Помогите выбрать HD или m109r!!!

SVаRщик · Сообщение **SVаRщик** » 13 окт 2009, 19:53

Вот и купи мотоцикл и m109r, они ж

Mazai писал(а):абсолютно разные

Mazai · Сообщение **Mazai** » 13 окт 2009, 20:27

Rider_36 · Сообщение **Rider_36** » 13 окт 2009, 20:39

Думаю, стоит преименовать в: "Убедите меня купить х-д"...

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 13 окт 2009, 20:46

Сузуке бери конечно! Высокие технологии, модно опять-же!

WSCOM · Сообщение **WSCOM** » 13 окт 2009, 20:51

Возьми мотоцикл, т.е. Бульвар С109 и будет тебе счастье! И классический внешний вид и чумовой мотор и нормальные подвеска и рама. И пухлые колеса, не боящиеся наших дорог.
А в городе супермотард хорош, все чоппера слишком тяжелые и широкие для езды по городу их практических соображений. Для неспешных прогулок в выходные и вечером одинаково хороши.
Динамика - сравни 78 и 125 л.с. Чувствуешь разницу? Без комментариев. Как впрочем и тормоза - радиальные суппорта от джиксера против двухпоршневых скоб?
С управляемостью так: это не самая сильная сторона стодевятого из-за растянутой базы и широченного колеса, но по моим ощущениям на порядок лучше ХД. Хотя, на конкретной модели не ездил, может там и все по другому.

Mazai · Сообщение **Mazai** » 13 окт 2009, 21:09

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 13 окт 2009, 21:12

Извеняюся, а двухпоршневые скобы это тюнинг?
На сузуке тормоза кста радиальные, очень хорошо смотряцца!
Вилка перевертыш, тоже почти как настоящая, красивая очень!

ХД эт для старых пердунов, низкие техналогии, надежности никакой.

Mazai · Сообщение **Mazai** » 13 окт 2009, 21:14

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 13 окт 2009, 21:20

Да фигня это все! Слухи!
Все знают что японские мотоциклы, не ломаются! этим они выгодно отличаются от ХД.
Про то что мотор у сузуки течет антифризом в месте соединения цилиндров, тоже вранье!

Mazai · Сообщение **Mazai** » 13 окт 2009, 21:22

Elliminator · Сообщение **Elliminator** » 13 окт 2009, 21:23

Бери Сузуку! Нормальное там сцепление! А в ХД болты-дюйм, инструмент нужен своеобразный и так просто эти болты не подберешь.. Опять ж деффки будут с ума сходить от твоего нового буляварда
и вообще пластмассу легче ремонтировать если че...

Mazai · Сообщение **Mazai** » 13 окт 2009, 21:24

Elliminator · Сообщение **Elliminator** » 13 окт 2009, 21:28

ИМХО
А еще можно сделать операцию по удлинению члена и написать результат на сайтах знакомств... тож, должно быть, хороший спопсоб подцепть девочек...

fas · Сообщение **fas** » 13 окт 2009, 21:34

Ну нашёл где спросить. Тут три с половиной сектанта сейчас тебе мозг развернут куда им надо.

Rider_36 · Сообщение **Rider_36** » 13 окт 2009, 21:36

Mazai писал(а):много слышал о проблемах на сузуке со сцеплением...но никто толком объяснить не может, дефект именно этой модели? или просто люди палят сцепление по неопытности из-за большой мощи движка?

кто в теме?

Это правда. В стоке на все японцы ставятся алебастровые фрикционные диски сцепления, даже на мотоциклы флагманской линейки. Такая же фигня была и с интрудером 1400, стоковое сцепление порой не всегда справляется с огромным крутящим моментом на низах, с м109р примерно такая же фигня, если использовать весь потенциал этого двигателя на 100%, если же, штырять с места, так чтобы руль из рук вырывался не любишь, то никаких проблем со сцеплением никогда испытывать не будешь.

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 13 окт 2009, 21:39

Rider_36 писал(а): Это правда. В стоке на все японцы ставятся алебастровые фрикционные диски сцепления, даже на мотоциклы флагманской линейки. Такая же фигня была и с интрудером 1400, стоковое сцепление порой не всегда справляется с огромным крутящим моментом на низах, с м109р примерно такая же фигня, если использовать весь потенциал этого двигателя на 100%, если же, штырять с места, так чтобы руль из рук вырывался не любишь, то никаких проблем со сцеплением никогда испытывать не будешь.

Ни каких проблем с избыточным моментом, у 109-го нет.

Rider_36 · Сообщение **Rider_36** » 13 окт 2009, 21:42

"Ты просто не умеешь их готовить"...(с)

fas · Сообщение **fas** » 13 окт 2009, 21:51

Есть под наблюдением М109Р в этом сезоне. Никаких проблем. И тем более выше описаных. И ручку крутили , и за 200 км\ч ездили. Дорогу держит как локомотив. За родным лопухом вообще не сдувает. Резвее чем ВТХ1800. Правда звук пылесосный. Но может быть это родные трубы так зажаты. Тормоза на отлично. Чувствуеш себя уверенно и в пробке и на трасе. На "толстяке" такого не было.

ПыСы. Кстати, продаётся.

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 13 окт 2009, 21:56

У нас Мичман тоже продает. Хороший мот! Он от меня почти не отставал!

fas · Сообщение **fas** » 13 окт 2009, 22:01

Igor218 писал(а):У нас Мичман тоже продает. Хороший мот! Он от меня почти не отставал!

Намёк поняли. Но в данном случае СОВСЕМ другая история.

PlasmaNaut · Сообщение **PlasmaNaut** » 13 окт 2009, 22:26

Rider_36 писал(а):В стоке на все японцы ставятся алебастровые фрикционные диски сцепления, даже на мотоциклы флагманской линейки.

Чоооооо? Из чего их делают?

Doom · Сообщение **Doom** » 14 окт 2009, 01:24

Elliminator писал(а):ИМХО
А еще можно сделать операцию по удлинению члена и написать результат на сайтах знакомств... тож, должно быть, хороший спопсоб подцепть девочек...

Elliminator, предупреждение за флуд.
В следующий раз - БАН

Йогурт

Только Сузуки!...Оно даже звучит мощно, Су-зу-кИ!....

Сытый · Сообщение **Сытый** » 14 окт 2009, 09:17

Однозначно сузуки!
Рулится конечно не ахти, но динамика бешенна, опять же толстый каток....
Правда не понятно, что там родной лапух от ветра закрывает??!!!!
Часть груди на небольших скоростях!?
На мой взгляд не очень удобно стоит лапка заднего тормоза....
А вот девки на него точно ведутся лудше чем на ХД!

Помогите выбрать HD или m109r!!!

Помогите выбрать HD или m109r!!!

Re: Помогите выбрать HD или m109r!!!

Кто сейчас на конференции