Здравия товарищи форумчане! Вчера зарегался, сразу хочу задать вопрос. Знаю таких тем уже великое множество, но всё-таки... Хочу выбрать на сл. сезон круизер/чоппер японец от литры... подсобите с выбором. мои ТТХ: масса 100кг, рост 187см. Начал свой путь с Иж Юнкер, затем был Драгстар 400... сейчас катаюсь на сузуки бандит 1200С... бюджет до 260 т.р. сам мечусь между VTX 1300, Vulcan 1500 FI Classic и DragStar 1100... правда драгстар кажется маленьким вроде, ибо размером он не больше 400ки. Отпишите по опыту плз.

про 1300 целая тема есть. кури.

рекомендую именно 1300

Надобно собственной жопейкой выбирать. Ну и глазу чтобы был моцик люб.
Моей вот заднице драга не понравилась и коленкам тоже (руль низковат, придется поднимать). Мои ТТХ почти один в один с твоими.

MotoWolf писал(а):сейчас катаюсь на сузуки бандит 1200С...

Это который о 100 кобылах?
После него драга она и "не поедет..."
Если бандос был "освоен на все 100" то теперь меньше варриора или 109 ничего смотреть смысла не имеет...

YolkinTuzik писал(а):

MotoWolf писал(а):сейчас катаюсь на сузуки бандит 1200С...

Это который о 100 кобылах?
После него драга она и "не поедет..."
Если бандос был "освоен на все 100" то теперь меньше варриора или 109 ничего смотреть смысла не имеет...

Ето совсем других деньгав стОит. А так-то совет верный.

filosof63 писал(а):

YolkinTuzik писал(а):

MotoWolf писал(а):сейчас катаюсь на сузуки бандит 1200С...

Это который о 100 кобылах?
После него драга она и "не поедет..."
Если бандос был "освоен на все 100" то теперь меньше варриора или 109 ничего смотреть смысла не имеет...

Ето совсем других деньгав стОит. А так-то совет верный.

Honda VTX 1800 C за 350-400 из США на раз!

CID писал(а):

filosof63 писал(а):

YolkinTuzik писал(а): Это который о 100 кобылах?
После него драга она и "не поедет..."
Если бандос был "освоен на все 100" то теперь меньше варриора или 109 ничего смотреть смысла не имеет...

Ето совсем других деньгав стОит. А так-то совет верный.

Honda VTX 1800 C за 350-400 из США на раз!

Сказано же-260 предел.

Робяты... вы все в чем-то правы... но Бандит слишком дикий для меня, конечно приятно иметь огромный запас мощности.. но! привык я к неспешной езде... до 130-140 км/ч вполне хватит и чопперов... не хочу цепь, не хочу езду на высоких оборотах... Да! VTX1800 - это моя мечта, но пока нет финансов... задам конкретнее вопросы.
1. Насколько мала для меня драга по размерам? (Классик/кастом - есть ли разница по ощущениям?)
2. Насколько неприхотлив в обращении Vulcan 1500 FI? (сидел на нем, по размерам он кажется большим)

filosof63 писал(а):

CID писал(а):

filosof63 писал(а): Ето совсем других деньгав стОит. А так-то совет верный.

Honda VTX 1800 C за 350-400 из США на раз!

Сказано же-260 предел.

"Миль пардон" ну туда глянул.

Драга будит не мала, а очень даже нормальна для тебя.

на классике драги платформы, будешь биться рулем об каленки, ну хотя вот ездили же на ней пара форумчан высоких... ну руль поставишь повыше... меня кастом больше прет, или надо сидушку переделать чтоб ноги попрямее были, но лучше втыкс наверное, с твоей массой объем ванее, да и драга это очень банально )))

Pedro писал(а):на классике драги платформы, будешь биться рулем об каленки, ну хотя вот ездили же на ней пара форумчан высоких... ну руль поставишь повыше... меня кастом больше прет, или надо сидушку переделать чтоб ноги попрямее были, но лучше втыкс наверное, с твоей массой объем ванее, да и драга это очень банально )))

У меня друг моего роста (194-196) на драге 400 ездил и с рулём проблем не испытывал, руль в принципе в такие угла не выворачивается, когда у тебя ноги на платформах стоят, скорее когда ноги на земле стоят и ты его катаешь, паркуешь и тд.

