ХД. Обуждения.

[SVаRщик]

Озадачился о смене выхлопа на Электре '00 карбюраторной.
Да вот немного в тупик зашел... При диаметре самих труб 3.5" на выбор предлагаются несколько вариантов флейт, размерами 1.75", 2", 2.25", 2.5". Да плюс ко всему в левой и правой трубе размеры разные слева чаще 1.75", а вот справа варьируется...
Так понимаю, что всё это нужно для получения различных характеристик от мота в целом, но мне и "строить" то его негде у себя, а получить надо всего лишь звук низкий и не резкий.
На чём выбор остановить ?

купи готовые банки или целиковый тракт так лучше всего для производительности.

в том то и дело, что банки идут комплектами, с разными флейтами...

[Mrak]

в том то и дело, что банки идут комплектами, с разными флейтами...

всякие именитые производители обычно вешают аудио/видео ролики с примерами, или можно на ютубе поискать, хоть примерное представление получишь
а как связан диаметр флейты со звуком я чота не знаю

[Sokos]

в том то и дело, что банки идут комплектами, с разными флейтами...

Слав,в чем проблема то....каждый производитель указывает совместимость своего продукта с модельным рядом разных годов выпуска

[SVаRщик]

в том то и дело, что банки идут комплектами, с разными флейтами...

всякие именитые производители обычно вешают аудио/видео ролики с примерами, или можно на ютубе поискать, хоть примерное представление получишь
а как связан диаметр флейты со звуком я чота не знаю

Вот страничка производителя http://www.epiflex.com/touring95_12.html тут есть и видео со звуком. В силу неадекватного воспроизведения нетбуком звука, желаемое понять не получается.
Почитал у американцев - 2-2.5" ставят, однозначного ответа для себя на нашел. как понял - с уменьшением диаметра флейты появляется больше высоких частот.

Слав,в чем проблема то....каждый производитель указывает совместимость своего продукта с модельным рядом разных годов выпуска

Чтоб потом не колдовать с флейтами, сразу при заказе надо указать требуемые.

[Бари бабтист]

При замене переднего тормозного шланга на арматуру на шпроте столкнулся с такой неприятной особенностью - болт в машинке толще, чем обычный потому и не лезет в фитинг от арматуры. После колдовских плясок с бубном и надфилем с дрелью всё установил. Но вот думаю может специальные фитинги продаються с бОльшим отверстием? И вообще - для каких целей болт на машинке больше?

[Pedro]

10 и 12 мм фиттинги бывают, а точнее не 12 а полдюйма, а что такое арматура?

[Shmidt]

10 и 12 мм фиттинги бывают, а точнее не 12 а полдюйма, а что такое арматура?

Сдается мне что жОсткая трубка медь/силюминь/сталь.

[Бари бабтист]

10 и 12 мм фиттинги бывают, а точнее не 12 а полдюйма, а что такое арматура?

Арматура - сленговое название армированного тормозного шланга.
Блеать, знал бы что фитинги с бОльшим отверстием бываю - не йопся бы 2 дня!

[PlasmaNaut]

а точнее не 12 а полдюйма

Как раз 12. А болты бывают метрические и дюймовые. В 12мм фиттинг для, ггг... арматуры... вкручиваются болты 7/16-24 или 7/16-20

[BOB]

Есть здесь прожженые технари по Х-Д интересуют методы тюнинга ТС 88 что из него можно выжать ? и Каким образом ? XJR1200 Уделать хочется

[SaltedD]

Добавляешь 2500 -3000 штуки баксов и уделываешь. Но зачем? Ты точно уверен что тебе ХД нужен?

[Igor218]

Есть здесь прожженые технари по Х-Д интересуют методы тюнинга ТС 88 что из него можно выжать ? и Каким образом ? XJR1200 Уделать хочется

Можно продать ТС 88 и купить CB1300

[Pedro]

Друг утверждал что его сибилитр делал хжр130 )))

[BOB]

Не Япошки все! пройденый этап! Просто интересно узнать мнение по тьюнингу двигателя кто с чем экспирементировал Жиклеры Динаджеты ИТД ИТП И стоит ли вообще заморачиваться!

[Pedro]

Те как минимум нужен карбюратор другой, плоскодроссельный и зажигание, еще б другие распредвалы и если денег хватит кит на увеличение объема, и совсем похорошему головы скримин игл например

[Shmidt]

Те как минимум нужен карбюратор другой, плоскодроссельный и зажигание, еще б другие распредвалы и если денег хватит кит на увеличение объема, и совсем похорошему головы скримин игл например

Про вес забыл.

[PlasmaNaut]

Есть здесь прожженые технари по Х-Д интересуют методы тюнинга ТС 88 что из него можно выжать ? и Каким образом ? XJR1200 Уделать хочется

Чо там уделывать... у хжра меньше ста кобыл, так-то.. распилить ТК под сотню кубов, поджать до 10-10.5 и правильно настроить...

[BOB]

Лазил по каталогам там даже на ТС88 поршневая 120я есть в http://www.customchrome.com но вопрос колено выдержит и прийдется ли блок растачивать? А то будет как на Уралах (цилиндры отрывать и шатуны через блок)

[Mrak]

придется,из 88 безболезненно делается не более 103"

[PlasmaNaut]

Чтобы 120 сделать из 88 надо будет колено поменять, чтобы ход увеличить. А так-то и 140 делают, и ничо не отрывает. В плане "уделать" интереснее тема с наддувом - относительно безболезненная постановка бигбора на 97 (ничего не надо будет растачивать), поршни под степень сжатия сниженную и турбо- или механический нагнетатель. МестИ будет - мама, не горюй. Причем, по деньгам вполне подъемно.

[BOB]

Может подскажите где и в каких каталогах есть все для тюнинга двигателей? чтоб бюджет прикинуть

[Mrak]

http://www.sscycle.com/product/cart.php ... t_list&c=2

[Rebel 666]

http://www.harley-davidson.com/wcm/Cont ... _parts.jsp

[SaltedD]

Может подскажите где и в каких каталогах есть все для тюнинга двигателей? чтоб бюджет прикинуть

Прежде чем задать вопрос надо сильно подготовиться. Ты явно не готов. Советую сначала заняться теорией и поискать и почитать статьи по тюнингу, а потом уже каталожеством заниматься - а иначе такого натюнишь.

[Sokos]

Не Япошки все! пройденый этап! Просто интересно узнать мнение по тьюнингу двигателя кто с чем экспирементировал Жиклеры Динаджеты ИТД ИТП И стоит ли вообще заморачиваться!

Если интерес не праздный.....все тебе можно сделать.....