многоразово обсуждали...эт вопрос...но большинство сходится на замене на оригинал к тому же там после 06 года стоят хитрые резинки с подшипниками внутри (1...http://www.vtx.com.ua/forum/30-29-1

reaper писал(а):

Makaleks писал(а): Насчет резинок задних амов, не первый раз слышу про эту проблему...
Проехал на своем уже больше 20000 км. - резинки в поряде!

Иногда под шайбами болтов крепления амортов просто не видно что они разбиты

Ок, логично... но!
Что значит разбиты резинки?
Повляеться характерный стук? Когда резина вся исерлась и осыпалась, так?

Проехал на своем новом VTX ~60км за день и позвоночник осыпался в трусы, два дня уже болит. Ездил по дорогам Москвы (попадались колодцы, полицейский и т.п.). У меня спина не очень здоровая и по этому с этим надо что-то делать, раньше ездил на Steed и никогда спина не болела так. Прочитал, что можно жесткость стоек подвески отрегулировать. Сейчас стоит на 2, мне надо на 4-5 ставить или наоборот на 1? И у кого нибудь в Москве есть ключ для стоек, а то у меня в комплекте не было...

DBike писал(а):Проехал на своем новом VTX ~60км за день и позвоночник осыпался в трусы, два дня уже болит. Ездил по дорогам Москвы (попадались колодцы, полицейский и т.п.). У меня спина не очень здоровая и по этому с этим надо что-то делать, раньше ездил на Steed и никогда спина не болела так. Прочитал, что можно жесткость стоек подвески отрегулировать. Сейчас стоит на 2, мне надо на 4-5 ставить или наоборот на 1? И у кого нибудь в Москве есть ключ для стоек, а то у меня в комплекте не было...

Чем больше цифра, тем жестче аммортер А ключ в любом сервисе найдешь.

Т.е. мне 1 нужна?

На моем бывшем Втыксе нужно поменять сайлентблоки на задних амортизаторах. Стоят Progressive Suspension 412. Родные хондовские меньше, чем нужно. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

DBike писал(а):Проехал на своем новом VTX ~60км за день и позвоночник осыпался в трусы, два дня уже болит. Ездил по дорогам Москвы (попадались колодцы, полицейский и т.п.). У меня спина не очень здоровая и по этому с этим надо что-то делать, раньше ездил на Steed и никогда спина не болела так. Прочитал, что можно жесткость стоек подвески отрегулировать. Сейчас стоит на 2, мне надо на 4-5 ставить или наоборот на 1? И у кого нибудь в Москве есть ключ для стоек, а то у меня в комплекте не было...

тебе еще может помочь другое сиденье или водительская спинка.

Т.е. мне 1 нужна?

Спасибо, съездил вчера в салон, там мне передвинули на 1 стойки (ключ тоже подарили=) и посоветовали подспустить заднюю шину. Я ее до 2.4 накачивал, а на жаре она до 2.6 раздулась. Спустил до 2 и все стало супер! Все гениальное - просто =)

тебе еще может помочь другое сиденье

Подскажите плиз, какое и чем? Не очень представляю - оно пружинить хорошо должно или как?

DBike писал(а):

тебе еще может помочь другое сиденье

Подскажите плиз, какое и чем? Не очень представляю - оно пружинить хорошо должно или как?

фирм Мустанг, Корбин (более жесткое, по отношению к Мустангу). Сидеть удобней, а со спинкой и спина не напрягается.

Alex_bomber писал(а):
Т.е. мне 1 нужна?

А где бы весь мануал скачать на русском ? А то что то езде на пендосвском!

Вот мануалы на русском - http://www.honda.co.ru/documents/motorc ... ents.shtml

Спасибо братан!

Sixteen писал(а):Спасибо братан!

Да без проблем =) Я обратил внимание, что у вас 1800 и вы из Москвы, может пересечемся? У меня 1300, хочется на 1800 посмотреть\посидеть.

Народ, кто еще из Москвы, можем соберемся?

Да давай пересечёмся! Я сегодня где то с 14 до 17 буду по городу колесить могу куда не будь подрулить. Вот если дождь не испортит планы не люблю дождь! Да и на ВЫ не надо это же всё таки CHOPPER-FORUM а не форум благородных джентльменов !

Если кто сталкивался не могу найти передний баллон на VTX 1800S ! Цифры (списывал с резины) !150/80-17 72-H D404F ???

Sixteen не обязательно искать именно 404 данлоп, можно найти любой другой такой же размерности для камерных колес. Я бы вообще порекомендовал Metzeler Marathon ME800.

reaper писал(а):Sixteen не обязательно искать именно 404 данлоп, можно найти любой другой такой же размерности для камерных колес. Я бы вообще порекомендовал Metzeler Marathon ME800.

Только здесь на форуме кто то писал что Metzeler разрывает на ходу так что то не хочется на передок такую ставить!!!

У меня на Метзелере половина знакомых ездит, в том числе и на Втыксах, что-то не припомню, чтобы хоть один был недоволен.

Sixteen писал(а):Только здесь на форуме кто то писал что Metzeler разрывает на ходу так что то не хочется на передок такую ставить!!!

Если уж метц разрывает... ну я не знаю. Данлоп тогда - ваще воздушный шарик. Откатал на Метце 27000 сзади (сменил) и уже больше 32000 спереди (на последнем издыхании). Проблем нет, если не считать того, что задний метц съели южные дороги и он тихо-мирно спустил на скорости 60-80кмч не доезжая 300км до Москвы (когда выезжал из Тамани корд уже проглядывал на пару сантиметров по ширине). Спустил без каких-либо неприятных последствий в виде заносов или падения, кстати. При этом стоковый данлоп 251, шедший с завода, прошел около 5000 миль всего.

Да я что то уже и не знаю начинаю рассматривать Метзелер а резина мягкая? Да и не чо если перед и зад будет разный?

Метцеллер мягче и лучше себя ощущает в поворотах.
Данлоп более жёсткий, но лучше себя ведёт на прямой, соответственно дольше стоит (в километраже)
В дожде (по мокрому) Мец – без вариантов.
В остальном, и по суше, Дан лучше.

Моё имхо.

Alex_bomber писал(а):Метцеллер мягче и лучше себя ощущает в поворотах.
Данлоп более жёсткий, но лучше себя ведёт на прямой, соответственно дольше стоит (в километраже)
В дожде (по мокрому) Мец – без вариантов.
В остальном, и по суше, Дан лучше.

Моё имхо.

Спасибо!!!

Alex_bomber писал(а):Метцеллер мягче и лучше себя ощущает в поворотах.
Данлоп более жёсткий, но лучше себя ведёт на прямой, соответственно дольше стоит (в километраже)
В дожде (по мокрому) Мец – без вариантов.
В остальном, и по суше, Дан лучше.

Моё имхо.

А вот тут не совсем согласен - метц ходит ощутимо дольше чем данлоп. Причем заметил не только на своем моце, но и на многих из тех, кто приезжает ко мне обслуживаться. Насчет держака - мне лично трудно судить, поскольку на данлопе накатал мало. Метцелером доволен на 100%, ездил на нем как в хорошую погоду, по хорошим и не очень дорогам, так и в дождь.

У меня VTX1300C7 - на нем безкамерная резина стоит? Вулканизатор-балончик имеет смысл возить?

Вот еще штуку такую нашел - http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NO-FLAT- ... ccessories
Ее использовать надо до прокола?