А меньше, по тем дорогам, опасно.

yozheg
Выздоравливай и не пережёвывай! Все падают!
У меня были на Миднайте 1300 родные имаховские дуги - полное гавно, тоже самое падение (торопился к народу в Одессу ехать, а был дождь, ну а я то тороплюсь) только на левый бок, так дуга зажала лапку переключения скоростей, при лёгеньком нажатии дуга эта сраная отогнулась обратно ...
Есть ли вообще дуги, которые при падении не гнутся и надо ли, чтобы они не гнулись? Толщина самой дуги не самое важное ИМХО, т.к. гнуться дуги в основном в местах крепления!

fas писал(а):А меньше, по тем дорогам, опасно.

Ехал на открытие через Калязин, Углич, Ростов и т.д. Так вот под Калязиным 2-4 км вообще дорога, как в войну обстреленная, а между Угличем и Ростовом тоже жопа, думал, что мой Хорлейчик рыжий рассыплется по дороге ....
До Улыбкино то дорога ещё ничего ...

Nick писал(а):yozheg
Выздоравливай и не пережёвывай! Все падают!
У меня были на Миднайте 1300 родные имаховские дуги - полное гавно, тоже самое падение (торопился к народу в Одессу ехать, а был дождь, ну а я то тороплюсь) только на левый бок, так дуга зажала лапку переключения скоростей, при лёгеньком нажатии дуга эта сраная отогнулась обратно ...
Есть ли вообще дуги, которые при падении не гнутся и надо ли, чтобы они не гнулись? Толщина самой дуги не самое важное ИМХО, т.к. гнуться дуги в основном в местах крепления!

пусть гнутся, если не гнутся, раму поведет. Дуги дешевле

Nick писал(а):yozheg
Выздоравливай и не пережёвывай! Все падают!

Спасибо всем. Я и не переживаю особо, просто за последние 10 лет больше 2-х дней дома не болел. Да и планы немного сдвинулись. Сопьюсь нахрен.
А после падения первая мысль: "С почином вас, Глеб Егорыч."
вторая: "Пусть это будет самое страшное падение за всю жизнь."
третья: "Непадавших не бывает, бывают неездящие."

Про дуги тоже не парюсь, они действительно вроде должны гнуться при падении (но не складываться), не могу понять как нога так пострадала, а надо бы понять, чтоб на будущее иметь попробовать обезопасится.

yozheg писал(а):Про дуги тоже не парюсь, они действительно вроде должны гнуться при падении (но не складываться), не могу понять как нога так пострадала, а надо бы понять, чтоб на будущее иметь попробовать обезопасится.

ну так не зря говорят, что при падении нужно:
максимально дистанцироваться от мотоцикла.
дуги нужны не столько для спасения ездока, сколько для спассения самого мотоцикла
не нужно пытаться остановиться, если летишь на сокрости, т.к. есть вероятность пострадать еще бОльше. Сгруппироваться и ждать остановки.

BlackGod писал(а):

yozheg писал(а):Про дуги тоже не парюсь, они действительно вроде должны гнуться при падении (но не складываться), не могу понять как нога так пострадала, а надо бы понять, чтоб на будущее иметь попробовать обезопасится.

ну так не зря говорят, что при падении нужно:
максимально дистанцироваться от мотоцикла.
дуги нужны не столько для спасения ездока, сколько для спассения самого мотоцикла
не нужно пытаться остановиться, если летишь на сокрости, т.к. есть вероятность пострадать еще бОльше. Сгруппироваться и ждать остановки.

Теорию то я периодически освежаю в памяти, но на практике времени нет обдумать, а рефлекс сработал в другую сторону. Да и не опасный был маневр по сути, если б не мокрая дорога.

епаный насос.
граждане дуги не должны гнуться при падении на 50км/ч. Просто не должны.
Они могут чуточку уйти в сторону - допускается, но чтобы вапче складываться - нахера такие дуги нужны?
И еще: у кого хоть раз повело раму? Вот и я про то ... теоретики бля

Docent писал(а):епаный насос.
граждане дуги не должны гнуться при падении на 50км/ч. Просто не должны.
Они могут чуточку уйти в сторону - допускается, но чтобы вапче складываться - нахера такие дуги нужны?
И еще: у кого хоть раз повело раму? Вот и я про то ... теоретики бля

кури рыжего, он те расскажет какие хлипкие рамы у вытыксов. епанныйнасоспля

Выздоравливай.

