ХД. Обуждения.

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 01 июл 2008, 10:56

Самая обычная шадовка

Просто прокатись до серпантина со скоростью 140-170, а потом ввали по серпантину

Любой твин объемом более литра, на оборотах жрет масло, это аксиома. Какой то мотор больше, какой-то меньше.

elcasador · Сообщение **elcasador** » 01 июл 2008, 11:03

Трой, поздравляю еще раз с покупкой.

По обслуживанию: лучше всего купить сервис мануал, там есть все, что тебе нужно, с подробными пошаговыми инструкциями, моментами затяжек и т.д.

Но учитывая, что твой аппарат свежий, рекомендую обойтись онерс мануалом, который кстати у меня есть, надо его только отксерить. Там описаны необходимые операции по замене масла и т.д.

Соорентироваться по необходимым работам можно на сайте ХД-ном в Москве, там табличка вывешана с пробегом и указанием на операции, которые необходимо сделать.

2 Рокер.
На Втыксе моем трубы кобра с 2006 г. НИОДНОЙ ржавчины либо вздутия, равно как и на других девайсах. Хотя в целом, согласен, качество автомаркетовских деталей на порядок хуже стоковых.

2 Фас.
Фотка стара, но улыбнула.

2 Прометей. Не стоит свои комплексы прятать за иными, притянутыми ценностями, как то суперпробеги. Знаю людей, которые кому-то что-то пытались доказать наматывая в дальнобоях по много тысяч миль, а потом как-то съехали постепенно с темы, говорят надоело. Так что супер пробег - не самое главное. Впрочем это не в этой теме лучше обсуждать.
И не называй пожалуйста дерьмом то, на чем ты не ездил...это по меньшей мере некорректно.

2 Олл. У моего друга на вариоре гаражного хранения, через 2 года вздулся хром на маслопроводах.

По поводу понтов Троя.
Брат, ты купил ХД, а потому имеешь право...
Еще раз поздравляю тебя, желаю ровных дорог, верных друзей и красивых баб...

З.Ы. В малоярославце исключительно все, кто подходил ко мне и общался/интересовался ХД сознались в конце, что следующий мотоцикл у них будет именно ХД.

Docent · Сообщение **Docent** » 01 июл 2008, 11:05

Как на Шадоу можно топить 170 - не знаю. Этож капец. Противно)))).

НО Только тогда что-то мне кажется, что ХД ситуацию не исправит

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 01 июл 2008, 11:07

прометей писал(а):Не выкатал не одного,и ченстно не стремлюсь ни разу,повторюсь,есть модели,которые мне нравятся,чисто внешне,но тот пафос,которым окружён этот американский урал,мне не подуше!

Пафос?:-)
Мотоцикл, а уж тем паче чопер, это по определению пафос:-)
А уж у кого больше пафоса, это только субъективное мнение каждого.
По мне так у японочопов пафоса куда больше.

Есть знакомые.которые профессионально занимались ремонтом Х,Д,,и много от них негативной информации,от сюда и сравнение с уралом!

Мы тоже занимаемся ремонтами моцев, в основном сложными ремонтами. Мнение кардинально противоположное.
Могу объяснить почему. ХД-шные моторы проще, запчасти на них стоят дешевле. Да и если уж на то пошло, там очень много японских деталей, в частности все подшипники и многое другое

А то,что я написал по поводу своего двигла,да,был косяк,но на этом примере я хотел показать надёжность двигателя! Но это не повод называть мой аппарат убитым!

Надежности не увидел

Если бы ты сказал, вот я накатал 300тык и ни какого ремонта, а двигатель в идеале, то...
Я бы тебе просто не поверил

elcasador · Сообщение **elcasador** » 01 июл 2008, 11:08

docent писал(а):Как на Шадоу можно топить 170 - не знаю. Этож капец. Противно)))).

НО Только тогда что-то мне кажется, что ХД ситуацию не исправит

не знаю про шадов, но мой втыкс масло кушает. На 1000 км со скоростью движения 120-140 км/час уходило где-то 200 гр.

