Втыкс с copart`a

[Boris4runner]

Господа, а дайте ка ссылки на аукционы торгуэщие битой мототехникой причем в США!

Самые известные аукционы битья:
http://www.copart.com/
http://iaai.com/
Я покупал технику и там и там.
IAAI на мой взгляд более "честный" аукцион - там VIN не прячут, как на Copart.
А на Copart VIN можно увидеть только после того, как уже купил какую-то технику (получаешь инвойс).
Вместе с тем, есть как минимум 2 способа выяснить VIN до торгов на Copart (легкий путь - за деньги, более сложный - бесплатно).

[Pedro]

Борис, очень странные вещи говоришь, а почему я вин на копарте вижу ?) смотрю аукцион через bestwayusa

[Boris4runner]

Дело в том, что Copart не прячет VIN совсем.
Он показывает его в "обрезанном" виде, т.е. неполностью (полный VIN должен содержать строго 17 символов).
А это не дает возможности проверить историю транспортного средства через Carfax или Autocheck
и выяснить, не продавалось ли это транспортное средство ранее на других страховых аукционах и в каком виде.

[AndreAs]

Дело в том, что Copart не прячет VIN совсем.
Он показывает его в "обрезанном" виде, т.е. неполностью (полный VIN должен содержать строго 17 символов).
А это не дает возможности проверить историю транспортного средства через Carfax или Autocheck
и выяснить, не продавалось ли это транспортное средство ранее на других страховых аукционах и в каком виде.

зто как я вин не прячу вот вам первая и третья цифирка, вы довольны

[Boris4runner]

http://moto.bestwayusa.ru
Вот эта конторка понравилась.
Есть калькулятор расчетов.
Расчет каталожной стоимости.
Также есть доставка самолетиком! Что вообще замечательно!
Аа, еще за сто баксов есть подробая инспекция ТС на любой площадке.
Короче я задумался...

Доставка самолетиком Вам сразу перестанет нравиться, как только будет озвучена стоимость. Забудьте сразу. Это для олигархов.
По поводу инспекции.
На самом сайте Copart такая возможность декларируется. В реальности, когда я осенью прошлого года попытался купить инспекцию достаточно дорогого автомобиля во Флориде, мне по телефону сказали, что никакую инспекцию делать никто не будет. Когда я готовился к торгам на интересный утопленник в Пенсильвании, я попросил частное лицо съездить на аукцион и перед торгами осмотреть автомобиль. У человека на эту поездку ушел весь день и ему было заплачено $400.00.
В процентном соотношении к стоимости дорогого автомобиля 400 долларов - не очень страшная сумма, а вот для осмотра битого мотоцикла эта сумма уже существенна.
Нужно понимать, что для инспектора нет разницы, что осматривать. Объем и время, затраченные на мотоцикл и автомобиль - одинаковые.

[Boris4runner]

Дело в том, что Copart не прячет VIN совсем. Он показывает его в "обрезанном" виде, т.е. неполностью (полный VIN должен содержать строго 17 символов). А это не дает возможности проверить историю транспортного средства через Carfax или Autocheck и выяснить, не продавалось ли это транспортное средство ранее на других страховых аукционах и в каком виде.

Интересная новость. В этом году изменилась политика на Copart. VIN теперь НЕ ПРЯЧУТ, он виден ПОЛНОСТЬЮ.
Мототехнику на Copart я в этом году еще не покупал, а вот 2004 Nissan Murano на прошлой неделе купил за $7'000.

[Boris4runner]

Ну и, чтобы не отходить от темы топика, выложу свои наблюдения.
В конце августа в NJ - TRENTON (это недалеко от порта отправки) на продажу пойдет Copart Lot Number: 16923410.
2006 HONDA VTX1300R (точно такой же мотоцикл я купил себе на Копарт в прошлом году, только красного цвета)





У продавца нет минимальной ставки. Он хочет понаблюдать за ходом торгов.
Для ориентира укажу, что в прошлом году минимальная ставка продавца на мой мотоцикл была равна $2'000.00.

[Boris4runner]

Недавно решился на покупку еще одного мотоцикла в штатах. Сами понимаете, брал с помойки, но на этот раз с IAAI.
Начну с самого начала:
В начале декабря отследил 2005 Kawasaki VN2000-D1
https://www.iaai.com/Vehicles/VehicleDe ... owNumber=0
на аукционе IAAI в Tidewater (Yorktown, VA 23693) и 16 декабря выиграл торги на него.
Моя выигрышная ставка была $4'200. Это несколько больше того, на что я рассчитывал, но выбора у меня не было. Больше таких мотоциклов в приемлемом для меня состоянии я на аукционах не видел.
Судя по фото, мотоцикл был завален на правую сторону, поцарапано ветровое стекло, замят бак. Мотоцикл на ходу.
https://www.iaai.com/Vehicles/VehicleDe ... owNumber=0

[Boris4runner]

Через несколько дней мотоцикл перевезли в порт NY и я получил дополнительные фотографии:
http://panavi.kz/kawasaki/vn2000/port/
Мелочей не разглядеть, но в целом - пойдет. Притащу домой - разберусь.

