fas писал(а):Шпрот? в 45

Дим,а 45 это пипец уже?
Тебе самому скоро 45.....это лет в 20 кажется,что когда 45,то деревянный бушлат пора примерять

Sokos писал(а):

fas писал(а):Шпрот? в 45

Дим,а 45 это пипец уже?
Тебе самому скоро 45.....это лет в 20 кажется,что когда 45,то деревянный бушлат пора примерять

Вов, а ты никогда не подскакивал, когда тебе заявляли: " Мы к Вам на "Вы" обращаемся не по статусу, а из-за возраста."

Alex_Ch писал(а):

Sokos писал(а):

fas писал(а):Шпрот? в 45

Дим,а 45 это пипец уже?
Тебе самому скоро 45.....это лет в 20 кажется,что когда 45,то деревянный бушлат пора примерять

Вов, а ты никогда не подскакивал, когда тебе заявляли: " Мы к Вам на "Вы" обращаемся не по статусу, а из-за возраста."

Да вроде нет
Я мАлАдой еще

Sokos писал(а):

Alex_Ch писал(а):

Sokos писал(а): Дим,а 45 это пипец уже?
Тебе самому скоро 45.....это лет в 20 кажется,что когда 45,то деревянный бушлат пора примерять

Вов, а ты никогда не подскакивал, когда тебе заявляли: " Мы к Вам на "Вы" обращаемся не по статусу, а из-за возраста."

Да вроде нет
Я мАлАдой еще

Я тоже еще юн. Но вот позавчера первый раз подскачил..

Shaman_ISMC писал(а):

fas писал(а):Шпрот? в 45

А что?
В Питере есть 2 деда, Серега шарабан стопудово видал, ездят на шпротах. Хз сколько им - но реально старые. И вроде не жужжат.

Коль, у меня перед домом в 6 утра зимой в любой мороз дед бегает в одних трусах...))

fas писал(а):Коль, у меня перед домом в 6 утра зимой в любой мороз дед бегает в одних трусах...))

С бодуна за пузырем?)

Alex_Ch писал(а):

Sokos писал(а):

Alex_Ch писал(а): Вов, а ты никогда не подскакивал, когда тебе заявляли: " Мы к Вам на "Вы" обращаемся не по статусу, а из-за возраста."

Да вроде нет
Я мАлАдой еще

Я тоже еще юн. Но вот позавчера первый раз подскачил..

Что так плохо со статусом ? )))

Fishm300 писал(а):

Alex_Ch писал(а):

Sokos писал(а): Да вроде нет
Я мАлАдой еще

Я тоже еще юн. Но вот позавчера первый раз подскачил..

Что так плохо со статусом ? )))

Со статусом нормально. Похоже взрослеть пора. Говорят никогда не поздно, но это взрослые говорят.

fas писал(а):Шпрот? в 45

Я как раз к этому возрасту и "дозрел" до Спорти.
Когда понты и чоперные загоны в прошлом, начинаешь ценить настоящее удобство, стиль и харизму мотоцикла.
Что характерно, сейчас езжу на Спортстере и отзывы окружающих меня просто потрясают. Таких восторгов не слышал ни на софти, ни на электре. Говорят: "Вот честный, настоящий мужской мотоцикл")))

Серёг, пересел на спорти?

fas писал(а):Серёг, пересел на спорти?

Да, сейчас все свои биг-твины продаю, деньги нужны. Езжу на спорти жены, открыл для себя новую страницу в ХД!))))
Если деньги останутся с продаж (на что надеюсь), купим себе еще один и будем оба ездить на Спортстерах.

Alex_Ch писал(а):

Fishm300 писал(а):

Alex_Ch писал(а): Я тоже еще юн. Но вот позавчера первый раз подскачил..

Что так плохо со статусом ? )))

Со статусом нормально. Похоже взрослеть пора. Говорят никогда не поздно, но это взрослые говорят.

Хрень это. Никогда не поздно вернуться в детство, это я понимаю, серьезно...)

Alex_Ch писал(а):А ты никогда не подскакивал, когда тебе заявляли: " Мы к Вам на "Вы" обращаемся не по статусу, а из-за возраста."

По обращению определяю, как собеседник себя ощущает рядом со мной.
Возраст - это тоже штука субъективная.

Иногда собеседник ощущает себя моложе или старше исходя из пережитого опыта.
Иногда из-за твоей манеры общаться.
Иногда это способ манипуляции (типа: проявить уважение, или подчеркнуть фамильярность).

Да и сам ты, своим ощущением своего возраста, адекватностью к современным реалиям, - сам создаешь восприятие своего возраста у собеседника, а равно желание у него обращаться к тебе на Ты или Вы.

Так что, в данной ситуации, на мой взгляд, ключевым является не возраст, а ощущение самого себя и донесение этого ощущения до окружающих.

