Подкорректируйте по экипу для Спортстера

[Accumulator]

я не труъ

расстроился ((

[MacLeods]

многие утверждают, что типа а тебе не пох как ты смотришься на моце, когда люди спрашивают - не слишком ли я крупноват, для спортстера. типа ты же берешь для ездить, а не для красоваться. и в то же время в первую глотку кричат - что смотреться в экипе будешь как мудак. а не покуй ли как смотреться, если у ТС есть идея защитить себя от скользячки?
я считаю, что каждый сам должен решать, как ему себя защищать или нет. и темы такие не плодить )) тут как и с выбором первого (второго) моца.
в общем все стереть, оставить тока флуд, да и во флуде пару тем тока!!!

[Fishm300]

Что есть(в чем езжу сейчас), что будет в скобках:
Шлем 3/4 (Шой) - (купил брейнкап, 3/4 оставлю на дальняк)

боты Daytona Urban Master GTX (искал чтобы защита была и чтобы в стиле были)
http://www.daytona.de/index.php?page=1016
(буду брать кеды Айкон, боты оставлю на дальняк)

Штаны STR с встроеной защитой бедер и коленей (цвет не такой как на ссылке)
http://www.jofama.com/motorcycle_wear/p ... id=8&id=64
внутри отстегивающаяся подкладка, снаружи открывающиеся вентиляционый окна, + превращаются в шорты(для ходьбы)
(Штаны оставлю, клевые, но вот только защита колней в них полная фигня, явне не будут на коленях вообще во премя падения, пэтому перехожу на мотоджинсы для города, и наколенники простенькие на эластичном гольфике)

Куртка STR со встроенной защитой локтей и плеч (можно и спину вставить, но у меня отдельно)
http://www.jofama.com/motorcycle_wear/p ... =159&cid=4
Отстегивающаяся флиска с капюшоном, сетка между руками и телом
(куртка чуть великовата, поэтому при падении на маленькой скорости налокотник тут же соскочил и долбанулся локтем, буду думать возможно перейду на черепаха сверху флиска и/или жилетка)

Спина как говориться с грудью Альпинстарз (одеваю под куртку на футболку Under Armor отводящую пот )
http://www.alpinestars.com/moto/protect ... -vest.html
(если будет черепаха не понятно зачем он мне если куртку подберу)

Перчатки Held
http://sfbay.en.craigslist.org/sby/mcy/3781332285.html
Правда такие уже не выпускают(с 2008 года по моему), делают что попроще- подешевле
(врос в них, буду переживать если износяться, такие сейчас не купить)

Есть Куртка кожаная ICON -но она вообще не в тему
шорты с защитой бедер - так ни разу не одел (ну мешают они)
Боты Дайтона EVO GTX - покупал через инет, размер не угадал- маломерки - но если нужна полная защита смотри на них если в черном цвете не будут казаться спортом

Наколенники Thor Force ( http://www.partner-moto.ru/product/force-knee-guard/ )
и под джинсы влезают и под штаны, но сЦуко жарко очень) - очень клевые по защите по отзывам, но я их так ниразу не одел

Итого по городу в след году перейду на брайнкеп, мотокеды, джинсы с наколенниками небольшими и черепаха с флиской или текстильная куртка (нужно меньший размер купить)

Просто убедился, что все это "мудовы" страдания, как не будешь весь в танке, как все отработает зависит от случая и угла падения
Т.е. сейчас в моем экипе ни налокотники ни наколенники не сработают - получается что их воожу просто так (так нафиг они нужны тогда?)

[Sokos]

многие утверждают, что типа а тебе не пох как ты смотришься на моце, когда люди спрашивают - не слишком ли я крупноват, для спортстера. типа ты же берешь для ездить, а не для красоваться. и в то же время в первую глотку кричат - что смотреться в экипе будешь как мудак. а не покуй ли как смотреться, если у ТС есть идея защитить себя от скользячки?
я считаю, что каждый сам должен решать, как ему себя защищать или нет. и темы такие не плодить )) тут как и с выбором первого (второго) моца.
в общем все стереть, оставить тока флуд, да и во флуде пару тем тока!!!

