очень серьёзными авариями и не претендует ни в коей мере на истину в последней инстанции.

Спасибо.

А мне-то каково, все говорят разное, причем из крайности в крайность. У меня вес сейчас 92, рост 185. Сойдет для стида? Нету финансов пока таких, чтобы взять себе что-то нормальное сразу, поэтому хочется просто начать с чего-то и влиться уже потихоньку, а иначе просто не начну, но очень хочется. Стид 600? Я планировал 400.

Да нормальный мопед для твоих размеров.Максимум выносы организуешь...
Во мне 145 кг и 186 роста, и я ездил на стиде.Все нормально,тем более для начала.
60-80 тысяч это говно! ИМХО(без обид) Реально купить 100-110.(даже кофры-мофры могут стоять уже)Я своего VSE продал за 130тысяч в конце октября.Но это VSE, а простой подешевле будет.Можно и шадов подушатаный найти,но стид поприятней рулится.
Бери мотоцикл и шлем,а дальше поймешь что тебе нужно.Только вкатывайся не в городском трафике,лучше попривыкни сначала к моту.
И еще,на моте экономия призрачна! Купишь за 60-80,поменяешь цепь со звездами, карбы полечишь,сальники поменяешь в вилке, может покрасишь,резину.... А потом и окажется что вышел то он еще и дороже ста тысяч....Так еще и не ездил,а только ремонтировал.

[Skorivan]

А стид 600 в хорошем состоянии за 80тысяч это фантастика! я прям ими бы барыжил!!!

[Romamber]

Да нормальный мопед для твоих размеров.Максимум выносы организуешь...
Во мне 145 кг и 186 роста, и я ездил на стиде.Все нормально,тем более для начала.
60-80 тысяч это говно! ИМХО(без обид) Реально купить 100-110.(даже кофры-мофры могут стоять уже)Я своего VSE продал за 130тысяч в конце октября.Но это VSE, а простой подешевле будет.Можно и шадов подушатаный найти,но стид поприятней рулится.
Бери мотоцикл и шлем,а дальше поймешь что тебе нужно.Только вкатывайся не в городском трафике,лучше попривыкни сначала к моту.
И еще,на моте экономия призрачна! Купишь за 60-80,поменяешь цепь со звездами, карбы полечишь,сальники поменяешь в вилке, может покрасишь,резину.... А потом и окажется что вышел то он еще и дороже ста тысяч....Так еще и не ездил,а только ремонтировал.

Понял, спасибо

[Старый]

А стид 600 в хорошем состоянии за 80тысяч это фантастика! я прям ими бы барыжил!!!

Я не говорил, что за эти деньги они на каждом углу. Но найти можно.
Свой за 60 я отдал исключительно из расположения к светлой личности покупателя, по весне он ушёл бы а 90-100.

[MacLeods]

Может вопрос конечно покажется идиотским... Но я беру свой первый мот к следующему сезону и "ковыряться" в мотах не умею...
Имеет ли смысл брать новый Suzuki Intruder? И если имеет то где его лучше заказать и в каком месяце?

новый не имеет.
а где заказать - уже много писали, выбирай из описанных. или даже с рук. и интрудеры разные бывают.

так сказать конкретику внесу. Дорого или нормуль?
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... c9c39.html

очень дорого. за такие бабки можно столько всего более кубатурного взять.
как минимум 1300 модели всякие разные есть.

[Skiffus]

А мне-то каково, все говорят разное, причем из крайности в крайность. У меня вес сейчас 92, рост 185. Сойдет для стида? Нету финансов пока таких, чтобы взять себе что-то нормальное сразу, поэтому хочется просто начать с чего-то и влиться уже потихоньку, а иначе просто не начну, но очень хочется. Стид 600? Я планировал 400.

Сдается мне что тут скорее надо мерять именно на себя. пару лет присматривался к стиду, за это время прошел иж и волк, и стида все таки не взял - ибо личное мнение - смотрится как велосипед. (вес ближе к 100 и рост к 190). Может лучше денег побольше занять у кого?

Эх, блин как же повезло тем у кого рост меньше 180 - у них выбор техники пропорционален уменьшению роста ) - чем ниже тем больше.

[RamonPro]

КУПИЛ!!!интрудер 400. продаван оказался знакомым одной моей знакомой. он первый хозяин,брал б/п, в итоге я сгонял в соседний город, посмотрел его,оставил задаток, туда-сюда, остальную сумму найду и он мне его привезет. но пока не сезон, соответственно и сумма была не кусающейся. есть кое-где недочеты,но это мелочи и т.к. я сам работаю в автосервисе,я это сам и исправлю. так что вот

[malik]

Кагбе поздравляю да.

[NeviDimk@]

А с каких это пор Интрудер стал чоппером?
А ваще - поздравляю... только 400сс - мотоцикл на полсезона.

[RamonPro]

А с каких это пор Интрудер стал чоппером?
А ваще - поздравляю... только 400сс - мотоцикл на полсезона.

а что это? ну кому то конечно только и подавай двухлитровые круизеры, я считаю для первого неплохо,тем более,что ездить буду в городе

[Brodnik]

А с каких это пор Интрудер стал чоппером?
А ваще - поздравляю... только 400сс - мотоцикл на полсезона.

Как с каких пор? Не давно же все признали, даже по телеку говорили, официально.

[RamonPro]

да там вообще много чего говорят и показывают, верьте...конечно интрудер не такой кастом, как собирают в орандж каунти чопперс, но тем не менее я вижу в нем чоппера.

[SaltedD]

но тем не менее я вижу в нем чоппера

Может к дохтуру, глазному для начала?

[RamonPro]

но тем не менее я вижу в нем чоппера

Может к дохтуру, глазному для начала?

