Помогите советом, хочу купить драгу как на фотке.
За сколько есть смысл покупать его? (На счет голого мото, понимание есть).
Мот весь в обвесе - дуги, спинка, багажник, бугель на крыле, новая резина White wall, чемоданы, рамки под кофры, хромированные пульты, ручки, гудок, кабан, стоят прямотоки, проклепанная сидуха.
Драга 400 сс, движок в идеале, год выпуска 98-99

130 потолок.
Красивая мацацка, не гимморойная, но не едет ни хрена.

если есть интерес, могу предложить шестсотку 2005г. в отл.состоянии,пробег тыс.15 примерно.
Если чо, в личку!

В любом случае, покупать обвешаный гораздо дешевле, чем обвешивать самому.

вот зацени фото,я продал свой v-star1100-2006г пробег 5 тыс миль,по срочняку под прошлую зиму за 230 тыс яч всего!так как нашол харлей,ну его к счастью ктото перекупил,вложил кстати в тюнинг ямахи кучу бабла,и времени а отдал нахаляву!поищи горячие предложения,неторопись с чесоткой!

valdemar писал(а):вот зацени фото,я продал свой v-star1100-2006г пробег 5 тыс миль,по срочняку под прошлую зиму за 230 тыс яч всего!так как нашол харлей,ну его к счастью ктото перекупил,вложил кстати в тюнинг ямахи кучу бабла,и времени а отдал нахаляву!поищи горячие предложения,неторопись с чесоткой!

Хорош папилац... Эээээх...

valdemar писал(а):вот зацени фото,я продал свой v-star1100-2006г пробег 5 тыс миль,по срочняку под прошлую зиму за 230 тыс яч всего!так как нашол харлей,ну его к счастью ктото перекупил,вложил кстати в тюнинг ямахи кучу бабла,и времени а отдал нахаляву!поищи горячие предложения,неторопись с чесоткой!

Отдал почти даром !!!! за сельвираду с фаршем .......

valdemar писал(а):вот зацени фото,я продал свой v-star1100-2006г пробег 5 тыс миль,по срочняку под прошлую зиму за 230 тыс яч всего!так как нашол харлей,ну его к счастью ктото перекупил,вложил кстати в тюнинг ямахи кучу бабла,и времени а отдал нахаляву!поищи горячие предложения,неторопись с чесоткой!

На счет чесотки согласен Горячие предложения бывают стремные, а тут знаю, что состояние идеальное
На счет цены, прикинул, что с учетом тюнинга получается нехилый ценник, но тут уж надо определяться самому - или брать всё сразу, или покупать всё по-отдельности за те же или большие деньги и морочиться с заказами-установками, а надо катаццо.

valdemar писал(а):вот зацени фото,я продал свой v-star1100-2006г пробег 5 тыс миль,по срочняку под прошлую зиму за 230 тыс яч всего!

офигеть подвезло же кому-то

По сабжу, ты бы сам прикинул какие фичи из установленных на байке, ставил бы сам, за них бы и приплачивал, а остальное игнорь.
Симпотишная драга, но за чесотку отдавать больше 150-160к смысла нет.

Motodrug писал(а):или покупать всё по-отдельности за те же или большие деньги и морочиться с заказами-установками

Ты что, не понял с первого раза, за те же деньги ты не обвесишь, ты купишь новое, привезешь и растаможишь.

мой бывший мот товарищ собирается продавать,т,к.купил аквабайк и лыжи,но просит уже 350 тыр!совсем охренел,взял у меня на халяву без единой царапинки,да еще и хранил его на стоянке без тента и в дождь и в жару,да мыл из ведра-слезы при виде наворачивались!а тюнинг действительно если отдельно будеш вешать,цена еще выйдет на пол че-сотки.

И всё-же, лучше в стоке литрсто чем обвешаная чесотка.
А обвесить можн постепенно, как хочешь сам а не кто-то. да и б\у обвес можно поискать на форумах за недорого.