Согласен полностью
Написать во флуде аршинными буквами....одевай,что хочешь,всем пофиг на тебя,если шмякнешься,то сам....
Нет универсальных рецептов для экипировки

[fas]

многие утверждают, что типа а тебе не пох как ты смотришься на моце, когда люди спрашивают - не слишком ли я крупноват, для спортстера. типа ты же берешь для ездить, а не для красоваться. и в то же время в первую глотку кричат - что смотреться в экипе будешь как мудак. а не покуй ли как смотреться, если у ТС есть идея защитить себя от скользячки?
я считаю, что каждый сам должен решать, как ему себя защищать или нет. и темы такие не плодить )) тут как и с выбором первого (второго) моца.
в общем все стереть, оставить тока флуд, да и во флуде пару тем тока!!!

Согласен полностью
Написать во флуде аршинными буквами....одевай,что хочешь,всем пофиг на тебя,если шмякнешься,то сам....
Нет универсальных рецептов для экипировки

))) topic25203.html-view=unread#unread

[Alex_Ch]

1. Чтобы не сковывала движений.
2. Не уменьшала обзорность.
3. По частям тела:
- бедра обязательно
- колени желательно
- спина обязательно
- локти желательно
- перчатки с защитой фаланг обязательно
- если можешь ездить в ботах - с защитой голеностопа обязательно.
4. Все, кроме перчаток и ботинок должно быть не насмерть жесткое, а с демпфирующим слоем к телу.
5. Снаружи, либо целиком кожанное, либо кожанное на местах защиты - это чтобы при скользячке экип к телу не пригорел.
6. Сидеть должно - как вторая шкура. Плотно и удобно. Куртка должна состегиваться со штанами, чтобы не задралась при скользячке.
Хороший экип никогда не растягивается, именно поэтому все надо мерить, лучше переплатить тут, чем ошибиться с размером при заказе. Песни о том, что походи неделю все будет хорошо - только песни! Как жало, так и будет жать.
Если опыта по экипу нет - идешь и покупаешь Данез, не сочтите за рекламу.
Шлем - Арай или Шой, 3/4, обязательно с визором, что на голову сядет. Кто-то выбирает Шуберт - я считаю тяжелым. Мерить лучше не на подшлемник, а на бандану, и так с ней потом и ездить, но это уже кому как удобнее.

[БаронЪ]

Меня модератор отругал за матерное слово в этой теме. Я расстроен. Как выражать свои эмоции, не понятно.

[Sokos]

))) topic25203.html-view=unread#unread

Вот и хорошо....теперь понятно,что скотч рулит!

[Меченный]

Продам волшебный амулет для езды на шпроте, эксклюзивно, дорого!

[Вячеслав]

Продам волшебный амулет для езды на шпроте, эксклюзивно, дорого!

Таки все ж решил избавится от портрета ФЭДа? )))))

[Меченный]

Продам волшебный амулет для езды на шпроте, эксклюзивно, дорого!

Таки все ж решил избавится от портрета ФЭДа? )))))

Ты знал!

[Вячеслав]

Продам волшебный амулет для езды на шпроте, эксклюзивно, дорого!

Таки все ж решил избавится от портрета ФЭДа? )))))

Ты знал!

Жалко, что у меня нет шпрота )))))) Этот амулет даже от ДПС защитит ))))

[Меченный]

Таки все ж решил избавится от портрета ФЭДа? )))))

Ты знал!

Жалко, что у меня нет шпрота )))))) Этот амулет даже от ДПС защитит ))))

Да от него пули отскакивают. Магия 80 уровня!

[Вячеслав]

Ты знал!

Жалко, что у меня нет шпрота )))))) Этот амулет даже от ДПС защитит ))))

Да от него пули отскакивают. Магия 80 уровня!

