Приветствую уважаемые единомышленники.

В настоящее время серьёзно задумался над покупкой сузуки булеварда м109р (или взр 1800 интрудер). Каждый день обновляю поиск на авто ру итд. Но боюсь покупать мот не поездив на нем, поэтому хотел у вас узнать, возможно вы знаете какой то салон, где без проблем могут дать на тест-драйв мотоцикл или возможно есть другие варианты прокатиться на указанном мотоцикле.

Заранее спасибо.

любой салон и любой продавец даст прокатиться на моте под залог его стоимости, точно тебе говорю! ) только по зиме проблематично

Под залог стоимости само собой... но я пока присматриваюсь и не хочу с собой возить в разные салоны 400-500к ради покатушек ))

PIKS писал(а):Под залог стоимости само собой... но я пока присматриваюсь и не хочу с собой возить в разные салоны 400-500к ради покатушек ))

Боюсь, что без залога тебе дадут прокатица лишь твои друзья.

PIKS писал(а):Под залог стоимости само собой... но я пока присматриваюсь и не хочу с собой возить в разные салоны 400-500к ради покатушек ))

переведи в бумажки по 500 евро, тогда влазит в карман пиджака....

знаешь как ссыкатно было с 250 тыр в анапе проходить мимо гопников в 5 утра зимой )))

а зачем тебе прокатиться, узнать понравиться или нет? после чесотки ты ох..ешь ! ) смари сразу об ближайшую стену не убейся

Pedro писал(а):

PIKS писал(а):Под залог стоимости само собой... но я пока присматриваюсь и не хочу с собой возить в разные салоны 400-500к ради покатушек ))

переведи в бумажки по 500 евро, тогда влазит в карман пиджака....

знаешь как ссыкатно было с 250 тыр в анапе проходить мимо гопников в 5 утра зимой )))

а зачем тебе прокатиться, узнать понравиться или нет? после чесотки ты ох..ешь ! ) смари сразу об ближайшую стену не убейся

+1 , понять булю после 400 будет сложновато, тронуться и охYеть легко , а вот чтобы прям сразу поехать и понять состояние мотоцикла врятли, возьми с собой владельца бульки и механика (лучше 2 в одном или просто механика) пощупает проверит бабло отдашь и до весны подождёшь. Дороги сейчас чистые и сухие может и прокатиться получиться.

Да вроде в Мистер Мото дают катнуться на понравившемся тебе моте, если конечно его заведут

Этож не чоппер а какаято ожиревшая хаябуса (с)
Валит говорят страшно, ну я бы зимой не стал... Слышал что этот мотор не смотря на большой объем любит обороты, то же самое было на моем VL1500, ИМХО такой мотор должен при брошенном сцеплении тянуть в горку а не глохнуть в ожидании фантана оборотов.

Если в тебе есть как минимум 180см и вес от95 -лучше больше-бери, мот тебе понравится. Если нет, ты с ним не справишься. Серьезно.

MacLeods писал(а):Если нет, ты с ним не справишься.

Я извиняюсь очень сильно, но что за байкер нынче пошел. Одни мотоцикл носить хотят на руках, поэтому смотрят на его вес, другие - бороться с ним планируют, и смотрят уже на свой...

Да что то мне все говорят что после 400ки будет сложновато, только я не пойму, а в чем сложность то? И что в таком случае посоветуете брать?

Во мне 185 роста и 100 веса )) в зал хожу регулярно, поэтому с удержанием мота думаю справлюсь.

Вот я и хотел в мистер мото поехать прокатиться. Само собой на улицу я выезжать в такую погоду не буду...

PIKS писал(а):Да что то мне все говорят что после 400ки будет сложновато, только я не пойму, а в чем сложность то? И что в таком случае посоветуете брать?

Во мне 185 роста и 100 веса )) в зал хожу регулярно, поэтому с удержанием мота думаю справлюсь.

Вот я и хотел в мистер мото поехать прокатиться. Само собой на улицу я выезжать в такую погоду не буду...

после 400 справишься. траблы могут быть между головой и руками когда с двух ног садишься на 150 кобыл.
400 -> 1800 = 30 минут привыкания. Т.ч. бери если нравится.

BlackGod писал(а):

PIKS писал(а):Да что то мне все говорят что после 400ки будет сложновато, только я не пойму, а в чем сложность то? И что в таком случае посоветуете брать?

Во мне 185 роста и 100 веса )) в зал хожу регулярно, поэтому с удержанием мота думаю справлюсь.

Вот я и хотел в мистер мото поехать прокатиться. Само собой на улицу я выезжать в такую погоду не буду...

после 400 справишься. траблы могут быть между головой и руками когда с двух ног садишься на 150 кобыл.
400 -> 1800 = 30 минут привыкания. Т.ч. бери если нравится.

Спс за мнение )
я кстати ещё к роад стар сильверадо присматривался... но конечно нравится буля гораздо больше ))

это разные мотоциклы

PIKS писал(а):Да что то мне все говорят что после 400ки будет сложновато, только я не пойму, а в чем сложность то? И что в таком случае посоветуете брать?

Во мне 185 роста и 100 веса )) в зал хожу регулярно, поэтому с удержанием мота думаю справлюсь.

Вот я и хотел в мистер мото поехать прокатиться. Само собой на улицу я выезжать в такую погоду не буду...

Бери! Мне булька нравился. отдал его, так как сильно провоцировал ручку крутить.
рост у тебя как раз для него.
2 Макс
Так как булька толстый - то те кто маленького роста, будут только на носочках. а тягать его так - не очень удобно.
я про удобство, а не справится не справится. а так у меня и жена на нем катала, а в ней и роста поменьше и веса не под 100 )).

