Господа старожилы форума и сектанты))) помогите с выбором.
В общем юзаю вальку интерстейт три года мот суперский но захотелось чоппера, а точнее софтейл дойс.
Может кто ездил на этих аппаратах в такой последовательности и какие меня ждут очучения стоит оно того???

Я сектант. Все будет зае**сь!

Да я тоже практически в секте, интересно узнать мнение человека который ездил (может в разные периоды времени) на этих моделях
Ведь валька клевый мот и особняком стоит от остальных рисовых.

я немного ездил на Вальке и сейчас езжу на дьюсе в том числе). Валькирия в какой-то момент мне сильно нравилась внешним видом, приемистостью и пр. Но не вижу никакого смысла менять валькирию на дьюс если только не хочешь кардинально поменять характер поездок. Все же дьюс не так удобен в дальнюю дорогу (в сравнении с туристами конечно). По городу и недалеко на нем гоняю - кайф. А если планируешь больше дальнобоить, то электра. Вот на нее пересесть с Валькирии абсолютный кайф...ну или если не сектант, то и голда пойдет

После валькирии дьюс покажется мопедом

Spartachop писал(а):я немного ездил на Вальке и сейчас езжу на дьюсе в том числе). Валькирия в какой-то момент мне сильно нравилась внешним видом, приемистостью и пр. Но не вижу никакого смысла менять валькирию на дьюс если только не хочешь кардинально поменять характер поездок. Все же дьюс не так удобен в дальнюю дорогу (в сравнении с туристами конечно). По городу и недалеко на нем гоняю - кайф. А если планируешь больше дальнобоить, то электра. Вот на нее пересесть с Валькирии абсолютный кайф...ну или если не сектант, то и голда пойдет

Спасибо за инфу. По причине занятости в ближайшие пару лет я просто вынужден поменять харктер поездок, полдня примерно раз в неделю,больше не выходит.Валю просто жаль - простаивает турист без дела, в этом сезоне пробег составил жалкие 1500 миль. В основном город и около примерно 50-100 км за поездку. Вот и решил взять чопп. Из ХД очень нравится Дойс, но на нем не ездил, чесно даже не сидел собственно поэтому тему и создал.
Да и честно сказать тех обслуживание Вальки сводится к банальной замене масла и расходников, а ручки так и чешутся че нибудь замутить. У ХД для этого поле непаханое)))

ну удачи тогда

катал вальку сезон-эмоций ноль(думал о голде и решил потренироваться)
потом появился америкосовый мот и все встало на свои места

Ну скажем ноль это маловато, радости мот дарит не мало это точняк и с прямотоками рычит как камаро какой нибудь, если крутить очень бодрый.
Читал обзор какой 2000 годов, в общем вывод такой ВАЛЬКА МОТ СЛИШКОМ ХОРОШ ЧТО БЫ НРАВИТЬСЯ ТРУ БАЙКЕРАМ. Нет вибраций и все такое и самый главный у нее недостаток патамушта она не ХД.

MIGEL писал(а):Ну скажем ноль это маловато, радости мот дарит не мало это точняк и с прямотоками рычит как камаро какой нибудь, если крутить очень бодрый.
Читал обзор какой 2000 годов, в общем вывод такой ВАЛЬКА МОТ СЛИШКОМ ХОРОШ ЧТО БЫ НРАВИТЬСЯ ТРУ БАЙКЕРАМ. Нет вибраций и все такое и самый главный у нее недостаток патамушта она не ХД.

Согласен, объективно.

Оставляй Валю. Мне сложно представить уже поездки без этого подхвата (когда в принципе нет неправильной передачи), рявканья при резком ускорении со второй-третьей, просто ошеломлящего звука на сбросе газа с 5-5.5 тысяч (на передаче), без музыки, наконец... Да и клиренс у Вали позволяет в эндуро-манере проезжать всякое гуано. HD низковат для такого хулиганства

Электричка и вопросы решиш разом.

Нее электричка не решит все вопросы) если бы мне нужен был мот такого же формата как и валька то зачем мне ее продавать?
Все просто,там где я живу постоянные пробки и такие, что на туристах не просочишься.