зрение 100%. я знаю, что по идее это круизер, однако тут нету ни большого бака, ни больших крыльев, ни дополнительных фар, только по определению вилка и руль не как у чоппера.

[NeviDimk@]

зрение 100%. я знаю, что по идее это круизер, однако тут нету ни большого бака, ни больших крыльев, ни дополнительных фар, только по определению вилка и руль не как у чоппера.

Чоппер - это самодельный агрегат, сделанный из круизера или собранный с нуля с разных запчастей. Даже собранный в мастерской и выглядящий как чоппер но при этом серийный мотоцикл (например БигДог) - это не чоппер а кастом Серийный мотоцикл чоппером быть не может, у Интрудера нет главного признака чоппера - удлиненной спереди рамы:


Так что Интрудер - самый что ни на есть классический круизер. Хороший кстати мотоцикл в целом, за исключением деталей

[RamonPro]

ребята, я знаю,что это круизер, даже более того, сам могу показать, на википедии при поиску по слову "круизер" первым примером идет интрудер (http://ru.wikipedia.org/wiki/%CA%F0%F3%E8%E7%E5%F0 - вот, если интересно), но все-же даже и у интрудера нету нескольких признаков круизера, как и чоппера. поэтому я согласен, что это круизер, но все-же в моих глазах он больше чоппер вот моя точка зрения...

[Маклауд]

400 ?
Ню ню........
Ну хоть в "в граблях" какая никакая стабильность.......

[Маклауд]

400 ?
Ню ню........
Ну хоть в "в граблях" какая никакая стабильность.......

Забыл сказать - лапку переключения не сломай дергая вверх))))))

[RamonPro]

вот что за люди такие, напишешь, что купил свой первый мотак, да еще и модель, которую хотел, и вроде байкеры сами по себе сплоченный народ, везде радушно приняли, старый хозяин сам даже занялся перевозкой моего байка в другой город для меня, пошел мне на встречу по оплате и т.п. и в городе байкеры все подсказали, показали, посоветовали...
ну тут блин напишешь всем о своей радости, нет, один еще поздравит, остальные поржут...пофигу, что большинство в древние времена начинали с всяких МИНСКов и т.п. техники, но как молодой парень купил се чесотку, так блин идиот!!!

[Brodnik]

один еще поздравит, остальные поржут

Не слушай их, а то они тебя еще вотку пить научат и на сиськи пялитса.

[malik]

вот что за люди такие, напишешь, что купил свой первый мотак, да еще и модель, которую хотел, и вроде байкеры сами по себе сплоченный народ, везде радушно приняли, старый хозяин сам даже занялся перевозкой моего байка в другой город для меня, пошел мне на встречу по оплате и т.п. и в городе байкеры все подсказали, показали, посоветовали...
ну тут блин напишешь всем о своей радости, нет, один еще поздравит, остальные поржут...пофигу, что большинство в древние времена начинали с всяких МИНСКов и т.п. техники, но как молодой парень купил се чесотку, так блин идиот!!!

Роман ты просто чуть чуть не видишь что тут на форуме собрались очень и очень много неадекватных товарисчей, байкеров тут проскакивало пара тройка человек и пропадали куда то даже без бана от руководства форума, да и вообще нормальные парни отсюда быстро уходят видя всё что тут твориться такое безобразие.

P.S. Еще раз искренне поздравляю с первым мотом

[NeviDimk@]

вот что за люди такие

Да ты не реагируй так остро Дружеские подколки - часть мотоциклетной культуры Я вон как VRod купил так меня одноклубники и начали подкалывать "ты зачем опять японский мотоцикл купил?", а уж вопросов типа "сколько болтов потерял?" и "сколько литров масла на дорогу вылил?" было не счесть
Не грузись в общем, относись к жизни проще, главное чтобы тебе нравилось

Ну а почему за объем подкалывают - многие давно уже за литр-полтора скакнули и с высоты своего опыта любят поучать

и вроде байкеры сами по себе сплоченный народ, везде радушно приняли, старый хозяин сам даже занялся перевозкой моего байка в другой город для меня, пошел мне на встречу по оплате и т.п. и в городе байкеры все подсказали, показали, посоветовали...

Учи термины
"Байкер" - это обязательно два условия: член мотоклуба и ездящий на Харлее. Тут таких минимальное количество.

[Doom]

"Байкер" - это обязательно два условия: член мотоклуба и ездящий на Харлее. Тут таких минимальное количество.

А сколько байкер должен проезжать на своем Харлее?
или достаточно иметь Харлей и сидеть в баре? А если возить его на прицепе, Байкер?

[NeviDimk@]

А сколько байкер должен проезжать на своем Харлее?
или достаточно иметь Харлей и сидеть в баре? А если возить его на прицепе, Байкер?

Читай внимательно "быть членом мотоклуба и ездить на Харлее". А член мотоклуба никому ничего не должен кроме как своему клубу.

Я знаю что "у России свой путь" (с) но слово без смыслового наполнения ничего не значит, если мы начинаем употреблять чужие слова, то должны понимать его смысл. В широком употреблении слово "байкер" появилось в период бурного расцвета мотоклубов в США как оскорбительное название членов американских МС, само понятие "байкерское движение" пошло именно от МС-шников, когда клубы создавались, воевали, исчезали, принося много неприятностей простым гражданам. А мотоциклисты, ездящие на спортах, эндурах или не принадлежащие к МС всегда звались "райдерами".

Называть всех подряд мотоциклистов"байкерами" все равно что называть все круизеры и кастомы "чопперами". Я еще понимаю когда обыватели не понимают разницы, но когда сами мотоциклисты не понимают значения терминов - это фигня какая-то.