VTX1800 VS HD

Рокер · Сообщение **Рокер** » 10 авг 2011, 18:59

Спасибо, Миша, масло завтра поменяю.

ЗЫ: я так понимаю хорлеевская трансмисионка подойдёт для замены или нужно что другое?

Sokos · Сообщение **Sokos** » 10 авг 2011, 19:23

Рокер писал(а):
Чёйто нето было с твоим втыксом, у меня максимальный расход 8 литров в городе, на электричке аналогично.
ЗЫ: от резины очень многое зависит, на штатном данлопе элетричка управлялась изумительно, поставил метзелер.... говно короче этот метзелер по сравнению с штатной - в поворотах стала упираться

Все там так было,по расходу....уже обсуждали эту тему....мозги,прямотоки,нулевик,стекло,вес водителя.....
Ну все равно Электру в поворот не уложишь как Софтейл или Спортстер,тухлое занятие....

Рокер писал(а):
ЗЫ: я так понимаю хорлеевская трансмисионка подойдёт для замены или нужно что другое?

Я лью Mobil 1 Mobilube SHC 75/90 ,все зашибись.....

SaltedD · Сообщение **SaltedD** » 10 авг 2011, 19:32

Я лью Mobil 1 Mobilube SHC 75/90 ,все зашибись..

Motul Gear FF Competition 75W-140 - тоже неплохо.

Sokos · Сообщение **Sokos** » 10 авг 2011, 19:36

SaltedD писал(а): Motul Gear FF Competition 75W-140 - тоже неплохо.

Кстати тоже хочу попробовать.....поговаривают вообще все мягко на таком масле....на днях залью

Dragon · Сообщение **Dragon** » 10 авг 2011, 19:52

Sokos писал(а):
SaltedD писал(а): Motul Gear FF Competition 75W-140 - тоже неплохо.
Кстати тоже хочу попробовать.....поговаривают вообще все мягко на таком масле....на днях залью

Я во все дыры лил лью и буду лить Люкви. Вообще даже намека на сложности с переключением нет.

Lenivets · Сообщение **Lenivets** » 10 авг 2011, 19:59

Dragon писал(а):Я во все дыры лил лью и буду лить Люкви. Вообще даже намека на сложности с переключением нет.

И какое ты посоветовал бы в двигатель и сцепление у Шпрота?

Вот такое в двигатель?
http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... gue_id=139

Dragon · Сообщение **Dragon** » 10 авг 2011, 20:05

Lenivets писал(а):
Dragon писал(а):Я во все дыры лил лью и буду лить Люкви. Вообще даже намека на сложности с переключением нет.
И какое ты посоветовал бы в двигатель и сцепление у Шпрота?

Вот такое в двигатель?
http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... gue_id=139

Именно.

Lenivets · Сообщение **Lenivets** » 10 авг 2011, 20:07

Dragon писал(а):
Lenivets писал(а):
Dragon писал(а):Я во все дыры лил лью и буду лить Люкви. Вообще даже намека на сложности с переключением нет.
И какое ты посоветовал бы в двигатель и сцепление у Шпрота?

Вот такое в двигатель?
http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... gue_id=139

Именно.

А в сцепление такое?

http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... ike_name=1

Dragon · Сообщение **Dragon** » 10 авг 2011, 20:11

Lenivets писал(а):
Dragon писал(а):
Lenivets писал(а): И какое ты посоветовал бы в двигатель и сцепление у Шпрота?

Вот такое в двигатель?
http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... gue_id=139

Именно.
А в сцепление такое?
http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... ike_name=1

)))))))))))))))))))) Зануда

Рокер · Сообщение **Рокер** » 10 авг 2011, 20:25

Sokos писал(а):Все там так было,по расходу....уже обсуждали эту тему....мозги,прямотоки,нулевик,стекло,вес водителя.....
Ну все равно Электру в поворот не уложишь как Софтейл или Спортстер,тухлое занятие....
Рокер писал(а):
ЗЫ: я так понимаю хорлеевская трансмисионка подойдёт для замены или нужно что другое?
Я лью Mobil 1 Mobilube SHC 75/90 ,все зашибись.....

Володя, я тебя уверяю (несмотря на то, что и где обсуждали) Втыкс с прямотоками, пауэром и нулевиком кушает по трассе 6-ть литров, в городе семь, в аццких пробках -8 литров. Замерял неоднократно.
На спортстере не ездил, на софтейле катался и я категорически утверждаю, что электричка в повороты "ложится" лучше софтейла, ощущение (на ходу) такое будто под тобой не 440 килограммовый слонопотам, а максимум 200-т килограммовый стрит. Возможно на эти впечатления повлияло то, что на электричке стояла хорошая резина... но факт.

ЗЫ: стало быть хорлеевское масло УГ и лить его нельзя?

Lenivets · Сообщение **Lenivets** » 10 авг 2011, 20:27

Dragon писал(а):)))))))))))))))))))) Зануда

Ты меня тезка извини, но возраст у тебя сам понимаешь, "предпенсионный", поэтому переспрашиваю лишний раз, как бы того этого, понять чего не так или не того залить...

