Всем привет!Тут чёт потянуло на природу по выходным, вот собсно и захотелось по горам Уральским полазить на моце. А про эндурики особо не в теме. Вот вопрос такой я 170 90 кг живого мозга , хочу HONDA 250 BAJA как второй мот.Чего скажете?

У меня Honda XR 250
Сразу надо ставить новую звезду и цепь. Слабоват мот, но для начала самое оно.
Именно откатавшись на XRке я и решился на супермото KTM 690 SMR

Владимир74 писал(а):Всем привет!Тут чёт потянуло на природу по выходным, вот собсно и захотелось по горам Уральским полазить на моце. А про эндурики особо не в теме. Вот вопрос такой я 170 90 кг живого мозга , хочу HONDA 250 BAJA как второй мот.Чего скажете?

В ваших краях жесткий и легкий эндуро - вообще чистое здоровье. Троица Баджа-Джебель-Рэйд наиболее доступна и распространена, в принципе они одинаковы и отличаются нюансами, посему брать можно любой, в каком расцветка понравится, а лучше по тех. состоянию имеющихся предложений смотреть. Хонда традиционно подороже из-за имени, но выбор хороший.

Владимир74 писал(а):Всем привет!Тут чёт потянуло на природу по выходным, вот собсно и захотелось по горам Уральским полазить на моце.

У меня родственник в Белорецке живет,у них там компания со схожими интересами,могу телефончик дать.

Спасибца всем огроменное! Телефончик пока не купил моц не надо!

Баха - очень клевый мотоцикл, особенно с хорошей зубастой резиной.
Главное его достоинство, когда остальные мотоциклисты еще не выкатились после зимы, или наоборот, уже залегли в спячку, ты удовлетворяешь свой мототоксикоз в поле/лесе по уже почти стаявшему снегу/только выпавшему - и от этого такая благодать на душе и красота (правда сам весь в грязи ) ЭХ!

Владимир74 писал(а):Всем привет!Тут чёт потянуло на природу по выходным, вот собсно и захотелось по горам Уральским полазить на моце. А про эндурики особо не в теме. Вот вопрос такой я 170 90 кг живого мозга , хочу HONDA 250 BAJA как второй мот.Чего скажете?

Маловато будет. Мож поднажмешь хотя бы до дырзета 400?

вторую неделю не слезаю с Husquarna, пока прокатная.. изучаю окрестные леса и тропы. нашёл путь рига - юрмала по лесу ))
катал 125 2Т и 610. нравится и то и то.
в гОвнах 125 хватает за глаза, если удерживать обороты на той маленькой "полочке" на которой 125-ка прёт. в отличие от 600-ки, не зарывается по самые помидоры, а вытаскивает себя сама.. разница в 40 кг всё-таки. ахуенно! на асфальт вылазить не хочется - всё время ищу тропинки и обочины
и ещё: в коже на эндурике, сцуко, жарко но другой защиты пока нету.


тут подножка не нужна

прилёг отдохнуть

"сейчас мы тебя будем топить..."

выше леса

ин да джангл

Катаю на Djebel 250XC. Взял из-за самого большого запаса хода, масляного радиатора...

sobak, ты сколько весишь? 125-ки 2Т хватает? Присматриваю эндурик для покатушек в подмосковье. вот и думаю хваит ли мне 125-ки или же надо смотреть 250. Но 250 пугает... внедорожного опыта нет.

Varvar писал(а):sobak, ты сколько весишь? 125-ки 2Т хватает? Присматриваю эндурик для покатушек в подмосковье. вот и думаю хваит ли мне 125-ки или же надо смотреть 250. Но 250 пугает... внедорожного опыта нет.

Я сразу взял 250... хватает, но быстро выкатываешь... имхо надо сразу брать 400 и выше

Varvar писал(а):sobak, ты сколько весишь? 125-ки 2Т хватает? Присматриваю эндурик для покатушек в подмосковье. вот и думаю хваит ли мне 125-ки или же надо смотреть 250. Но 250 пугает... внедорожного опыта нет.

Ты обязательно отпишись что взял! А то тоже присматриваю эндурик для подмосковья ?

Uragan_61rus писал(а):

Varvar писал(а):sobak, ты сколько весишь? 125-ки 2Т хватает? Присматриваю эндурик для покатушек в подмосковье. вот и думаю хваит ли мне 125-ки или же надо смотреть 250. Но 250 пугает... внедорожного опыта нет.

Я сразу взял 250... хватает, но быстро выкатываешь... имхо надо сразу брать 400 и выше

Если ты взял себе 250-ку двухтактную и быстро из нее вырос то ей богу я завидую. Честно. Я спрашивал про 2-х тактную 125-ку и 250-ку то ж имел ввиду 2-х тактную (их больше в продаже)... понятно что 4Т 250 не такая что б и "злая", но с 2Т 250-ки хочется жидко какать )) все ж вес мота в районе 120 кило и в районе 60 сил на узенькой полке которые могут прийти крайне неожиданно...

Varvar, я вешу 90 ровно.
125-ки мне хватило, нужно её готовить только правильно по асфальту мопед, по грунтовкам неровным.. ну на 80 кмч мне ссыкотно было, опыта-то нету нифига..а вот в лесу, по говнам и дорожкам большего объёма нах не надо. тем более его таскать на себе иногда надо ) хотя вот нашёл у нас Husaberg FE 570, у него снаряжённая масса 114 кг.. это как 125-ка.. ваще зверюга цена тоже..

я юзал Сузуки Джебель 200, легкий проворный мот. немного легче и главное ниже чем 250, но для меня самое то, ноги до земли доставали. по асфальту вообще не кайф, как мопед, кажется хлифким и не его ето стихия. по грунтовым деревенским дорогам самое оно, на 80 км в час неровностей как будто и нет, шины удивительно четко врезаются в грунт. юзал не долго, продал, не для меня эндурик, мне в деревне прикольнее на "Урале", колясыч в деревне практичнее.
вот мой эндурик, не плохая модель, рекомендую.

Джебель - мототруп

Elliminator писал(а):Катаю на Djebel 250XC. Взял из-за самого большого запаса хода, масляного радиатора...

Имхо из всех самый лучший выбор.
У меня товарищ а таком катает, сравнивали с Baja - при той же цене второй был почти убит а суза бодрячком, хотя после 2000 по ямам и весям вытекли задние аморты. Короче на вкус и цвет.