PIKS писал(а): Спс за мнение )
я кстати ещё к роад стар сильверадо присматривался... но конечно нравится буля гораздо больше ))

На бульке по московским пробкам гораздо удобней ввиду узкого руля.

MacLeods писал(а):

PIKS писал(а): Спс за мнение )
я кстати ещё к роад стар сильверадо присматривался... но конечно нравится буля гораздо больше ))

На бульке по московским пробкам гораздо удобней ввиду узкого руля.

Не ток в руле дело. булька с заделом на динамику, скорость. Роадстар классический круизер для дальних поездок.
очевидно, что булька в стоке будет рулиться лучше роада в стоке.
Руки нужны

BlackGod писал(а):

MacLeods писал(а):

PIKS писал(а): Спс за мнение )
я кстати ещё к роад стар сильверадо присматривался... но конечно нравится буля гораздо больше ))

На бульке по московским пробкам гораздо удобней ввиду узкого руля.

Не ток в руле дело. булька с заделом на динамику, скорость. Роадстар классический круизер для дальних поездок.
очевидно, что булька в стоке будет рулиться лучше роада в стоке.
Руки нужны

ну если руки есть, то любой можно сделать.
булька вот кстати ниче не надо делать. купи и ездий ))

MacLeods писал(а):

BlackGod писал(а):

MacLeods писал(а): На бульке по московским пробкам гораздо удобней ввиду узкого руля.

Не ток в руле дело. булька с заделом на динамику, скорость. Роадстар классический круизер для дальних поездок.
очевидно, что булька в стоке будет рулиться лучше роада в стоке.
Руки нужны

ну если руки есть, то любой можно сделать.
булька вот кстати ниче не надо делать. купи и ездий ))

Ну как же ниче, прямоток надо обязательно и желательно балон задний поширше )) Кстати из прямотоков мне оч понравился вариант scorpion tips (вроде так называется).

на любителя. Кофры, турпак и большоое стекло делают из неё хрен пойми что

PIKS писал(а): Ну как же ниче, прямоток надо обязательно и желательно балон задний поширше )) Кстати из прямотоков мне оч понравился вариант scorpion tips (вроде так называется).

звук у бульки и так интересный.
если номера вешать - то колеса и так не видно. у меня без номеров отлично и 240 колесо смотрелось. шире уже нет смысла.
вместо кофров - лучше просто на багажник рюкзак.
стекло в общем подобрать нормальное можно.
имелось ввиду что не надо рули менять, выносы ставить и прочее.

http://www.customdynamics.com/suzuki_m1 ... sories.htm

MacLeods писал(а):

PIKS писал(а): Ну как же ниче, прямоток надо обязательно и желательно балон задний поширше )) Кстати из прямотоков мне оч понравился вариант scorpion tips (вроде так называется).

звук у бульки и так интересный.
если номера вешать - то колеса и так не видно. у меня без номеров отлично и 240 колесо смотрелось. шире уже нет смысла.
вместо кофров - лучше просто на багажник рюкзак.
стекло в общем подобрать нормальное можно.
имелось ввиду что не надо рули менять, выносы ставить и прочее.

Кофры дело хорошее, но не на булю точно. Номер как то не планирую всё таки ))
мне вот на авто ру ооочень прям нравится вариант за 429 т.р. (http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -6d37.html) Оч красивый выхлоп, и нравится что тахометр убран.

PIKS писал(а):

MacLeods писал(а):

PIKS писал(а): Ну как же ниче, прямоток надо обязательно и желательно балон задний поширше )) Кстати из прямотоков мне оч понравился вариант scorpion tips (вроде так называется).

звук у бульки и так интересный.
если номера вешать - то колеса и так не видно. у меня без номеров отлично и 240 колесо смотрелось. шире уже нет смысла.
вместо кофров - лучше просто на багажник рюкзак.
стекло в общем подобрать нормальное можно.
имелось ввиду что не надо рули менять, выносы ставить и прочее.

Кофры дело хорошее, но не на булю точно. Номер как то не планирую всё таки ))
мне вот на авто ру ооочень прям нравится вариант за 429 т.р. (http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -6d37.html) Оч красивый выхлоп, и нравится что тахометр убран.

бери если нравится ))
пусть тока проверят, что бы все было нормуль, рама не гнутая и все такое.
часто на бульках влетают или улетают и потом их продают. много было знакомых, кто не смог с ними совладать.

Орет он на прямотоках как в жопу раненый терранозавр Лично мне не нравится звук его выхлопа.
С места он прет - как кувалдой по зубам. Тяжелый, но вполне рулибельный на всех скоростях.
Тяжело по началу будет из-за бездонного крутящего момента - особенно тяжко будет в поворотах на песочке, мокрой и холодной дорогах, потому как чуть перекрутишь газ и пойдет колесо заднее в букс и можно йопнуться

PIKS писал(а):Да что то мне все говорят что после 400ки будет сложновато, только я не пойму, а в чем сложность то? И что в таком случае посоветуете брать?
Во мне 185 роста и 100 веса )) в зал хожу регулярно, поэтому с удержанием мота думаю справлюсь.
Вот я и хотел в мистер мото поехать прокатиться. Само собой на улицу я выезжать в такую погоду не буду...

Знакомый байкер в этом сезоне купил такой мотоцикл в слепую ( булевард м109 ), сев на него как на второй после honda magna 250 ( тоже круизёр ). Рост вес чуть меньше. 1000 миль накатал за 2012 сезон. Мотоциклом доволен, всё нравится. Лично по мне - слишком широкий мотоцикл ( бёдра упирается в бак ) и руль тоже широковат в стоке, выносы не поставишь - длины ног не хватает, т.е. сидишь как влитой. Звук стоковых глушителей довольно мощный, но не очень приятный.

если дизайн и посадка нравится - покупай.