Согласен, амулет кошерный..... Вот только как он с экипом будет сочетаться?

[Меченный]

Жалко, что у меня нет шпрота )))))) Этот амулет даже от ДПС защитит ))))

Да от него пули отскакивают. Магия 80 уровня!

Согласен, амулет кошерный..... Вот только как он с экипом будет сочетаться?

Надо выпустить майки с изображением))) все права защищены, интеллектуальная собственность, охраняется законом!

[Вячеслав]

Да от него пули отскакивают. Магия 80 уровня!

Согласен, амулет кошерный..... Вот только как он с экипом будет сочетаться?

Надо выпустить майки с изображением))) все права защищены, интеллектуальная собственность, охраняется законом!

Чур я за место РАО буду авторские собирать )))))))

[Ник0лай]

Тогда еще один вопрос, а чем принципиально падение на спорте отличается от падения на круизере, классике, эндурике или скутере? От чего экипировкой спасались на спорте - от того спасайтесь и тут. Скорости те же, а вот масса мотика больше.

Падение, думаю, мало чем отличается. Но скорости в моем случае стали заметно ниже.

[Ник0лай]

Топик Стартер, ты уже облажался, так что одевай что хочешь )

Педро, ты оч любезен..

[Alex_Ch]

Тогда еще один вопрос, а чем принципиально падение на спорте отличается от падения на круизере, классике, эндурике или скутере? От чего экипировкой спасались на спорте - от того спасайтесь и тут. Скорости те же, а вот масса мотика больше.

Падение, думаю, мало чем отличается. Но скорости в моем случае стали заметно ниже.

Скорости те же, как это ни парадоксально, а в некотрых случаях даже выросли. И тому есть несколько причин.
У Шпрота момент смешен вниз, на низкие обороты, в отличии от спорта. Фаерблэйда надо крутить, этот не надо. Старт значительно быстрее. Скорость в междурядье и на коротких перегонах от светофора до светофора выросла раза в потора, только это не так чувствуется.
Немного разберем тактику езды в городе, т.е. ее обычная часть: пока машины стоят едешь в междурядье до светофора. Со светофора уходишь впереди машин до следующей пробки - это от 30м до 150-200м. Наиболее вероятные места падения или травмы:
1. Когда ты не правильно выбрал где ехать в междурядье - это все, кроме прогала между двумя левыми рядами. Наиболее опасен для падений - ряд со стороны обочины. Для травм за левой полосой - то, что называют полосой для мотоциклов.
2. Когда ты на прохвате замешкался и тронулся одновременно вместе с машинами.
3. Когда ты из ряда выходишь в междурядья - это отдельная тема, ты для всех появляешься, как призрак из ниоткуда. Люди заняты, они сами выполняют ряд действий и следят за этими действиями. Как пример, человеческий глаз одновременно может следить только за двумя предметами и то, если они лежат в одном секторе. Зеркало в этом случае, когда человек смотрит вперед и совершает маневр, воспринимается, как отдельный предмет, отражение в нем не воспринимается. Т.е. мотоциклиста видят, когда он появляется рядом.

Характер падений - смотрите сами. Это очевидно. Сойти с мотика и запустить его перед собой - не возможно. Скорость мала, дорогу он не расчитит но, при этом сам мотоцикл будет вас драть и ломать о стоящие с двух сторон предметы. Поможет экипировка в этом случае? Так, местами налокотники и наколенники, хорошие перчатки, чтобы фаланги не перерезало рычагами, боты хорошие спасут от множественных переломов.
Спасает не экипировка - спасает умение ездить и умение читать ситуацию на несколько шагов вперед. Экипировка при этом должна помогать, а не создавать проблемы. Экипировкой, как и мотоциклом - надо уметь пользоваться, это крайне важно. Просто так надетая куртка ни от чего не спасет, кроме ветра. Важен целый комплекс мер.