[Boris4runner]

Завтра контейнер с моим мотоциклом грузится на ЖД платформу и через 2 недели я его получу.

[Jony]

Что-то $4200 за такой мот дорого, по моей оченки статистики копарта, в таком состоянии за метрик больше $3500 уже дорого

[wind line]

http://moto.bestwayusa.ru

Вот эта конторка понравилась
Есть калькулятор расчетов
Расчет каталожной стоимости

Также есть доставка самолетиком ! что вообще замечательно !

Аа, еще за стобаксов есть подробая инспекция ТС на любой площадке

Короче я задумался...

Привез через них свой М50 в прошлом году. Американской стороной весьма доволен. Так как брал с ибея, заказали услугу, за 100 бачей местный дилер заехал к продавцу, проверил тех состояние и выслал оценочный лист, очень похожий на ауционный. С мотиком можно сразу заказать все запчасти, цены американские + % за переупаковку, отдельно за доставку не платишь. (Я взял себе комплект новой резины за 200$). Российский (Питерский) представитель показался ненадежным, доставку и растаможку делал через nevamoto.ru - весьма понравилось иметь дело, все четко и в сроки.
По усреднненым расчетам
2300 мотоцикл
1500 оплата американских расходов + доставка до финки.
+ растаможка и перевозка в Питер.
Все расходы - 192 тр, сэкономил от цен в России тысяч 60.

По размышлениям покупки в Америке. Проще и дешевле всего купить у дилера в Нью Йорке мото обмененного по трейд ин. Нет аукционный сборов, нет доставки по америке, не нужно платить посредникам. Дилер отправляет мотоцикл сразу в порт, там его принимает и упаковывает фирма отправитель, доставка в Финку, от туда возят обученные люди или самому съездить.

[Pedro]

добавлю для размышления публике, для тех кто не ленивый
тот мот что я купил в анапе притащили как раз с копарта, продавец сказал что таскает моты с копарта, так вот шпрот 883с 01 года с косметическими повреждениями обошелся ему в 170 тыр в анапе! или даже 165, для сравнения - в москве подобные толкают от 230-250, едет мот до новороссийска 2-3 мес, растаможка еще 3-5 дней если без знакомств и доплат

[wind line]

добавлю для размышления публике, для тех кто не ленивый
тот мот что я купил в анапе притащили как раз с копарта, продавец сказал что таскает моты с копарта, так вот шпрот 883с 01 года с косметическими повреждениями обошелся ему в 170 тыр в анапе! или даже 165, для сравнения - в москве подобные толкают от 230-250, едет мот до новороссийска 2-3 мес, растаможка еще 3-5 дней если без знакомств и доплат

Таможенный калькулятор

Выберите марку:
Harley-Davidson [Изменить]
--------------------------------------------------------------------------------
Выберите год:
2001 [Изменить]
--------------------------------------------------------------------------------
Выберите модель:
XL883C - 883cc [Изменить]
--------------------------------------------------------------------------------

Полная стоимость таможенных услуг:
61 087 рублей
Цена расчитана с учётов курсов ЦБ на 24.02.2011
Курс евро: 39.6795
Курс доллара: 29.2859
Томоженная цена: $2 690 (78 779,07 руб)
http://www.nadaguides.com/Motorcycles/2 ... -Equipment

Тобишь, грубо - 70 тр растаможка, 45 тр (америка+перевозка), чтобы уложиться в 170,чистая стоимость мота в америке не должна превышать 55 тр ($1878). Средняя таможенная цена это как раз, по американскому справочнику средней стоимости техники $2 690 (78 779,07 руб).
Получается за 193 тр, можно привезти без рисков аварийного копарта. 230-250 тр в Москве, получается как раз с учетом наценки магазинов.

[Pedro]

ну я и говорю, хотиде дешевле, тащите сами, без выплат зарплаты сотрудникам магазина )) по слухам ниче супер сложного нет, было бы желание

[wind line]

ну я и говорю, хотиде дешевле, тащите сами, без выплат зарплаты сотрудникам магазина )) по слухам ниче супер сложного нет, было бы желание

+1 Только нужно учесть, время перевозки. У меня получилось, 4 января купил на ибее, 10 апреля забрал с таможни, из них месяц контейнере простоял в Голландии из-за забастовки финских докеров.