На ХД наверное тоже жрет, я откровенно говоря не езжу на нем больше 70 миль/час, ибо нет такой необходимости.

прометей

.................

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 01 июл 2008, 11:13

docent писал(а):Как на Шадоу можно топить 170 - не знаю. Этож капец. Противно)))).

Мне нравилось:-))
И не надо советовать купить более подходящий байк

СВ1300 у меня и года не продержалась, вроде и едет, но "не радует":-)

НО Только тогда что-то мне кажется, что ХД ситуацию не исправит

Явсе еще надеюсь что смогу ездить 110-130, ну а если не смогу, автомасло на каждом углу продаеться, а поршневая раз в сезон-два, меня не разорит

прометей

Igor218 писал(а):
Надежности не увидел
Если бы ты сказал, вот я накатал 300тык и ни какого ремонта, а двигатель в идеале, то...
Я бы тебе просто не поверил

читай выше,аппарат выпуска1983,с 1990 в Москве,ниразу кап ремонта,не считая замены цепей грм,и моего косяка!

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 01 июл 2008, 11:25

прометей писал(а):читай выше,аппарат выпуска1983,с 1990 в Москве,ниразу кап ремонта,не считая замены цепей грм,и моего косяка!

Ну и что? Думаеться в РФ осталось еще оч много валуев и они ездят

)
Да и ХД 80-х годов не редкость. хотя в те времена были проблемы с качеством, породившие столько мифов

Про ЭнВэху можешь мне не рассказывать, я хорошо знаю что это такое. Это весьма удачный аппарат, но отнюдь не вечный и беспроблемный.

прометей

Igor218 писал(а):
прометей писал(а):читай выше,аппарат выпуска1983,с 1990 в Москве,ниразу кап ремонта,не считая замены цепей грм,и моего косяка!
Ну и что? Думаеться в РФ осталось еще оч много валуев и они ездят )
Да и ХД 80-х годов не редкость. хотя в те времена были проблемы с качеством, породившие столько мифов
Про ЭнВэху можешь мне не рассказывать, я хорошо знаю что это такое. Это весьма удачный аппарат, но отнюдь не вечный и беспроблемный.

Ну про валуи,можешь не рассказывать,работаю в рестоврационной мастерской,и насмотрелся на них,и знаю сколько труда надо вложить,что-б это чудо ездило

а насчёт NV-шки согласен,очень удачный аппарат,не без проблем(в виду возраста),но лучше я пока ничего не нашел,покрайней мере для поездок по городу!

Docent · Сообщение **Docent** » 01 июл 2008, 11:59

Нет на самом деле я тоже склоняюсь к мысли, что после Шадоу-1100, другой альтернативы, кроме как ХД-электра-глайд, нету.
Все другие модели, это менять шило-на-мыло. Ничего не выигрывается.
Втыкс не хочу. Просто не нравится. Голда с валькой слишком большие. Другие марки японцев вообще уже не признаю.
БМВ говорят очень дорогой. Остается ХД )))) Причем только электричка.

Тем более ездил пару раз - понравилось.

Трой · Сообщение **Трой** » 01 июл 2008, 12:15

elcasador писал(а):Трой, поздравляю еще раз с покупкой.

По обслуживанию: лучше всего купить сервис мануал, там есть все, что тебе нужно, с подробными пошаговыми инструкциями, моментами затяжек и т.д.

Но учитывая, что твой аппарат свежий, рекомендую обойтись онерс мануалом, который кстати у меня есть, надо его только отксерить. Там описаны необходимые операции по замене масла и т.д.

Соорентироваться по необходимым работам можно на сайте ХД-ном в Москве, там табличка вывешана с пробегом и указанием на операции, которые необходимо сделать.

2 Рокер.
На Втыксе моем трубы кобра с 2006 г. НИОДНОЙ ржавчины либо вздутия, равно как и на других девайсах. Хотя в целом, согласен, качество автомаркетовских деталей на порядок хуже стоковых.

2 Фас.
Фотка стара, но улыбнула.

