Братья и сёстры! К своим преклонным годам дозрел я до необходимости перевозить свой толстый зад на мотоцикле. Да и молодость лиху вспомнить, Уралы да ПСы.
Выбор стиля оного не стоял - признаю только чопперы.
Так вот, други, что присоветуете, мне, исходя из нижеследующего:
рост - 190, вес - 120 (да ещё девочку прокатить), денег - 5-6 кб, машинка только японец, передвижение по городу и до дачи по хорошей дороге, гонять - не особо.
Спасибо, если ответите!

Мало денег...

6кб вполне может хватить
http://www.moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/30703.html еще немного добавить и можно этот неплохой пылесос взять

А этот как?
http://www.moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/30699.html

И вообще, какой максимальный пробег рассматривать и год выпуска?

Соломон писал(а):И вообще, какой максимальный пробег рассматривать и год выпуска?

для роста твоего мал наверно будет

Соломон писал(а):И вообще, какой максимальный пробег рассматривать и год выпуска?

Я склонен думать что все байки выпущенные до 2003 года имеют пробег от 20 до 27 тысяч, это такая старая традиция!!
Почему на всех байках выставленных к продаже цифры одометра замерли в этом диапазоне сказть немогу но тем немение это факт!
Так что сложно угадать фактический пробег смотреть надо надо аппарату! )

Если хочешь взять нормальный аппарат, тогда бери не старше 2002г и не меньше литра, де еще так, что бы на нем ездили только по выходным на смотровую и обратно из соседнего двора
Да еще и обслуживали в хорошем сервисе.
А за 5-6 кБ найти что-то хорошее тяжко будет... Надо ну как минимум 8 и то врядли...

Roadson писал(а):Если хочешь взять нормальный аппарат, тогда бери не старше 2002г и не меньше литра, де еще так, что бы на нем ездили только по выходным на смотровую и обратно из соседнего двора
Да еще и обслуживали в хорошем сервисе.
А за 5-6 кБ найти что-то хорошее тяжко будет... Надо ну как минимум 8 и то врядли...

Roadson,послушаешь тебя и жить не хочется на самом деле все не так ужасно конечно..хотя рандом решает естессно

Мож 8 тонн и накопаю, но к след сезону, а мне в июле надоть. А по бабкам пока 150.000, ну, плюс-минус десятка, а то на отпуск ничего не останется. А ещё экип и т.д.... Неужто нету ничего достойного внимания?

Как повезет... Я знаю человека, который взял годовалый Драг Стар 1100 классик со смешным пробегом, весь обвешанный, со всякими мульками, штучками и прибамбасами по цене изрядно бэушной 400-ки...

Но такие случаи бывают один раз в 4,2 года примерно

Вулкан 800 посмотри, по финансам уложишься, машина надежная, красивая и динамичная. Я, 190 рост, 110 вес два сезона откатал, и, если бы не постоянная езда с пассажиром на дальняки, ни за что бы не променял... Можешь почитать мой рассказец по этому поводу http://autobm.ru/?sid=34&aid=294&apage=1

Советую, как и всегда Шадов 1,1, смотреть: 1.тормозные диски-пробег=износу, 2.слушать двигатель(там гидрокомпенсаторы), 3.внешний вид, чем меньше тюнинга, чем больше родного не откручивали, тем аккуратнее ездили, кпп и мост там неубиваемые.

P.S. Кстати о традициях. Покупал в ругаемом салончеге, на момент покупки пробег был что-то17т., походу реал и никуда не лазили, г.в.96.(моц из ЮСА). Я прошел уже более 30т. полет нормальный, свечки и етс. мозк не ломают.(+)

81supporter, Шадоу очень нравится, пока на один смотрел на Флотской он ушёл. Сбрось плз инфу в личку.

WSCOM, ага, почитал, класс, красивый аппарат! Правда мне показалось, что на этом форуме отношение к Каве не очень. Или я ошибся?

Соломон писал(а):WSCOM, ага, почитал, класс, красивый аппарат! Правда мне показалось, что на этом форуме отношение к Каве не очень. Или я ошибся?

- Как это не очень?
- Да тут дофига народа которые так или иначе "жабы"...

Соломон писал(а):WSCOM, ага, почитал, класс, красивый аппарат! Правда мне показалось, что на этом форуме отношение к Каве не очень. Или я ошибся?

Негативное отношение некоторых личностей от того, что на Вулканах никогда не ездили и повторяют услышанную где-то фразу, что Кавы ломучие. Из моих наблюдений, как человека ездившего и ездящего на Вулкане: старенькие Вулканчики (15-20 лет) действительно уступают по надежности столь же древним Хондам. Свежие же аппараты (до 10лет) примерно одинаковы по надежности, и вот тогда вперед выходят тех. характеристики. А по ним единственный конкурент 800-му Вулкану - это Волюссия 800, но она стоит других денег.
Конкретный аппарат, по моим наблюдениям, самая удачная кавасачья модель, абсолютно беспроблемная, я смело рекомендую ее всем. Вот 1500 Вулкан, несмотря на то, что на нем сейчас езжу, я поостерегусь рекомендовать всем - слишком специфический аппарат, да и конструктивные недостатки на них всплывают временами...

Прям таки хочется трудер 1400 рекомендовать. Но не буду.
Как первый моц пожалуй не лучший вариант.
(ИМХО)

Просто 5-6 тыщ вечнозеленых на беспроблемный "литр и больше " не хватит.

