У меня Shadow 750.
Хочу взять VTX 1300.
Меня сбивают с толку, что я не справлюсь, типа шибко тяжелый для девушки.
Скажите свое мнение, плииииз.

Если уж Шадовка для тебя не тяжелая, то и 1300 будет нормально. Там разницы то. А центр тяжести пониже.

Hellslaughterdottir писал(а):У меня Shadow 750.
Хочу взять VTX 1300.
Меня сбивают с толку, что я не справлюсь, типа шибко тяжелый для девушки.
Скажите свое мнение, плииииз.

захочеш жить-справишся(+)

Поговори с Марго, у нее был втыкс 1300, но она его продола...

вот ее объяснения по этому поводу:

http://motojaba.ru/forum/index.php?showtopic=84

из этих двоих я бы выбрал шадову. И более обкатан и проверен временем вроде как и обслуживание я думаю подешевле будет.

а в плане эстетики - это на вкус и цвет........

VTX1300 - не самый удачный вариант, думаю коментарии марго справедливы а стидовские тормоза спереди это странно. Девушке, личео не рекомендовал бы VTX вообще, ни1300 ни1800, если вес около90(что редкость для девушек) то можно тень 1100. Могут начать предлогать дрыги вираги и интруды,они ни разу не легче. определись чего нехватает - поможем.

есть модификации шадовок порезвей, а есть не очень.. и еще много отличай.

Doom писал(а):есть модификации шадовок порезвей, а есть не очень.. и еще много отличай.

Вы батенька ещё 500ую шадовку вспомните, которая считай спорт была, на ней газу дашь аж жопа поднимается(особенности геометрии мота), современную 750ку нах порвёт. за литруху не скажу, так не ездил.

ANTON писал(а):

Doom писал(а):есть модификации шадовок порезвей, а есть не очень.. и еще много отличай.

Вы батенька ещё 500ую шадовку вспомните, которая считай спорт была, на ней газу дашь аж жопа поднимается(особенности геометрии мота), современную 750ку нах порвёт. за литруху не скажу, так не ездил.

я про 1100... айс и аэро - сабре и спирит

Хочется помощнее-побыстрее, но с таким же комфортом (то есть не спорт))).
И все таки Хонду.

Спирит хорошо для тётки с ростом не меньше 180 см. Он повыше остальных будет по посадке.

а Хонда Сабре малек пониже... но они порезвей Айс и Аэро

Doom писал(а):а Хонда Сабре малек пониже... но они порезвей Айс и Аэро

Даже если и резвее, то не на много, не забывайте что это хонда и увиличивать мощность без изменения в тормозах и прочем она не будет!(за это её и ценят), а это другой мот уже, поэтому 1300вткс и получился такой непонятный. Можно конечно махнуть распредвалы, карбы, мозги и тд, но думаю пересесть на 1100 будет вполне достаточно. Останется только правильно выбрать, разновидностей там немало(как уже было замечено ранее).

а новая магна не вариант??? она и по изящнее и движок от спорта ( в лане резвости порвет любой чоппер из перечисленных). но там цепь.

Немец писал(а):А зачем на ЧОППЕРЕ кого то рвать?

Достаточно VTX 1800, и все рваться будут автоматически

Slava-Biker писал(а):а новая магна не вариант??? она и по изящнее и движок от спорта ( в лане резвости порвет любой чоппер из перечисленных). но там цепь.

Кста, вариант весьма весьма, вот цепь правда.

Я бы всеж посоветовал шадову.
Втыкс-1300 помимо того что тяжелее - еще и гораздо тупее.
Шадову 1100, на кардане