MotoWolf писал(а):сверху был коммент "Может быть фото неудачное просто".... тогда добавлю фоток... поглядите что к чему... дуги точно менять надо. Жопе конечно удобно сидеть, но и выглядеть смешно не хочется) прокомментируйте плз)

http://cs402527.userapi.com/v402527310/ ... PltUQI.jpg
http://cs402527.userapi.com/v402527310/ ... xMfrx4.jpg
http://cs402527.userapi.com/v402527310/ ... 0BfCjY.jpg

http://cs411623.userapi.com/v411623310/ ... vS4ifw.jpg
http://cs11452.userapi.com/v11452310/18 ... 9HqxpQ.jpg
http://cs11452.userapi.com/v11452310/18 ... t327YA.jpg

тебя правда волнует мнение остальных о том как ты смотришься???

"Вам шашечки или ехать?"

Как уже несколько человек выше сказало, МотоВолк, тебе не всё ли равно, как ты смотришся? Главное, как тебе на нём сидится. И да простят меня гуру, я уверен, что практически на любом круизере с В-твином все неудобства посадки лечатся выносами, рулём и тюнингом седла. Люди вон на Уралах сколько лет катались и ничего, всё смотрелось и вполне ТРУ.
Если тебе удобно сидится, так и хрен с прочим, катайся с удовольствием. Другой вопрос, ежели денег вагон и можно подбирать мот как костюм, или очень нужно впечатление произвести . Тогда оно конечно...

да да! всем спасибо за советы! тему можно закрывать.

На чем остановился то?

krabki писал(а):На чем остановился то?

да пока еще в думах... основное направление ясно.. попробую что-нибудь еще поискать...

Вообщем вы правы, наплевать как я выгляжу... уже привык к фоткам... мне удобно, заднице удобно - поэтому беру на пару сезонов эту драгу скорее всего.... правда думаю доделаю его немного, лопух вперед, дуги другие, кофры и спинку сзади. И повыше будет смотреться и помясистее) Ездил же 2 сезона на 400ке ))) а там подкоплю на что-то крупнее. Ибо сейчас с финансами не особо всё...
http://cs417916.userapi.com/v417916310/ ... lzfYq4.jpg
http://cs417916.userapi.com/v417916310/ ... 77T5Ew.jpg
http://cs417916.userapi.com/v417916310/ ... VaHyvo.jpg

что-то типа этого сделаю! (фото взято с сайта Синуса).

MotoWolf писал(а):

что-то типа этого сделаю! (фото взято с сайта Синуса).

а что там сделано кроме наклейки на ветровике?

Вот как раз на кастом...
http://chopper-parts.ru/shop/i11.obteka ... custom.htm
Уже под музыку есть салазки и под динамики, а так же прикуриватель.

MotoWolf писал(а):Вообщем вы правы, наплевать как я выгляжу... уже привык к фоткам... мне удобно, заднице удобно

А я сразу говорил) а на меня за это суровые бабайкеры обиделись, даже горчичник на левую булку засандалили))

Marseille писал(а):

MotoWolf писал(а):

что-то типа этого сделаю! (фото взято с сайта Синуса).

а что там сделано кроме наклейки на ветровике?

Я почти голую беру драгу... Сделаю - эт типа поставлю дуги другие, кофры, спинку с багажником и лопух) ну и может еще немного руль подниму рэйзерами...

Подскажите те кто знает, что за стекло на этой фотке стоит (ну или хотя бы высоту примерно) и что за дуги?

P.S. сайт нашел - можно примериться к мотоциклам http://cycle-ergo.com/

Может не в тему уже,но ,ИМХО, драга маленькая. Окончательно убедился в этом когда в гараж к ней поставил Шадов 400 АСЕ. Да и ногам-попе на дальняк тяжко при моих 186 роста...Все время хочется отодвинуться назад,и бак как то уж совсем на уровне колен.При разворотах руль упирается в колени,надо либо ногу убирать с платформы,либо руль повыше. Сам после драги искал и хотел Вулкан 1500,очень уж на нем удобно,но увидев и померяв купил Интрудер LC .

так кто же всё-таки ЛИТРу заработал?

Только что продал свою Драгу.
Рост у меня 190, руль в стоке действительно упирается в колено при максимальном повороте руля. Кто говорит, что такие повороты не требуются, видать, маневрирует на малых скоростях исключительно перебирая ножками и толкаясь вперед-назад. Если у мотоцикла есть возможность поворачивать на такие углы и радиусы, эту возможность надо использовать, не снимая ног с платформ. Если не получается, то, возможно, надо поучиться это делать.
Так вот, возвращаясь к рулю - проблема упора оного в колено решается не только заменой руля на более высокий (а значит и удлинением тросов и магистралей, а так же привязываем оных к новому руляю некрасивыми хомутами, т.к. на нем не будет удобных зацепов под стоковый крепеж), но и более бюджетным вариантом - заменой двух рулевых стоек. Достаточно поднять на три сантиметра и на несколько градусов изменить уровень наклона стокового руля и больше ничего никуда не упирается.
Стойки заказывал у Демонов Спокойствия, есть такая контора в Пензе, гуглится легко, доставляют быстро - в течении недели где-то, если не почтой россии только заказывать.