VTXclub

MASTER · Сообщение **MASTER** » 11 июн 2008, 16:39

Рокер, вопрос к тебе. Нужен небольшой хелп.
Мы тут на Гоблина из Москвы собрались.
А Киев как раз по дороге.
Можешь ли лично город показать и проводить(порекомендовать) гостиницу со стоянкой в той части города, которая поближе к дороге на Одессу???

Рокер · Сообщение **Рокер** » 11 июн 2008, 22:33

MASTER писал(а):Рокер, вопрос к тебе. Нужен небольшой хелп.
Мы тут на Гоблина из Москвы собрались.
А Киев как раз по дороге.
Можешь ли лично город показать и проводить(порекомендовать) гостиницу со стоянкой в той части города, которая поближе к дороге на Одессу???

Нет, не могу, ибо цепляю параход и дую на Открытие рыбалки с группой товарищей.

ЗЫ: на Гоблин выезжаю в тяпницу 20-го и до воскресения.

Рокер · Сообщение **Рокер** » 11 июн 2008, 22:53

Сытый писал(а):Миха ну чего ты жути нагоняеш то?
Если аморты менять на более мягхие будет в повороте подтаскивать.......
Народ поэтому прогресивку и ставит
Да и не забудь что марго со своим цеплячим весои 47 кг. не жаловалась на жосткость.
Аморты выставила в положение "1" и нормально гоняла!

Дело в том, что прогрессив реально мягче, комфортней и самое главное: не сравнимо лучше держит повороты.

Вот мой 412 (11.5 инчей), как видно на фото свободного хода минимум, а ездить на порядок комфортней чем на стоковых....

fas · Сообщение **fas** » 12 июн 2008, 09:20

Рокер писал(а): Вот мой 412 (11.5 инчей), как видно на фото свободного хода минимум, а ездить на порядок комфортней чем на стоковых....

Тут интересно понять как он со стоковым катком и маятником себя поведёт.

GANGSTER · Сообщение **GANGSTER** » 12 июн 2008, 16:17

ìíå òîæå èíòåðåñíî îñîáåííî 440 âûå..êòî ñòàâèë???íàäî íà 12.5 ???è åñòü ëè ó íèõ ðåãóëÿòîð.

Jumbo · Сообщение **Jumbo** » 15 июн 2008, 17:44

GANGSTER писал(а):мне тоже интересно особенно 440 вые..кто ставил???надо на 12.5 ???и есть ли у них регулятор.

У меня 440 12,5 heavy duty. Очень жестко, надо помягче. Регулятор есть. А 12,5 надо, если по плохим дорогам ездишь.

Sandy · Сообщение **Sandy** » 16 июн 2008, 10:51

Jumbo писал(а):
GANGSTER писал(а):мне тоже интересно особенно 440 вые..кто ставил???надо на 12.5 ???и есть ли у них регулятор.
У меня 440 12,5 heavy duty. Очень жестко, надо помягче. Регулятор есть. А 12,5 надо, если по плохим дорогам ездишь.

Если вдруг решишь поменять на что-нибудь - дай мне знать, может куплю, у меня 412 стандарт и хотелось бы попробовать пожестче

triton · Сообщение **triton** » 16 июн 2008, 15:11

Проверенно на практире, на хреновой дороге с буграми мягкие аморты на втыке, это американские горки, на скорости подбрасывает что чуть не вылетаешь с мотика. Думаю поджать, чтобы зад на втыксе более жесткий стал.

Еще один вопросец. Тутя у меня в поездке номер отлетел от вибрации сломалось крепление которое стоит под крылом VTX1800 S. У кого такая беда была, и как лечится, интересно чем бы таким прикрепить чтобы второй раз не оторвался номер? Будет обидно потерять номерок

Сытый · Сообщение **Сытый** » 16 июн 2008, 15:24

Хм.... дружище у меня аморты на 3 стояли!
Не могу сказать что я взлетал ниже!!:-)

Rebel250 · Сообщение **Rebel250** » 16 июн 2008, 15:34

н знаю,беда ли это конкретно у ВТЫКСов,но вот у Стидов-точно головная боль!!!Аналогично номер потерялся в пыли курских дорог

,теперь он закреплен на автомобильном брызговике..тыщ 20 ужо проехала-нормально все.

triton · Сообщение **triton** » 16 июн 2008, 15:50

Сытый писал(а):Хм.... дружище у меня аморты на 3 стояли!
Не могу сказать что я взлетал ниже!!:-)

Сытый хочу поджать пожесче думаю всеже не так бросать сильно будет на буграх. Почему я от Вас и отстал ночью на симферопольке думал реально выбросит с мота на скорости

triton · Сообщение **triton** » 16 июн 2008, 15:55

Rebel250 писал(а):н знаю,беда ли это конкретно у ВТЫКСов,но вот у Стидов-точно головная боль!!!Аналогично номер потерялся в пыли курских дорог ,теперь он закреплен на автомобильном брызговике..тыщ 20 ужо проехала-нормально все.

Интерсное решение спасибо! На Стиде у меня тоже такая же фигня была,точно так же оторвало номер так как будто кто то специально болгаркой отпилил. Вот сижу и думаю чем бы теперь прикрутить чтобы второй раз не посеять номер.