BlackGod писал(а):

Docent писал(а):епаный насос.
граждане дуги не должны гнуться при падении на 50км/ч. Просто не должны.
Они могут чуточку уйти в сторону - допускается, но чтобы вапче складываться - нахера такие дуги нужны?
И еще: у кого хоть раз повело раму? Вот и я про то ... теоретики бля

кури рыжего, он те расскажет какие хлипкие рамы у вытыксов. епанныйнасоспля

а чего мне рыжий .... Электра с обвесом весит поболе вытыкса как бэ. И ничего. Как-то на 50ти дуги никуда не складываются и ничего с рамой не происходит как бэ. А знакомый в Австрии валялся туды/сюды на автобане и ничего. Просто обосрался с перепугу, но дуги сдержали и мопед живой остался
Где-то жевали сто лет назад.

Остаюсь при своем мнении, что дуги не имеют права складываться впринципе иначе теряется смысл от них.

Выздоравливай и не валяйся больше!

fas писал(а):

Водолей писал(а):Вот перед твоим отъездом, стояли как раз разговаривали, а я смотрел на дуги твои и думал, что дюже тонкие они у тебя. 25мм. от силы. Дуги есть если что. Сделаем подешевле тебе! Лечи ногу и выздоравливай скорее.
пысы. я чёт не помню, где там рельсы то были... У меня кофр задний вырвало на горьковке. При очередном прыжке на снятом асфальте, где забыли видимо выход плавный сделать, задний кофр повис на проводах. К вопросу о дорожных налогах!

Это к вопросу о колоннах. Пока держишь строй, все ямы соберешь. Гост ничего не потерял? Он так прыгал по ним, что ну его нафиг , эти колонны.)))

Сам в шоке ,я потом ещё на стыке моста офигенно влетел ,но всё на месте , вывесил по приезду мот всё цело , ничего не пробило не потекло ,подшипники целы ,ток стекло и зеркала хорлеивские раскрутились и начали поскрипывать мерзотно. Закрутил и поехал на шашлыки

Самые кирпичи были когда в мою сторону отвалился турпак Водолеевский ,хорошо на проводе повис.

Ёжик лечись.

на втыксе протаранил виларавскими дугами половину ниссана ноута а потом завалился и 3-4 метра проскользил. дуги малость загнулись - градусов на 5-10. у меня ниче не пострадало и у моца тоже.

MacLeods писал(а):на втыксе протаранил виларавскими дугами половину ниссана ноута а потом зпаплился и 3-4 метра проскользил. дуги малость загнулись - градусов на 5-10. у меня ниче не пострадало и у моца тоже.

Виларовские дуги , упал на 30кмч ,по асфальту проскользнул метров 5-6, дуги пополам порвало 35мм труба. Мот остался цел.

Ёжик, выздоравливай!

Выздоравливай!

Ёжик, выздоравливай! И не тормози больше перед такими несерьезными препятствиями, тем более на скорости 50 км/ч. Ну, тряханёт, клацнешь зубами и всё! Подвеска справится.
А падали все, не слишком тяжело отделался. Всё нормально.

Поправляйся.

Выздоравливай, учись.

Выздоровления скорейшего! Неприятно конечно...

Паздравляю с хорошим исходом. Мот пачиниццо быстрее ноги. У меня похожий вариант был, гипс не ставили по распиздяйству травматолога, но все равно через месяц побежал на ноге как новый, так шо на этот счет не заморачивайся.

Piper писал(а): И да, странно, что дуга сложилась. Какая скорость была?

А,что тут странного? Дуги спасают от повреждений мота,когда тот стоит.....упав на скорости,дуги не защищают....три года назад,навернувшись на скорости около 30-40 км\ч,дугам пипец пришел и левая нога вдребезги....
Ежик,все наладится,выздоравливай!

Sokos писал(а):

Piper писал(а): И да, странно, что дуга сложилась. Какая скорость была?

А,что тут странного? Дуги спасают от повреждений мота,когда тот стоит.....упав на скорости,дуги не защищают....три года назад,навернувшись на скорости около 30-40 км\ч,дугам пипец пришел и левая нога вдребезги....
Ежик,все наладится,выздоравливай!

Странным мне это показалось, потому что из рассказа я понял, что Ежик практически оттормозился перед падением. Если же скорость была под 50 км/ч, тогда не странно.