2 Прометей. Не стоит свои комплексы прятать за иными, притянутыми ценностями, как то суперпробеги. Знаю людей, которые кому-то что-то пытались доказать наматывая в дальнобоях по много тысяч миль, а потом как-то съехали постепенно с темы, говорят надоело. Так что супер пробег - не самое главное. Впрочем это не в этой теме лучше обсуждать.
И не называй пожалуйста дерьмом то, на чем ты не ездил...это по меньшей мере некорректно.

2 Олл. У моего друга на вариоре гаражного хранения, через 2 года вздулся хром на маслопроводах.

По поводу понтов Троя.
Брат, ты купил ХД, а потому имеешь право...
Еще раз поздравляю тебя, желаю ровных дорог, верных друзей и красивых баб...

З.Ы. В малоярославце исключительно все, кто подходил ко мне и общался/интересовался ХД сознались в конце, что следующий мотоцикл у них будет именно ХД.

Миш,был бы оч признателен если б ты отксерил онерс мануал!Спасиб за поздравление и пожелания!

Face · Сообщение **Face** » 01 июл 2008, 13:02

elcasador писал(а):
docent писал(а):Как на Шадоу можно топить 170 - не знаю. Этож капец. Противно)))).

НО Только тогда что-то мне кажется, что ХД ситуацию не исправит
не знаю про шадов, но мой втыкс масло кушает. На 1000 км со скоростью движения 120-140 км/час уходило где-то 200 гр.

На ХД наверное тоже жрет, я откровенно говоря не езжу на нем больше 70 миль/час, ибо нет такой необходимости.

Согласен по поводу расхода масла, если топишь то любой мотор практически кушает,все дело в количестве

. У меня Интрудак 1400, так 200 гр. на 1000 ми ль хавает при пробеге 4000 мили всего и что? Что бы жрал меньше,можно конечно масло более "жидкое" налить,но как это скажется на двигле не знаю,думаю лучше придерживаться реком-ий изготовителя.
А про ХД,в целом можно сказать,что Япошки начали копировать его,потом пошли технически намного дальше, а теперь еще и свой стиль выроботали, М109 и Warrior например, а Америкосы ностальгией и классикой все берут,один только запатентованный звук выхлопа чего стоит!(Про японцев вы слышали такое?) Вообщем ХД все таки это имиджевая тачка т.к. с нее чоппера в общем-то и пошли, а техничски осталась в 20 веке уже... Так что пускай каждый сам себе выбирает ценности,я свой выбор сделал

stranger · Сообщение **stranger** » 01 июл 2008, 15:23

Ну фиг его знает у мня на 3,5 тысячи миль пришлось добавить грам 100, а то и того меньше. Крейсерская 70-80 миль в час, ну и по городу тоже иногда откручиваю до 5 тыс оборотов на каждой передаче (до третьей канешна не выше

). Ну да, харлей это американский урал при чём доработан намного лучше, ну и что с того что это кому то нравится. По мне японские мотеги это ваще электро велики. На них тока девочкам кататься нетраль не поймаешь блин ни фига, у меня ноги с такими нежными амплитудами двигаться не умеют, чуть ногой шевельнул уже на две передачи перескочило, ездят как диваны с колёсиками не давно на шадовке 750 у товарища прокатился ни хрена не понял что это было

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 01 июл 2008, 15:25

ХД в 20-м веке не остался, всеж изменения есть, пусть не революционные, а эволюционные, но если они позволяют достигнуть нужного результата, то почему нет?

Японцы пошли в какую-то непонятную сторону...
Трудно отделить полезные новые технологии, от ходов маркетологов.

Вот к примеру тестик http://www.motoreview.ru/archive/i/art/art_263.html
При этом ИМХО Вариору польстили еще...

elcasador · Сообщение **elcasador** » 01 июл 2008, 16:47

Igor218 писал(а):ХД в 20-м веке не остался, всеж изменения есть, пусть не революционные, а эволюционные, но если они позволяют достигнуть нужного результата, то почему нет?

