http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... 98b94.html

боббер? чоппер?

кошмар

колхоз, безвкуситца а по сути стоковый шадован изуродованной жопой и выхлопом

Mrak писал(а):кошмар

не...
точнее - ЖЕСТЬ!

Ну да, жестоко с ним конечно...
Тут хоть сразу все видно, нет потерянного времени на поездку и осмотр...

испортили спирит он и в стоке смотрится прилично. Лучший из всех япов ИМХО. как единорог всегда его хотел, но не удавалось купить, когла лошадей менял.

Да и их нет почти в продаже - на удивление. А то, что есть, либо в таком состоянии, либо цена как на втыкс 1300.

а этот можно за эти деньги смотреть, нормальную жопу за зиму приварить можно, хотя тоже геммор конечно

чоббер

Чотткий

Ужасоббер

Pedro писал(а):а этот можно за эти деньги смотреть, нормальную жопу за зиму приварить можно, хотя тоже геммор конечно

+1

этот стиль определить легко. Говно называется.

Как картинка открылась первое что вырвалось было: "Ой, бля" ))))

Да ,и стопарь смотрящий в небеса это круто - наверное с самолетами гоняется .

о. .. а зачем оно такое??

Ага он давно висит, еще с весны, как увидел прослезился, крыло на "ебеи" стоит не дорого, но вот состояние этого красавца в целом может быть аховое. "Honda VT 1100 С" стоит самая свежая край 210000 тысяч рублей. VTX 1300 от этой суммы начинается, а Шадик по динамике ему не уступает.

broks писал(а):о. .. а зачем оно такое??

изначально на мотах крылья были глубокие и длинные, потом когда стали бобрить и чопперить крыло спереди обрезали и сдвигали ближе к переду, так и получился утиный хвост, если сдвинуть еще ближе, получится ортодоксальный бобер, но у автора не получилось )))

Pedro писал(а):но у автора не получилось )))

но он старалсо!

Dragon писал(а):

Pedro писал(а):но у автора не получилось )))

но он старалсо!

нее.. один бы не справился... так только если с помощником. а ещё лучше две.

мОтОант)))

При первом взгляде мот вызывает странное впечатление - как будто ему въехали в зад на перекрёстке и крыло "уехало" под сиденье, причём нескоько загнув вверх последнее. В сочетании с заниженой (как мне кажется) вилкой и колхозными накладками труб смотрится "Шэдова", как после ДТП.
Вкус у "кастомайзеров" - явление редкое (ИМХО).

Зато:

КПП:5 прямых и задняя
Инжектор

Sir Ralf писал(а):При первом взгляде мот вызывает странное впечатление - как будто ему въехали в зад на перекрёстке и крыло "уехало" под сиденье, причём нескоько загнув вверх последнее. В сочетании с заниженой (как мне кажется) вилкой и колхозными накладками труб смотрится "Шэдова", как после ДТП.
Вкус у "кастомайзеров" - явление редкое (ИМХО).

Вот и у меня такое впечатление сложилось. А после этого срезали все нах сверху болгаркой, а остатки крыла прилепили, чтобы не было видно других косяков, типа гнутой рамы. И вот еще крепеж задних амортизаторов... отсюда и занижение.
Но вообще-то, у меня тоже вырвалось: "ой! бл...!" когда фото открылось.

"колхоз - дело добровольное: хочешь - ставь китайские поворотники, хочешь - не ставь"

Если рама, двигло в порядке то ценник нормальный . Остальное лечится...Выхлоп, руль, седло с крылом в топку.... Ти-бар или апхендер, биградиус, соло сморщеное, и уже не стыдно на люди показываться...