[Boris4runner]

Что-то $4200 за такой мот дорого, по моей оченки статистики копарта, в таком состоянии за метрик больше $3500 уже дорого

Я тоже мог бы принять возмущенное выражение лица и мотоцикл по такой цене не покупать.
Но я выбрал все-таки мотоцикл.
Причем, именно такой, какой хотел.
Беда в том, что выбора именно таких мотоциклов не было.
Да и нет.

P.S.: А нормальный (неповрежденный) такой мотоцикл 2005 года стоит $9'500!
http://www.americanlisted.com/illinois_ ... 73742.html

[Jony]

Ну ты наверно сэкономил на доставке, моты продаются по всей Америке и за доставку нужно еще накидывать 200-1000$

[Sanaris]

.

[Yurgen]

...В начале декабря отследил 2005 Kawasaki VN2000...
...Моя выигрышная ставка была $4'200...

Честно говоря, как-то не очень понятен смысл данного приобретения. Когда я покупал мот на NPA, за несколько лотов перед моим Роялем торговался Рояль ТурДеЛюкс 2006 года с пробегом 3500 миль в отличнейшем состоянии и в полностью штатном обвесе: высокое стекло, пластиковые кофры, спинка пассажира и т.д. Вообщем конечная цена на него была 4500$.
И это не единичный пример, очень много нормальных (свежих и не битых) мотов у ходит с NPA по цене 4000-4500$.

[Pedro]

добавлю для размышления публике, для тех кто не ленивый
тот мот что я купил в анапе притащили как раз с копарта, продавец сказал что таскает моты с копарта, так вот шпрот 883с 01 года с косметическими повреждениями обошелся ему в 170 тыр в анапе! или даже 165, для сравнения - в москве подобные толкают от 230-250, едет мот до новороссийска 2-3 мес, растаможка еще 3-5 дней если без знакомств и доплат

Хотелось бы конечно поподробнее,а то вроде как цена то красивая нет ли каких людей или фирм где про это написано или поговорить с кем, переплачивать дилерам за те же мотоциклы с копарта доделанные их руками желания как бы нет...

как накопишь пиши в личку, тока тот дядька через которого я брал возит тока хд, любит он их )

[Jony]

...В начале декабря отследил 2005 Kawasaki VN2000...
...Моя выигрышная ставка была $4'200...

Честно говоря, как-то не очень понятен смысл данного приобретения. Когда я покупал мот на NPA, за несколько лотов перед моим Роялем торговался Рояль ТурДеЛюкс 2006 года с пробегом 3500 миль в отличнейшем состоянии и в полностью штатном обвесе: высокое стекло, пластиковые кофры, спинка пассажира и т.д. Вообщем конечная цена на него была 4500$.
И это не единичный пример, очень много нормальных (свежих и не битых) мотов у ходит с NPA по цене 4000-4500$.

Так происходит потому, что это аукцион, некоторые моты осмотрели и конкретно на них нацеливаются, а некоторые в приличном состоянии уходят дешево.

При покупке надо еще учитывать стоимость доставки по США, на мот вашей мечты в другом конце страны она может составлять до 1500$, а рядом с портом(или в штате) 150-300$
Также надо учитывать тот факт, что мотоциклы на аукционах в большинстве битые(и на них меняют з\ч и восстанавливают), например продается FXDL 2007 за 6900, две недели назад он был с раскуроченной вилкой за 6400, на вид не скажешь, что после ДТП.
Оптимальный вариант искать у диллера, он и доки нормально оформит и доставку может обеспечить

[Yurgen]

Также надо учитывать тот факт, что мотоциклы на аукционах в большинстве битые(и на них меняют з\ч и восстанавливают), например продается FXDL 2007 за 6900, две недели назад он был с раскуроченной вилкой за 6400, на вид не скажешь, что после ДТП.

Ну не надо обобщать, то о чем ты говоришь, как раз единичный случай, а в большинстве продаются нормальные моты.

[Jony]

Также надо учитывать тот факт, что мотоциклы на аукционах в большинстве битые(и на них меняют з\ч и восстанавливают), например продается FXDL 2007 за 6900, две недели назад он был с раскуроченной вилкой за 6400, на вид не скажешь, что после ДТП.

Ну не надо обобщать, то о чем ты говоришь, как раз единичный случай, а в большинстве продаются нормальные моты.

Я имел в виду аукционы типа копарт, сэлвейдждирект...

[Boris4runner]

Через несколько дней мотоцикл перевезли в порт NY и я получил дополнительные фотографии:
http://panavi.kz/kawasaki/vn2000/port/
Мелочей не разглядеть, но в целом - пойдет. Притащу домой - разберусь.

Мотоцикл получен, растаможен и отремонтирован.

Установлены дуги, сиси бар с багажником и кофры. Заменено поцарапаное ветровое стекло.