Японцы пошли в какую-то непонятную сторону...
Трудно отделить полезные новые технологии, от ходов маркетологов.

Вот к примеру тестик http://www.motoreview.ru/archive/i/art/art_263.html
При этом ИМХО Вариору польстили еще...

кстате, в тесте ХД с двигателем твинкам 88. Результаты с новым движком 96-м вообще бы убили ямаху...

цитата:

"Вот чего у обоих аппаратов не отнять – так это стиля, только у Harley-Davidson Street Bob – это классика, а у Yamaha Road Star Warrior – скорее кич. Мне-то всегда казалось, что копии, пускай даже искусно выполненные и в чём-то даже превосходящие оригинал, должны стоить заметно дешевле «первоисточника», однако в нашем случае это совсем не так. Разница в цене малозаметна, а вот разница в стиле и статусе… А два этих понятия для круизеров значат куда больше, чем управляемость или время разгона до 100 км/ч. В этом смысле у Yamaha Road Star Warrior, увы, практически нет серьёзных аргументов против соперника."

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 01 июл 2008, 16:51

elcasador писал(а):
кстате, в тесте ХД с двигателем твинкам 88. Результаты с новым движком 96-м вообще бы убили ямаху...

Я пробовал сам и то и другое, может я ошибаюсь, но и 88-й ей не оставляет ни каких шансов.
В теоретическую мегауправляемость Вариора, тоже с трудом вериться...

stranger · Сообщение **stranger** » 01 июл 2008, 20:28

статья понравилась пасиба за ссылку!

Алексей RA

Igor218 писал(а):
elcasador писал(а):
кстате, в тесте ХД с двигателем твинкам 88. Результаты с новым движком 96-м вообще бы убили ямаху...
Я пробовал сам и то и другое, может я ошибаюсь, но и 88-й ей не оставляет ни каких шансов.
В теоретическую мегауправляемость Вариора, тоже с трудом вериться...

У моей жены был вариор и он действительно не плохо рулился по сравнению с другими японцами, но теперь она ездит на электричке))) и управляемость электрички ей намного больше нравиться чем вариора. По поводу масла))) 10000 за этот сезон на каждой электричке и масло недоливали))) За то почувствовали дискриминацию по мотоциклетному признаку)))

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 11 июл 2008, 15:29

Про патриотизм и про ХД в том числе
http://daana-r.livejournal.com/573153.html?style=mine

Трой · Сообщение **Трой** » 18 июл 2008, 16:49

народ!в связи с тем что в полку Хд водов постоянно прибывает,предлагаю создать русско-язычный ресурс в интернете!а то я так и не нашел подобного,(по английски я непонимаю)

Starbreaker · Сообщение **Starbreaker** » 18 июл 2008, 16:51

Трой, а что именно ты хочешь там размещать? Концепция есть?

Doom · Сообщение **Doom** » 18 июл 2008, 16:51

Трой писал(а):народ!в связи с тем что в полку Хд водов постоянно прибывает,предлагаю создать русско-язычный ресурс в интернете!а то я так и не нашел подобного,(по английски я непонимаю)

такой ресурс уже есть, но не только по харлеям. Ты на нем.

Трой · Сообщение **Трой** » 21 июл 2008, 17:57

дело в том,что здесь(на Чф.)многим всё равно до Хд,поскольку предпочтение к японцам,а некоторые пишут ради смеха...так что логичнее было б разместить ресурс отдельно.как сделал элькос с втикс клубом.

Трой · Сообщение **Трой** » 21 июл 2008, 18:08

Starbreaker писал(а):Трой, а что именно ты хочешь там размещать? Концепция есть?

да полно чего можно размещать...делиться опытом,узнавать особенности моделей,мануалы,схемы...у меня к примеру масса вопросов поскольку люблю обслуживать байк сам,а не ездить по замене свечей/масла в сервисцентр как это делают многие человеки с горы:)(есть примеры:)).вобщем
кого заинтересовало,дайте знать:)

ХД. Обуждения.

Кто сейчас на конференции