ТС узнавай-катнись-отпишись

Сильно зависит от дороги (дорожного покрытия), погоды и отчасти мотоцикла.

Каждый год ездим с Бреста в Москву одним днем (1100 км) неспеша стабильно за 12-14 ч. С женой, перекусами и дневным сном после плотного обеда (минут 20).

А вот в районе Тулы (до ремонта трассы), или в сторону Украины, или по южным перевалам 800 в день - очень сложно.

В прошлом году ездили в Старый Оскол - так в один из дней сильнейший дождь и отвратительная дорога не дали за целый ездовой день проехать больше 250 км.

Так что, 800 км за 12 ч - совершенно не информативный результат. Ни о чем.

Нашивка такого рода говорит лишь о ее владельце - типа, заморочился на эту тему!)))))))))))

от мото очень многое зависит)))) в 2008 ездил на Бизи Райдерс на vulcan 400 классик - примерно 850 км. Часов за 10 или 11 доехали. Остановливались через 200 км на заправку. Жопа после первых 200 км. затекала пипец...ажна на подножках привставал или откидывался назад!!! На шпроте, жопа так не затекает!!!! И это не смотря на стоковые дубовые аморты. Про комфорт Электрички или Миднайта и говорить нечего, там ЖОПА БАРЫНЯ. СКОРОСТЬ 400-х сотки!!! После установки нулевика и вытаскивания резинового конуса с отверстием из воздухозаборника под баком разгон ускорился и максималка выросла до....140)))))))) фуры обгонять на трехполоске было крайне проблематично. Почти на грани фола. Ехал в паре за Drag Star 1100. Он меня ждал. По дороге туда после Твери умерла 2-я передача. После возвращения из Питера мот был продан и приобретена литровая Драга, тоже классик. И стало мне счастье. ИМХО - на 400-хсот непременно езжайте на дальняк. После непременно литр себе купите.

Татарин написал сумбурно, но в принципе верно все)))

Пассаж по "жапа барыня" особенно доставил

к дубасерам обратись, они нормативы езды сдают...

как-то вообще не серьезно.
я на эндурке xr250r проехал 800 км за 10 часов и даже в голову не пришло, что это какой-то норматив)

Ога,но не на чоппере ....
Знакомый на Гусе из Краснодара в Москву за световой день доезжает,а вот к примеру на Хонде Стид 400й наверное ехал бы часов 20, не меньше!

+ еще интенсивность движения,состояние трассы и погода.
А на том же Стиде(и на многих других) комфортная скорость 90-100 , в населенных пунктах естественно 60,а еще и заправки каждые 200км.Средняя скорость передвижения будет где то около 70 км/ч. 1350 : 70= примерно 19 часов... И это в идеале,когда у райдера не отходит по полчаса жопа... И он не хочет есть и срать.
Я на машине езжу за такое же время.

Skorivan писал(а):Ога,но не на чоппере ....
Знакомый на Гусе из Краснодара в Москву за световой день доезжает,а вот к примеру на Хонде Стид 400й наверное ехал бы часов 20, не меньше!

так на этой мелкой эндурке после 200км зад отваливается, заправки каждый 180км и максималка 115-120)) и одна остановка на нужду + попить. было весело)

Видимо тебе на нем удобно,я если сяду на такое,оно рассыпется

MacLeods писал(а):Мы катали в Логойск одним днем. в логойске в колоне ехали, там представление смотрели, потом обратно в колоне, потом потусили пожрали и поехали обратно. обратно темно дождь и туман и срезы дороги или не разрисована дорога в общем жесть полная. на все ушло 20ч (тусовка в логойске около 5 ч или чуть больше) и 1440км.
а когда куда катим как правило средняя получается 100.
а такой норматифф наверное придумали мерикосы те которые потом мотики продают с пробегом 2000миль за 4 года. нормальные что на турингах катают - им такое неинтересно.