Если совсем свербит - то бери вулкана 800-ку, вариант "классик".
на мой взгляд недостаток только один - наличие цепи.

а лучший вариант - подсобери денег и возьми в итоге драгу 1100-ю.
Тоже желательно "классик".
И выбор большой и изучили его уже вдоль и поперек.......и свежие они почти все. Опять же тюнинга на него море - красотулю можно в итоге построить!!!!!
Да и вообще - весьма доброжелательный мотоцикл.
Только денег от 8 начинается.

Ага, Дрыгу! Рост человека видел? С коленями, упертыми в руль ездить неудобно... Да и вообще маловат он для людей нашего размера...

WSCOM писал(а):Ага, Дрыгу! Рост человека видел? С коленями, упертыми в руль ездить неудобно... Да и вообще маловат он для людей нашего размера...

упс!!!!!!
тогда подбирать от обратного.......походить по салонам (если есть возможность) и посидеть на возможных вариантах.......
какие покажутся удобными - из тех и выбирать.

Прям таки хочется рекомендовать. Но не буду

я пожалуй тоже... а то опять на смех поднимут и обижать будут. а так варьянтег ест и под рост и под вес и по деньгам...

Соломон писал(а):а мне в июле надоть

Ну, ты прямо в самый сезонный подъём цен попал! По прошлому году знаю. В конце мая на категорию сдал и сразу стал аппарат пытаться купить. Бюджет был прямо как у тебя . И товарищи ещё внушали - меньше литра при твоём весе (94кГ) не бери. Пропылил практически все доступные салоны и привозы, думал уже не судьба в такие деньги уложиться. Расстроился совсем, стал без особого энтузиазма смотреть на меньше литра, свинтил в отпуск с семейством . . . Но как то сама собой прошла инфа, типа чел с наличными в кармане ищет чоппера подходящего, стали через знакомых и не очень знакомых всплывать более менее подходящие варианты . . . В итоге к концу июля меня вроде как чиста случайно нашел уже вполне достойный по отзывам опытных друзей и совсем ещё не ушатанный полуторалитровый аппарат 96-го года. Из третьих рук. Который до сих пор меня только радует. И не вызывает мыслей о том, что взял что-то не то. Хотя поначалу сомнений было немало. Ведь, это мой первый мотоцикл. И к тому же Кавасаки. Тоже, типа, начитался о них всякого негатива . Как правило, от пользователей других брэндов.
Так что, ищи и найдёшь Или тебя найдут
Удачи!

Крузенштерн писал(а):

Прям таки хочется рекомендовать. Но не буду

я пожалуй тоже... а то опять на смех поднимут и обижать будут. а так варьянтег ест и под рост и под вес и по деньгам...

Какой, где?

dreep писал(а):

Соломон писал(а):а мне в июле надоть

Ну, ты прямо в самый сезонный подъём цен попал! По прошлому году знаю. В конце мая на категорию сдал и сразу стал аппарат пытаться купить. Бюджет был прямо как у тебя . И товарищи ещё внушали - меньше литра при твоём весе (94кГ) не бери. Пропылил практически все доступные салоны и привозы, думал уже не судьба в такие деньги уложиться. Расстроился совсем, стал без особого энтузиазма смотреть на меньше литра, свинтил в отпуск с семейством . . . Но как то сама собой прошла инфа, типа чел с наличными в кармане ищет чоппера подходящего, стали через знакомых и не очень знакомых всплывать более менее подходящие варианты . . . В итоге к концу июля меня вроде как чиста случайно нашел уже вполне достойный по отзывам опытных друзей и совсем ещё не ушатанный полуторалитровый аппарат 96-го года. Из третьих рук. Который до сих пор меня только радует. И не вызывает мыслей о том, что взял что-то не то. Хотя поначалу сомнений было немало. Ведь, это мой первый мотоцикл. И к тому же Кавасаки. Тоже, типа, начитался о них всякого негатива . Как правило, от пользователей других брэндов.
Так что, ищи и найдёшь Или тебя найдут
Удачи!

Спасибо, будем искать.

Соломон писал(а):

dreep писал(а):

Соломон писал(а):а мне в июле надоть

Ну, ты прямо в самый сезонный подъём цен попал! По прошлому году знаю. В конце мая на категорию сдал и сразу стал аппарат пытаться купить. Бюджет был прямо как у тебя . И товарищи ещё внушали - меньше литра при твоём весе (94кГ) не бери. Пропылил практически все доступные салоны и привозы, думал уже не судьба в такие деньги уложиться. Расстроился совсем, стал без особого энтузиазма смотреть на меньше литра, свинтил в отпуск с семейством . . . Но как то сама собой прошла инфа, типа чел с наличными в кармане ищет чоппера подходящего, стали через знакомых и не очень знакомых всплывать более менее подходящие варианты . . . В итоге к концу июля меня вроде как чиста случайно нашел уже вполне достойный по отзывам опытных друзей и совсем ещё не ушатанный полуторалитровый аппарат 96-го года. Из третьих рук. Который до сих пор меня только радует. И не вызывает мыслей о том, что взял что-то не то. Хотя поначалу сомнений было немало. Ведь, это мой первый мотоцикл. И к тому же Кавасаки. Тоже, типа, начитался о них всякого негатива . Как правило, от пользователей других брэндов.
Так что, ищи и найдёшь Или тебя найдут
Удачи!

Спасибо, будем искать.

- Ищущий, - да обрящет....!