Эко вас развернуло на философические рассуждения Как говорил известный герой "Я может только жить начинаю. На пенсию (скоро) перехожу" Так что "не надо меня из ружья"

В общем, возврашаясь к баранам, критику внял, хателки скорректировал, смотрю теперь на VT1100, VTX1300 и Sportster 1200. Ну а там как фишка ляжет, или вернее че первое глянется, время есть, торопиться некуда... как бы зима...

Ёжык писал(а):В общем, возврашаясь к баранам, критику внял, хателки скорректировал, смотрю теперь на VT1100, VTX1300 и Sportster 1200.

Час назад прокатился на Втыксе 1,3 УГ по сравнению со шпротом по динамике. Но сидеть очень удобно.

Не смотри на втыкс 1.3. Потом тебе ктонить даст прокатиться на 1.8, и ты заплачешь горькими слезами, что зажал 30-40к рублей на старшего.

Спасибо, парни. Усек.

Старый писал(а):

Ёжык писал(а):Вот такая Аэро нарисовалась 20000-го года http://www.hondamc.com/homc/templates/M ... _5740.aspx
красная с серебром.

Я езжу на таком мотоцикле 1999 г.в., только чёрно-сером. Мне нравится. Но я по натуре слоупок (читай-тормоз) .
Если не спешишь - нормально. И в городе, и по трассе (ездил на Тамань, в Крым, в Белорусь). Хороший тяговитый аппарат. И вдвоём удобно.
Вибрастый мотор у него только 99-00 годов выпуска, потом, вплоть до снятия с производства в 2004 вроде, трясучку уже не делали (по крайней мере, если верить сервис-мануалу).

Все больше смотрю на этот мот. Нравится компановка и внешний вид, дисковые тормоза и широкое переднее колесо, кардан опять же. С виду чистенький, пробег 6700 миль. Двигло видимо с трясучкой, как я понял там одна шейка. Документов пока не видел. Насколько можно вообще внешнему виду доверять? Состояние как будто только что с полки в магазине, правда и цена для 2000 года немалая. Как бы не всучили конструктор по запредельной цене...

Ёжык писал(а): Все больше смотрю на этот мот. Нравится компановка и внешний вид, дисковые тормоза и широкое переднее колесо, кардан опять же. С виду чистенький, пробег 6700 миль. Двигло видимо с трясучкой, как я понял там одна шейка. Документов пока не видел. Насколько можно вообще внешнему виду доверять? Состояние как будто только что с полки в магазине, правда и цена для 2000 года немалая. Как бы не всучили конструктор по запредельной цене...

1. Нет, их две отдельные, но на одной прямой. Потом разнесли.
2. Мой тоже выглядел как новый. Мелкие косяки потом повылазили, видимо, следствие криворукой предпродажки первому владельцу в РФ в 2004-м, но ничего критичного. Но внешний вид не показатель.

Старый писал(а): 1. Нет, их две отдельные, но на одной прямой. Потом разнесли.

Спасибо. А там где разнесли, вибрация ушла вместе со звуком или как? Я вот тут посмотрел ролик, звук зачетный, конечно: http://www.youtube.com/watch?v=axqJtbXGK50 правда и глушак не стоковый.

Ёжык писал(а):

Старый писал(а): 1. Нет, их две отдельные, но на одной прямой. Потом разнесли.

Спасибо. А там где разнесли, вибрация ушла вместе со звуком или как? Я вот тут посмотрел ролик, звук зачетный, конечно: http://www.youtube.com/watch?v=axqJtbXGK50 правда и глушак не стоковый.

Не знаю...

Ну вот, откатал в школе на 125 кубиках, сдал теорию, осталось сдать вождение на 650 кубовом моте. По выбору вроде тоже все сложилось в голове. Гусли пришлось откинуть почти сразу: старое брать стремно, новое - дорого, хотя буржуины мот хвалят.Откинул советуемый Спортстер, его место занял Триумф Спидмастер - вроде как не уступает по характеристикам, больше нравится, дешевле, рекомендуется на буржуинских форумах как первый байк. Ну и прочное место в хотелках занимают 1100 Аеро или Спирит. В общем, что попадется и где срастется... Всем спасибо за советы.

Ёжык писал(а): По выбору вроде тоже все сложилось в голове. ... место занял Триумф Спидмастер - вроде как не уступает по характеристикам, больше нравится, дешевле, рекомендуется на буржуинских форумах как первый байк. ... Всем спасибо за советы.

Отличная идея, легендарный мотоцикл.

Сегодня тестил. Спортмастер оказался намного массивнее, чем можно было предположить. Руль прямой и широкий, показалось, что далековато тянуться, но в целом оч понравился. Звук с укороченными трубами пронимает до пят, западаю постепенно, тем более что есть приемлемый вариант на примете. Есть соблазн внести залог, вот еще бы категорию получить вовремя...

Это действительно отличный вариант!