По бехе - печально, но знать бы как он ездил на ней после меня..MacLeods писал(а):в плане вибраций надо дайну брать.aberrant писал(а):Ну да, я просто неточно выразился. Я именно про Московские пробки. Здесь, всё таки, лучше на водянке ездить..Sokos писал(а): Дим,именно это утверждение как раз спорно....если ты подразумеваешь московские пробки....в провинциальных городках улочки узенькие,машин много,нет абсолютно никакого междурядья.....для провинциальных городков подойдет эндурик,чтобы залезать на тротуары....
ЗЫ. В принципе понятно, что можно увеличить мощность и поставить масленный радиатор, но я не стал морочиться, т.к. это не решало главную проблему с вибрациями.
кстати у бехи твоей предыдущей коробка на 41т развалилась.
тебе все же надо 2 мотика - городской и дальнобойный.
По дайне - я, как ты, недавно взял потестить на часик там же)). Вообще новый фэт боб 14 года. Да, максималка выше, рулится лучше, тормозит совсем чуть лучше (по ощущениям, хотя там два диска спереди и АВС), вибрации наоборот до 2000 оборотов, потом реально пропадают. Но, в общем и целом, мой Софтейл Фэт Бой мне всё равно больше понравился. Уж очень он удобный и правильно скомпонованный - садишься и прям как в любимое кресло.
Он в поиске, ему явно так интересней 
и это круто 
. Чувствую себя реально как в машине без коркаса) Ради интереса ложил его на дугу и поднимал, все зер гуд. Ну может для Офисников всяких это и не реально поднять,а я с железом работаю 
.Дорожный просвет, да он маленький и лежачих нужно оккуратней проезжать, а в лесу приготовьтесь к тому что пару раз зацепите брюхом. Жалующихся на это не понимаю, вы чем руководствуетесь при покупке Круизёра? А лично получил то о чем мечтал, настоящий железный конь, причем в прямом смысле слова! Пластик на 1600ке только крышка воздушника и центральная часть между боковыми крышками 
