Всем добрейшего времени суток!
Предлагаю вниманию отчет о мотопробеге по Европе, прошедшем в этом сезоне.
В связи с тем. что моя фамилия Ларин, а не Толстой, за подачу материала сильно не пинайте)))

Часть I «Галопом по Европам»
Сесть на иглу можно очень легко, а вот соскочить с нее…
Попробовав в прошлом году тяжелый наркотик под названием «мотопробег по Европе», стало понятно, что одной дозы мне вполне достаточно, для того, чтобы надолго заболеть этим не дешевым безобразием. А по сему, вопрос кататься или не кататься в мотосезоне 2014 по Европе не возникал в принципе.
Маршрут был выбран примерно такой же как и в прошлом году, за исключением Чехии, Франции и Монако. Такой, на первый взгляд, нелогичный выбор был обусловлен многочисленными ошибками, которые не позволили в полной мере вкусить красоты Старого Света в прошлый раз.
Итак, меня ожидают дороги Белоруссии, Польши, Германии, Австрии, Италии, Швейцарии и Лихтинштейна. Моцик обслужен, резина поменяна, фотоаппарат протерт тряпочкой. Можно ехать…
Остальное читать туточки: http://big-twin.livejournal.com/1778.html

Инсбрук клевый, хачу! С Антоном познакомились на эстонской границе год назад

Леха, усе в наших силах))) Катанемся в Инсбрук))

Часть II «Италия»
День пятый: Инсбрук – Дечензано-Дель-Гарда
От австрийского Инсбрука до итальянского Дечензано-Дель-Гарда, расположенного в южной части озера Гарда, всего 300 километров хорошей дороги. По меркам моего пробега это вообще не расстояние…
Озеро Гарда крупный (около 250 кв. км.) водоем ледникового происхождения, расположенный на севере Италии рядом с городом Верона и ровно посередине между Миланом и Венецией. Это не только живописнейшее место для отдыха, но и удобная база для небольших однодневных вылазок в многочисленные средневековые замки и прочие исторические места, кои здесь в изобилии.
Продолжение здесь http://big-twin.livejournal.com/1828.html

Интересный отчёт,красивые фотографии! Ждёмс продолжения.

Souzznik писал(а):Инсбрук клевый, хачу! С Антоном познакомились на эстонской границе год назад

Да, ладно Леша, ты не был в Инсбруке?)))

Таня, нет, прошел по другому краю - из Вены через Грац на Словению и ниже, да вобще столько еще дорог шо пипец, хочется еще в Норвегию, потом в Румынию, где Ник катался, по винным хозяйствам Франции и Италии тоже очень, в Исландию, Новую Зеландию и Австралию еще, но для этого нужно душу продать или чтобы родственник-миллионер нашелся в Америке и сразу же умер после этого, оставив все мне!

Souzznik писал(а): Таня, нет, прошел по другому краю - из Вены через Грац на Словению и ниже, да вобще столько еще дорог шо пипец, хочется еще в Норвегию, потом в Румынию, где Ник катался, по винным хозяйствам Франции и Италии тоже очень, в Исландию, Новую Зеландию и Австралию еще, но для этого нужно душу продать или чтобы родственник-миллионер нашелся в Америке и сразу же умер после этого, оставив все мне!

Ну, от родственника-миллионера мало кто отказался))) И путешествовать по всему миру

Инсбрук - один из любимейших моих городов - красавец, причём и зимой и летом!

Nick писал(а):Инсбрук - один из любимейших моих городов - красавец, причём и зимой и летом!

Про зиму ничего не скажу, не знаю, а летом таки да!)))

Часть III "Все та же Италия"
День седьмой: Замки - Генуя"
Как гласит поговорка древних итальянских мотоциклистов – «В Дечензано хорошо, но есть еще и другая Италия…» Настало время покинуть гостеприимный гараж отеля у озера Гарда и взять курс на юго-запад в Геную.
И снова несерьезные 300 км обусловили мудрое решение совместить приятное и приятное. В смысле, по дороге посетить пару живописных средневековых замков. Подобных творений рук человеческих на севере Италии превеликое множество. Выбор пал на два: замок в Соаве (потому что хотя и не по пути, но недалеко) и замок в Виголено (потому что почти по дороге, с небольшим крюком). И тот и другой являются яркими, классическими представителями соответствующей архитектуры. А по сему, весьма соблазнительными для фотографа объектами…
Продолжение читать здесь http://big-twin.livejournal.com/2258.html

Вооот, а то все ворчат, на таких не путешествуют, одни ёбрики катают в дальняки.
Сколько жрал горючки по трассе и городе?

Vatson писал(а):Вооот, а то все ворчат, на таких не путешествуют, одни ёбрики катают в дальняки.
Сколько жрал горючки по трассе и городе?

В городе около 7 литров, на трассе, если сильно не зажигал, то до 6 доходило

Big Twin писал(а):

Vatson писал(а):Вооот, а то все ворчат, на таких не путешествуют, одни ёбрики катают в дальняки.
Сколько жрал горючки по трассе и городе?

В городе около 7 литров, на трассе, если сильно не зажигал, то до 6 доходило

В Генуе то айс, по улочкам на тяжелом моте ездить. В Италии не жарковато было ездить?

kimulya писал(а):

Big Twin писал(а):

Vatson писал(а):Вооот, а то все ворчат, на таких не путешествуют, одни ёбрики катают в дальняки.
Сколько жрал горючки по трассе и городе?

В городе около 7 литров, на трассе, если сильно не зажигал, то до 6 доходило

В Генуе то айс, по улочкам на тяжелом моте ездить. В Италии не жарковато было ездить?

В Генуе вообще оказалось не айс... Но об этом позже))) Было и жарко, раздевался)))

Часть IV "Ложка дегтя"
День восьмой: Генуя
За окном было жарко и солнечно, но состояние таинственной русской души можно было описать только как «хмурое утро». Отель, носящий гордое имя «Европа» и соблазнявший туристов фотографиями симпатичных номеров по умеренной цене, на деле оказался знававшим лучшие времена потасканным приютом для низкобюджетных туристов.
Вчерашняя попытка въехать на мотоцикле на ресепшин, повергла мутного вида сотрудников заведения в шок, но не обеспечила законного места на крошеной стоянке. Это было более чем странно, потому что при бронировании отеля сия услуга была заказана и подтверждение получено.
Достаю бумазею с распечаткой подтвержденного заказа. Перстами, усыпанными черепастыми байкерскими перстнями, начинаю методично тыкать в соответствующую строку. Эффект такой же, как от новогодней петарды разорвавшейся на броне танка…

Остальное здесь http://big-twin.livejournal.com/3504.html