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 10 авг 2011, 20:42

Харлеевское масло гуд, если речь о трансмиссионке т.е. о 80W90

Рокер · Сообщение **Рокер** » 10 авг 2011, 21:49

Igor218 писал(а):Харлеевское масло гуд, если речь о трансмиссионке т.е. о 80W90

Спасибо, понял.

Dragon · Сообщение **Dragon** » 10 авг 2011, 22:10

Lenivets писал(а):
Dragon писал(а):)))))))))))))))))))) Зануда
Ты меня тезка извини, но возраст у тебя сам понимаешь, "предпенсионный", поэтому переспрашиваю лишний раз, как бы того этого, понять чего не так или не того залить...

Ах ты засранец!!!

Я ищо йун! Второй подростковый только начался)

Sokos · Сообщение **Sokos** » 11 авг 2011, 07:54

Рокер писал(а): На спортстере не ездил, на софтейле катался и я категорически утверждаю, что электричка в повороты "ложится" лучше софтейла, ощущение (на ходу) такое будто под тобой не 440 килограммовый слонопотам, а максимум 200-т килограммовый стрит. Возможно на эти впечатления повлияло то, что на электричке стояла хорошая резина... но факт.

Ну если брать чирканье платформами асфальта,при проходе поворота,то,да,Электра в поворот закладывается.....буду продолжать тренироваться....отрабатывать вход в поворот

Ну о расходе Втх,это отдельная песня....если бы 1.8 ел 6-ть по трассе,была бы красота.....если,что,я писал о скорости 160 и выше....когда Втх начинает бензин живьем заглатывать

Рокер · Сообщение **Рокер** » 11 авг 2011, 09:58

У меня стекла нет, по трассе езжу не более 120 км\ч.

sobak · Сообщение **sobak** » 11 авг 2011, 12:44

У меня тоже стекла не было. Ноги на пассажирские подножки, сам на бак

При 200 км/ч втыкс сожрал бак на 110 км. В городе хавал от 8 до 15 л/100 км. Минимальный расход на моём был ок 5.5 л при скорости 70- 80 км/ч на маршруте Москва - калязин, с хендриксом в ушах

Хороший моц.

Jony · Сообщение **Jony** » 11 авг 2011, 12:58

sobak писал(а): скорости 70- 80 км/ч на маршруте Москва - калязин, с хендриксом в ушах

Вот такой режим оптимальный для ХД, едешь спокойно, наслаждаешься музыкой и дорогой

Mrak · Сообщение **Mrak** » 11 авг 2011, 13:11

Jony писал(а):
sobak писал(а): скорости 70- 80 км/ч на маршруте Москва - калязин, с хендриксом в ушах
Вот такой режим оптимальный для ХД, едешь спокойно, наслаждаешься музыкой и дорогой

по трассе 80 км/ч уныло ) вот 80 м/ч - уже лучше

Shmidt · Сообщение **Shmidt** » 11 авг 2011, 13:13

Mrak писал(а):
Jony писал(а):
sobak писал(а): скорости 70- 80 км/ч на маршруте Москва - калязин, с хендриксом в ушах
Вот такой режим оптимальный для ХД, едешь спокойно, наслаждаешься музыкой и дорогой
по трассе 80 км/ч уныло ) вот 80 м/ч - уже лучше

Я бы сказал от 80 м/ч.

Mrak · Сообщение **Mrak** » 11 авг 2011, 13:21

сдувает нафиг

Mihace · Сообщение **Mihace** » 11 авг 2011, 13:22

все зависит от трассы и настроения
иногда в кайф ехать 80-90 км и глазеть по сторонам, дышать воздухом, наслаждаться дорогой
а иногда бывают такие скучные прямые, где хочется притопить с комфортом и проскочить их побыстрее км 150-160 в час
вот на интрудере так не получалось, собственно потому его и продал

Сообщение **Ingmar** » 11 авг 2011, 13:52

Mrak писал(а):сдувает нафиг

Поддержу.

Без стекла у меня получается средняя скорость 60-65 м\ч... На обгонах 70-75. Быстрее - напрягает.

ToniC · Сообщение **ToniC** » 11 авг 2011, 14:40

Mrak слабак! отращивай пузо!

Mrak · Сообщение **Mrak** » 11 авг 2011, 14:48

ToniC писал(а):Mrak слабак! отращивай пузо!

ога, ты без стекла постоянно 100 миль жаришь?

VTX1800 VS HD

Re: VTX1800 VS HD

Re: VTX1800 VS HD

Re: VTX1800 VS HD

Re: VTX1800 VS HD

Re: VTX1800 VS HD

Re: VTX1800 VS HD

Re: VTX1800 VS HD

Re: VTX1800 VS HD

Re: VTX1800 VS HD

Re: VTX1800 VS HD

Re: VTX1800 VS HD

Re: VTX1800 VS HD

Re: VTX1800 VS HD

Re: VTX1800 VS HD

Re: VTX1800 VS HD

Re: VTX1800 VS HD

Re: VTX1800 VS HD

Re: VTX1800 VS HD

Re: VTX1800 VS HD

Re: VTX1800 VS HD

Re: VTX1800 VS HD

Re: VTX1800 VS HD

Re: VTX1800 VS HD

Re: VTX1800 VS HD

Re: VTX1800 VS HD

Кто сейчас на конференции