Что касается самой экипировки. Кожанной, остальную я не рассматриваю даже. Крайне важно, из какого куска шкуры сшиты ваши штаны или куртка. От этого и разная цена при одних и тех же лекалах. Клееная прессованная кожа - это отдельная тема. Нормальная брендовая фирма шьет экип из нескольких частей шкуры, он поэтому и не тянется.
Вместо экипа - езжайте на площадку, это гораздо больше дает, чем шильдик на груди и этикетка на подкладке. Лучше сжечь лишний комплект резины и колодок, чем надеятся на экипировку. Это, как танцы с бубуном, действие есть, уверенность есть, а результата нет.

[Nick]

Тогда еще один вопрос, а чем принципиально падение на спорте отличается от падения на круизере, классике, эндурике или скутере? От чего экипировкой спасались на спорте - от того спасайтесь и тут. Скорости те же, а вот масса мотика больше.

Падение, думаю, мало чем отличается. Но скорости в моем случае стали заметно ниже.

Отличается и принципиально!

[Sokos]

Отличается и принципиально!

Посвящается Коле и Сереже

Асфальт и Бетон !!!!!


О асфальт, асфальт с гудроном, не сравнишься ты с бетоном,
По тебе двадцатитонный не проедет грузовик.

Ты в щербинах и заплатах, вусмерть ты катком раскатан,
На тебе реклам плакаты по обочине впритык.

Ты под солнцем станешь вязким, ты неровен - вот и тряска,
По тебе с ужасным хряском гонят тачки напрямик.

А бетон, он повсеместен, еще в Риме был известен,
Разве что не лепят тесто из него, он - многолик!

Знает каждая кухарка, у него бывает марка,
Прочен, даже газосваркой не порежет еретик.

Из бетона строят дамбы, и они весьма масштабны,
Как не петь нам дифирамбы о колоннах базилик?

Вспомним об энергоблоках на АЭС без экивоков,
Нет в газетах некрологов, о бетон-передовик!

Запечатлено в анналах, как на Ладожском канале,
В XVIII-ом (начало) веке вдруг цемент возник.

Изготовлен был в уезде, на заводе, безвозмездно,
Ради вящей славы - чести! - сей же час в бетон проник.

А с цементом, знамо дело, прочность - оп! - в разы взлетела,
Из бетона башни смело возводи как горный пик.

Башня из асфальта - лажа, разве что для эпатажа,
Но никак не для продажи, а бетон, он ведь антик.

В триумфальных арках был он, на фронтонах с жарким пылом
Возносился он над быдлом ввысь упряжками квадриг.

Он не только для конструкций, ряд декоративных функций,
Скажем, как цветки настурций, он несет, и это - шик!

Изменяй его текстуру, и окраску, и фактуру,
Создавай шедевр скульптурный, о ваятель-бытовик.

На квартирах у премьеров при отделке интерьера
Применяй не полимеры, а бетон, как моды крик.

Он практичен и пластичен, герметичен, симпатичен,
Не токсичен, эстетичен, плюс - совсем не временщик.

Долговечны, жаростойки будут из него постройки,
Не придется неустойку вам платить, вы не штрафник.

Возвратимся же к асфальту, ну на кой нам эта мальта?
Нет, о нем не станут скальды песнь слагать и ни на миг.

Слишком черен, слишком грязен, не пролезешь ты во князи,
Этот бейт арабской вязи от тебя оставит пшик.

Заклеймим тебя позором да отправим к ревизорам,
Пусть под строгим технадзором вскроют сей больной гнойник.

Объяснят честному люду, что отныне и повсюду
Не асфальт, кадавр, ублюдок, лишь бетон один велик.

Только он хвалы достоин, богатырь, бесстрашный воин,
Мы овации удвоим, а тебе, асфальт, - кирдык!

[Старый]

Своё?!

[Sokos]

Своё?!

Нет....хранилось просто,до поры до времени.....вот пригодилось....Николай будет рад прочитать

[Ник0лай]

Солидное сочинение

[Seth]

Имхо must heave!