CID писал(а):

Pedro писал(а):на классике драги платформы, будешь биться рулем об каленки, ну хотя вот ездили же на ней пара форумчан высоких... ну руль поставишь повыше... меня кастом больше прет, или надо сидушку переделать чтоб ноги попрямее были, но лучше втыкс наверное, с твоей массой объем ванее, да и драга это очень банально )))

У меня друг моего роста (194-196) на драге 400 ездил и с рулём проблем не испытывал, руль в принципе в такие угла не выворачивается, когда у тебя ноги на платформах стоят, скорее когда ноги на земле стоят и ты его катаешь, паркуешь и тд.

я с ростом 170 как то в дождь крутануль лишнего на разгоне прам на трамвайных путях и задрифтил, руль прямо, а жопа ушла вправо на 45 градусов относительно продольной оси, очень больно коленкой об руль ударился ))
ну а так да, ездить можно, но я бы автору порекомендовал взять кредит )))

А, вообще, подход неправильный (ИМХО):
Заходишь на сайты (их не так много: чх/дб/аб/мег.м/мис.м etc..) и смотришь, что они из более-менее приличного тащат к сезону...
Вариантов - море:
и втыкс
http://www.drivebike.ru/101702-honda-vtx1800c
и С90Т
http://www.chopper-hunter.ru/cycles.php ... EM_ID=6033
И Vn900 кустом можно в эту сумму (красивый очень мот).
или много чего еще...

выбрал что понравилось (Возможно, потребуется медитация и переосмысление жизненных ценностей, а так же познать зцен (лучше сутра после душа), посмотрель аукционник, а за тем уже лезешь на форум и читаешь отзывы... если выбранный аппарат по отзывам - не полное дерьмо, то покупаешь смело

Такие же ттх, драга 1100 классик маловата по ощущениям =)
На классике сидуха вроде удобней чем на кастом, а платформы можно сдвинуть вперед примитивным китом с ебей, если дуги не собираешься ставить.

MotoWolf, рекомендую XV1600 Road Star попробовать, мне вполне подходит и нравится, из японцев самый крассивый и правильный круизёр на мой взгляд. Я сел на него после honda X11, ракета ещё та!)) Вполне нормально чувствую себя на XV1600 осознавая что это мотоцикл совершенно другого класса и назначения. Я доволен, рост 190 см, вес 80 кг.

роад (он же вайлд) стар или рояль.
правда рояль в эту цену будет 74-сильный классик.
за втыкс 1300-й ничего не скажу.

Soldier писал(а):правда рояль в эту цену будет 74-сильный классик.
за втыкс 1300-й ничего не скажу.

в любом случае, это будет куда интереснее втыка

YolkinTuzik писал(а):

MotoWolf писал(а):сейчас катаюсь на сузуки бандит 1200С...

Это который о 100 кобылах?
После него драга она и "не поедет..."
Если бандос был "освоен на все 100" то теперь меньше варриора или 109 ничего смотреть смысла не имеет...

А им и не надо так ехать, люди и после Хаябусы ездят на чопперах и не парятся.

ТС, ты просто реши от чего плясать, от объема или от состояния. Если не хватает на нормальный объем, я бы купил по состоянию, потому что потом все это гавно, которое ты перечислил все равно продавать, драгу продать легче, ее часто как первый мот покупают. Вулкан продается трудно, слава дурная. Хонда тоже неплохо продается, народ в хонду верит. Поэтому тут вопроса как такового собственно нет, это все полумеры.

возьми туринг и кури

старый туринг(бюджет увеличить надо малость)

Сходил примерил задницу к драгстару 1100 кастом....
http://cs402527.userapi.com/v402527310/ ... PwyT8o.jpg
вот ссыль на фото, поглядите, скажите нормуль? или мал по размерам?
Сидеть вроде удобно, понравилось.

MotoWolf писал(а):Сходил примерил задницу к драгстару 1100 кастом....
http://cs402527.userapi.com/v402527310/ ... PwyT8o.jpg
вот ссыль на фото, поглядите, скажите нормуль? или мал по размерам?
Сидеть вроде удобно, понравилось.

так это самое важное.
раньше на ижах и явах ездили. Они еще меньше.
Не уподобляйся доренковщине. Удобно, бери.

Да-да, особенно, пока продаётся отличный вариант.
topic19919.html
Сидеть мега-удобно и смотрится больше других.
В конце февраля уже не будет продаваться.

Понял, спасибо за советы всем... но буду брать именно к которому примерялся. в моем городе, отдают за 200 (мне). 2001 года мот.

Классный подход... знаю, что такие темы были, но спрошу... спасибо за советы, но куплю что выбрал...
Я вот себе драгу 1100 взял, но чет я сомневаюсь - подскажите, а правильный ли я выбор сделал? уговорите меня, что я молодец