за гранью понимания, зачем такие жертвы?)), проехали бы еще 100 оккурат на жж накатали бы

а вообще респект, сложный маршрут, учитывая что перед поездкой особо не спишь, и переыв 5 часов, сразу дальше катить намного проще чем после отдыха, это еще заставить себя надо опять в седло да еще и обратно

а по сабжу - не слушай никого, хочется - делай, я думаю все с этого начинали, по первой и 100 км от МКАДа отъехать - достижение, значок там купил, отметился типа, уже уверенность растет, все с этого начинали, ток забыли уже)) 800 км достойное расстояние, вполне можно нашивку себе налепить, для себя, что сделал,
я вот ЖЖ хочу сделать, просто хочется, не готов пока, но подготовлюсь и попробую и нашивку тоже возьму))

Козерог писал(а):

Skorivan писал(а):Ога,но не на чоппере ....
Знакомый на Гусе из Краснодара в Москву за световой день доезжает,а вот к примеру на Хонде Стид 400й наверное ехал бы часов 20, не меньше!

так на этой мелкой эндурке после 200км зад отваливается, заправки каждый 180км и максималка 115-120)) и одна остановка на нужду + попить. было весело)

Ты ни чего не попутал?
1. Да по сравнению с мелким шпротом любой моц, кроме ЁБРя, великаном кажется))))))
2. Гуси бывают разные: 650, 800 и 1200;
3. Даже старушка BMW funduro 650 одностволка не мелкая и 165км/ч ходит, а двухстволка уж 180 всяк побежит;
4. Бака у GS в любом исполнении на 250 точно хватает, потому как ТУРИСТИЧЕСКИЙ ЭНДУРА;
5. Мой друг на f650, даже (не GS) одним днем до одессы через Белорусию доезжал и слезая не жопу тер а бухать бежал.

леший писал(а):

MacLeods писал(а):Мы катали в Логойск одним днем. в логойске в колоне ехали, там представление смотрели, потом обратно в колоне, потом потусили пожрали и поехали обратно. обратно темно дождь и туман и срезы дороги или не разрисована дорога в общем жесть полная. на все ушло 20ч (тусовка в логойске около 5 ч или чуть больше) и 1440км.
а когда куда катим как правило средняя получается 100.
а такой норматифф наверное придумали мерикосы те которые потом мотики продают с пробегом 2000миль за 4 года. нормальные что на турингах катают - им такое неинтересно.

за гранью понимания, зачем такие жертвы?)), проехали бы еще 100 оккурат на жж накатали бы

а вообще респект, сложный маршрут, учитывая что перед поездкой особо не спишь, и переыв 5 часов, сразу дальше катить намного проще чем после отдыха, это еще заставить себя надо опять в седло да еще и обратно

Ну как бы мы приехали в Логойск. ребята сказали, что гостишку нам забронькали, тока оказалось, что это во-первых - Минск, а во вторых номер 180 баксов. Как то не бюджетно. И вот мы порешали, что ну его нах этот Логойск и покатили обратно. кто ж его знал, что будет дождь в пути и ничего будет не видно. друган на спорттуристе - у него и стекло и эргономика (ноги не заливало например) и свет хороший. у меня же ваще нихрена. какие там дополнительные 200 - я уже ни о чем не думал, только отсчитывал км до дома. тем более не зная, что столько проедем - мы же не собирали чеки и все такое.
но по хорошей дороге (сухой) жж сделать в общем не проблема.

Tatarin писал(а):

Козерог писал(а):

Skorivan писал(а):Ога,но не на чоппере ....
Знакомый на Гусе из Краснодара в Москву за световой день доезжает,а вот к примеру на Хонде Стид 400й наверное ехал бы часов 20, не меньше!

так на этой мелкой эндурке после 200км зад отваливается, заправки каждый 180км и максималка 115-120)) и одна остановка на нужду + попить. было весело)

Ты ни чего не попутал?
1. Да по сравнению с мелким шпротом любой моц, кроме ЁБРя, великаном кажется))))))
2. Гуси бывают разные: 650, 800 и 1200;
3. Даже старушка BMW funduro 650 одностволка не мелкая и 165км/ч ходит, а двухстволка уж 180 всяк побежит;
4. Бака у GS в любом исполнении на 250 точно хватает, потому как ТУРИСТИЧЕСКИЙ ЭНДУРА;
5. Мой друг на f650, даже (не GS) одним днем до одессы через Белорусию доезжал и слезая не жопу тер а бухать бежал.

Тимур, Я писал о своем XR250R, а не о гусе)
моё сообщение и вправду можно двояко понять.

А я про Гуся подумал