Здорово настоящие Мужщины!!!
Все знают выбор байка, задача не из легких, но каждый попадает в эту ситуацию, сами знаете повторяться не буду.
Рассматриваю два аппарата, справой стороны ринга Yamaha Road Star XV1700 ( не путать с Warrior), слевой стороны ринга Honda VTX 1800C (Знаю это хонда!!!) .Вот и метаюсь между двумя зайцами!!!
Помогите с выбором !!!! НУ ЧТО БОКС!!!

Плюсы ХОНДЫ:
1.- ЭТО ХОНДА - ВЕСОМЫЙ ПЛЮССС!!!
2. - Инжектор еще не факт, что это плус (с нашем-то бензином, где-то в глуши)
3.- Объем двигателя, это ГУД.
4. - Две свечи на цилиндр (Этож придется менять аж 4)
5. - Литые колеса в дороге ГУД.
6. - Большой вес (Аж 320кг сухой массы)
7. - Кардан рулит
Плюсы ЯМАХИ:
1. - Карбюратор (Аж один на два цилиндра)
2. - Привод ремнем
3. - Вес меньше, чем у ХОНДЫ 20кг
4. - Литые колеса

Мож чего забыл, кто-что добавит ?

ну дядька, тему ты поднял!!!! Такие аппараты выбирают исходя из нравится/не нравится лично тебе самому

А так:
1. Роад - воздушка (классика жанра) - Втыкс - водянка (стабильнее тепловой режим работы ДВС)
2. Роад карбюратор (простота) - Втыкс - инжектор, вроде (х/з)
3. Роад - ремень (мягкая работа трансмиссии, необслуживаемый) - Втыкс - кардан (вообще неубиваемый, но инерционная масса, хотя пох...)
4. Роад - вилка классика - Втыкс - перевертыш

короче, думай, мне Роад нравится, потому что он у меня есть, и втыкс тоже красив.

Тёмыч, вот и гадаю!!!
Думаю так, ХОНДА только для города (Инжектор все таки). Как себя ведет хрен, знает!!!
Ну не было у меня инжектора и доверие к нему НЕТ )))) Мож пока нет!!!

У новых Yamaha Road Star XV стоит инжектор. Жрёт не более 4 литров. Проверено. Вместе с таким ходил далёко.

У роада тоже, кстати 2 свечи на цилиндр.

При таком объеме 4 литра!!! И сколько далеко?
А мне сказали, что карб и толко один.
Тогда шансы уравниваются.

Как две, ну новость. Оказывается они почти братья!!!

у XV 1600 - карбюратор

docent писал(а):У новых Yamaha Road Star XV стоит инжектор. Жрёт не более 4 литров. Проверено. Вместе с таким ходил далёко.

Ты, если я не ошибаюсь, говоришь про 1300, а не 1700

XV 1600 не рассматриваю там спицованные диски - ОЧЕНЬ большой минус.

ВикинГ81 писал(а):Как две, ну новость. Оказывается они почти братья!!!

я же и говорю, бери то что нравится лично тебе.

ВикинГ81 писал(а):XV 1600 не рассматриваю там спицованные диски - ОЧЕНЬ большой минус.

ну не такой уж, правда, блин, резину камерную на него найти проблемма....

Нравится VTX 1800, но как вспоминаешь дальняк на 3000 км от дома!!!
Вот и гадаю!!!

ВикинГ81 писал(а):Нравится VTX 1800, но как вспоминаешь дальняк на 3000 км от дома!!!
Вот и гадаю!!!

ну, волков бояться......

///

Инжектор сам по себе подразумевает корректировку под гавёность бензина, он проще и каждые 12 тыщ синхронить не надо, а промыть раз в сезон форсунки - фигня. Поменял бы с радостью свои 6 карбов на инжектор, с 6 заслонками

У обоих инжектор. Вилки одинаковые. Если сравнивать подобные модели. ВТХ R например.
Про Роад плюсы (они же могут являться минусами))) ). 1 Ремень.( Меньшая масса, плавность хода, больше КПД). 2 Воздушка. (Не надо заморачиваться по замене антифриза, термостатов, вентиляторов, течей и т.п.. 3 У 1.7 коробка передач уже другая. Не такая как у 1.6. Более доработаная под не слабый крутящий момент).
А Хонда это или Ямаха, так заморачиваться не надо производителем. Оба аппарата из верхней линейки моделей. Так что там не экономили на материалах и технологиях. А обвеса на оба аппарата море. Надо толдько цены ставнить на них..
Да , забыл. На мой взгляд движок у Ямы самый крисивый.))) Да и вообще Яма гонтовий что ли..... Для МУЖИКА!

Zdoroff писал(а):Не забывайте про замечательные втыковские тормоза, это уже несколько плюсов в сравнении с имахой.

да и про ямаховские тормоза говорят что спортбайковские
http://www.motoreview.ru/archive/i/art/ ... =1&model=2

http://ltr-club.ru/motocatalog/yamaha_r ... XV1700.php

Jack писал(а):

Zdoroff писал(а):Не забывайте про замечательные втыковские тормоза, это уже несколько плюсов в сравнении с имахой.

да и про ямаховские тормоза говорят что спортбайковские
http://www.motoreview.ru/archive/i/art/ ... =1&model=2

http://ltr-club.ru/motocatalog/yamaha_r ... XV1700.php

На варроре дейстрительно вилка и тормоза от R1.
Но мы рассматриваем не Варриор. я так понял?

ВикинГ81 писал(а):Здорово настоящие Мужщины!!!
Все знают выбор байка, задача не из легких, но каждый попадает в эту ситуацию, сами знаете повторяться не буду.
Рассматриваю два аппарата, справой стороны ринга Yamaha Road Star XV1700 ( не путать с Warrior), слевой стороны ринга Honda VTX 1800C (Знаю это хонда!!!) .Вот и метаюсь между двумя зайцами!!!
Помогите с выбором !!!! НУ ЧТО БОКС!!!

Про Ямаху ничего не могу сказать - не имела счастья быть знакомой, а вот Хонду-втык 1800 - обожаю , такой классный аппарат, с чисто женской точки зрения - образ законченный, мужской, для уверенного в себе и своих силах мужчины , к тому же это - Хонда!!! Второй сезон катаюсь в качестве пассажира , звук двигателя - песня, динамика - класс, технических проблем за это время не было, правда, далеко не ездили, только Подмосковье (100-150 км.)

А этот агрегат, чем не конкурент?
http://scs.clan.su/publ/16-1-0-117

Объясните пожалуйста фразу "-к тому же это Хонда."
Вот были и Хонды и Сузуки и Ямахи.... Но этой фразы до сих пор не понимаю. Тем более если она относится к топовым моделям.

fas писал(а):Объясните пожалуйста фразу "-к тому же это Хонда."
Вот были и Хонды и Сузуки и Ямахи.... Но этой фразы до сих пор не понимаю. Тем более если она относится к топовым моделям.

Не обращай внимания

на М109 R, помоему, о поссажире не подумали.

fas писал(а):Объясните пожалуйста фразу "-к тому же это Хонда."
Вот были и Хонды и Сузуки и Ямахи.... Но этой фразы до сих пор не понимаю. Тем более если она относится к топовым моделям.

Просто нравяться мне именно Хонды!
И, действительно, не обращай внимания .