Тихий · Сообщение **Тихий** » 17 июн 2008, 07:47

triton писал(а):
Rebel250 писал(а):н знаю,беда ли это конкретно у ВТЫКСов,но вот у Стидов-точно головная боль!!!Аналогично номер потерялся в пыли курских дорог ,теперь он закреплен на автомобильном брызговике..тыщ 20 ужо проехала-нормально все.
Интерсное решение спасибо! На Стиде у меня тоже такая же фигня была,точно так же оторвало номер так как будто кто то специально болгаркой отпилил. Вот сижу и думаю чем бы теперь прикрутить чтобы второй раз не посеять номер.

У меня номер на спинке пасажирской мёртво сидит и не куда не улетает

ANTON · Сообщение **ANTON** » 17 июн 2008, 11:00

triton писал(а):Проверенно на практире, на хреновой дороге с буграми мягкие аморты на втыке, это американские горки, на скорости подбрасывает что чуть не вылетаешь с мотика. Думаю поджать, чтобы зад на втыксе более жесткий стал.

Еще один вопросец. Тутя у меня в поездке номер отлетел от вибрации сломалось крепление которое стоит под крылом VTX1800 S. У кого такая беда была, и как лечится, интересно чем бы таким прикрепить чтобы второй раз не оторвался номер? Будет обидно потерять номерок

Ну более жёсткая жопа это вообщето неплохо, особенно при активной езде, езде по плохой дороге и на малые расстояния, на дальняке приходится искать нечто среднее. По части номеров, лично терял трижды(один раз с концами похоже в фуру засосало) в результате зарепил на новое штатное крепление через неродные(для номера)отверстия а на нижнюю точку номера наклеил кусочек пористой резины чтобы в крыло упор был за прошлый сезон даже намёка небыло, но в номере теперь не "штатные" отверстия косяк однако но вроде не доматывались.

Сытый · Сообщение **Сытый** » 17 июн 2008, 11:40

Кстати, в прошлом году на втыке была проблема, номер брякал в движении, на лепил на крепеж двустороннего скотча по всей площади....
Когда с учета в ГАИ снимал еле отодрал его, после отдирания он имел форму использованной салфетки.....
Так что думаю как вариант очень даже ничего, во-первых глышит вибрацию, во-вторых держет мертво!!!

Petruha · Сообщение **Petruha** » 18 июн 2008, 16:45

Yarik писал(а):Начало выбивать последнюю передачу. Кто-нибудь сталкивался? Какие запчасти заказать? Просто не хочется лишний раз ковыряться.

Мож это происходит в следствии регулировки тяги влючения передачь или травмы капирного вала.
Была похож проблем на другом моте, в следствии падения на сторону лапки переключ передач. Начала вылетать 2 передача. Пришлось разбирать и менять вал.

GANGSTER · Сообщение **GANGSTER** » 26 июн 2008, 17:06

ÂÎÏÐÎÑ ñîáñòâåííî íàèâíûé íî î÷åíü âàæåí îòâåò ....íà âòûêñ 03 ãîäà àìîðòèçàòîðû 07 ïîäîéäóò...???..êòî çíàåò ñêèíüòå ïîæàë èíôó...ÿ êðîìå âíåøíèõ îòëè÷èé â äèçàéíå ðàçíèöè íå çíàþ...âñåì ñïàñèáî.

Petruha · Сообщение **Petruha** » 27 июн 2008, 10:36

Думаю ,что одна хрень.

GANGSTER · Сообщение **GANGSTER** » 04 июл 2008, 15:14

Petruha писал(а):Äóìàþ ,÷òî îäíà õðåíü.

ÂÎÒ ÏÐÈØËÞÒ ×ÅÐÅÇ ÏÀÐÓ ÍÅÄÅËÜ ÓÇÍÀÞ...

GANGSTER · Сообщение **GANGSTER** » 04 июл 2008, 15:15

Petruha писал(а):Äóìàþ ,÷òî îäíà õðåíü.

ÂÎÒ ÏÐÈØËÞÒ ×ÅÐÅÇ ÏÀÐÓ ÍÅÄÅËÜ ÓÇÍÀÞ...

Petruha · Сообщение **Petruha** » 04 июл 2008, 16:55

Тож пора менять. Прошел 14 тыс миль.И задним пипец, раскачивает.
Надо что то подбирать.

ANTON · Сообщение **ANTON** » 04 июл 2008, 17:20

Опиши пожалуйста как раскачивает. И на какой скорости это происходит.

Рокер · Сообщение **Рокер** » 05 июл 2008, 19:21

elcasador, ты попал в историю:о)))

http://www.youtube.com/watch?v=6MDaBOTw ... re=related

elcasador · Сообщение **elcasador** » 07 июл 2008, 09:58

Рокер писал(а):elcasador, ты попал в историю:о)))

http://www.youtube.com/watch?v=6MDaBOTw ... re=related

не попал, а вошел

))

Petruha · Сообщение **Petruha** » 07 июл 2008, 12:05

[quote="ANTON"]Опиши пожалуйста как раскачивает.
Как обычно.
Раньше было жестко и естественно повороты проходил на ура, а теперь веляет зад. Вот так ,обычное дело.

VTXclub

Лёхкий байкерский офф

Re: Лёхкий байкерский офф

Кто сейчас на конференции