KostRoma писал(а):И всё-же, лучше в стоке литрсто чем обвешаная чесотка.
А обвесить можн постепенно, как хочешь сам а не кто-то. да и б\у обвес можно поискать на форумах за недорого.

+1
лучче на голом литре - чем на циганской 400ке..................

Маклауд писал(а):...+1
лучче на голом литре - чем на циганской 400ке..................

Да кто ж спорит, что голая большего объёма смотрится намного лучше чем одетая меньшего объема
Тут просто вопрос в том, чтобы мот был спокойный и чинный во всех отношения, чтоб пассажира было видно хорошо и было достаточно времени, чтобы его рассмотреть.
Хотя должен заметить, некоторые чесотки жарят так, как не каждый литр.

Motodrug писал(а):Хотя должен заметить, некоторые чесотки жарят так, как не каждый литр.

Это самообман...они пердят больше чем едут...)

Motodrug писал(а):Хотя должен заметить, некоторые чесотки жарят так, как не каждый литр.

это ты про свой VLX))) это тебе тока так кажеца)))))))

Dragon писал(а):это ты про свой VLX))) это тебе тока так кажеца)))))))

нет, не кажеца. точно.
Когда едешь, знаешь, как ветер свистит,... если без ветровика, то аж сдувает.

П.С.

Когда сдувает надо больше кушать и делать зарядку ) свист ветра и динамика разгона как-то не вяжутся... или жарят в твоем понимании - развивают высокие скорости?

Motodrug писал(а):

Dragon писал(а):это ты про свой VLX))) это тебе тока так кажеца)))))))

нет, не кажеца. точно.
Когда едешь, знаешь, как ветер свистит,... если без ветровика, то аж сдувает.

П.С.

неа не знаю...откуда?

Pedro писал(а):Когда сдувает надо больше кушать и делать зарядку ) свист ветра и динамика разгона как-то не вяжутся... или жарят в твоем понимании - развивают высокие скорости?

мож просто грееца?)))

Motodrug писал(а):

Dragon писал(а):это ты про свой VLX))) это тебе тока так кажеца)))))))

нет, не кажеца. точно.
Когда едешь, знаешь, как ветер свистит,... если без ветровика, то аж сдувает.

П.С.

либо мало ездиешь, либо мало весишь. У тя какие ТТХ ?

стидок хорош в городе среди машин в пробке, 125 кубов за глаза хватит. за мкад выехал, чувствуешь себя стоячим на обочине.

Motodrug писал(а):

Маклауд писал(а):...+1
лучче на голом литре - чем на циганской 400ке..................

Да кто ж спорит, что голая большего объёма смотрится намного лучше чем одетая меньшего объема
Тут просто вопрос в том, чтобы мот был спокойный и чинный во всех отношения, чтоб пассажира было видно хорошо и было достаточно времени, чтобы его рассмотреть.
Хотя должен заметить, некоторые чесотки жарят так, как не каждый литр.

Внешний вид совсем не причем....)))) Но настаящим байкерам канешна главное вид !!!!!!

Маклауд писал(а):Внешний вид совсем не причем....)))) Но настаящим байкерам канешна главное вид !!!!!!

А Вы, батенька, шожь, таки ненастаястчий байкер? Или иликтричка у Вас Масква-Пятушки?

Motodrug писал(а): Хотя должен заметить, некоторые чесотки жарят так, как не каждый литр.

На литре несколько сезонов протянешь, а 400-ке к завершению сезона чего-нибудь, да захочется.
Даже не думай бери не вид, а литраж, хотя если тебе сей мот врезался ножом в сердце, тогда не думай - бери, а то потом мучаться будешь.

А чего там такого суперского в выше выложеной чесотке? Ветровик и спинку с багажником я бы заменил на оригенальные. А дуги и бугель - не высока им цена. Похоже что этот мотоцикл просто удачно и красиво сфотографировали.