Suzuki M 50 Boulevard (Intruder M 800)

[marik]

Не понял вопрос, мож глупость какую сказал, извините но молод и глуп, и это мой первый сезон, и первая зимовка, вот и интересуюсь, может как то без съёма аккумулятора можно, потому что реально проблематично кататься так далеко, проще дяде ключи дать пусть и прогревает

[aberrant]

Чего-то не пойму проблемы...аккумулятор снимается за 2 мин., если не спеша, сам он маленький и лёгкий. Чего над дядей то издеваться всю зиму?))

[marik]

)))))))))))), ну вот я и спрашиваю, а издеваться и не думал, все ровно он каждую неделю на дачу ездит,
вот заодно прогревал бы, от него дача недалеко, километров 15, а мне все 70 надо проделать

[marik]

Ему на Прадике, а мне метро и маршрутка)))), понимаю наглость так и прет

[aberrant]

запутал ты меня наглухо...Короче: если консервировать мот на зиму, как я писал, то его вообще до весны не надо будет трогать и всё с ним будет нормуль. Можно ничего не делать, а прогревать раз в неделю. Наверное, это тоже вариант, но я не могу ничего сказать по поводу насколько это хреново или, наоборот, окуенно для байка. Может кто другой чего скажет...Как минимум, 20-25 холодных пусков, а порой и очень холодных - уже не подарок, и ещё - аккумулятор не будет толком подзаряжаться после таких пусков на холостых оборотах. Так что - есть вариант попасть к весне на покупку нового.

[Наблюдатель]

не мучай ни дядю ни акум ни тем более мот - законсервируй его (мот) - это полдня, а акум сними и домой в тепло забери - это 2 минуты.
Законсервированный мот проще запрятать поглубже в гараже (доме, сарае) и заблокировать его в гараже чем-нить, еще и колесо снять и спрятать его в другом месте, а при необходимости его выгонять на улицу еженедельно на прогрев твой дядя будет все эти меры безопасности выполнять каждую неделю? Это же дача, а дачи часто по зиме чистят... а мот на еженедельном прогреве во дворе пустынных дач - хорошая приманка + на ходу в гараже дачи - хороший соблазн для воров... Подумай! у нас зимой не всегда снег на дорогах...
Про вред холодных запусков тебе уже люди объяснили...

[marik]

все понял, всем спасибо огромное,особенно за терпение, просто сниму акум, законсервирую мот, и буду ждать тепла, то ща еще катаюсь, но с утра жесть, руки мерзнут, хоть оторви, вот и задумываюсь по утрам на зимовку отправить, но так не хочется когда вечером обратно с работы еду,а вот насчет безопасности не беспокоюсь, дача на территории закрытого элитного поселка с постоянной охраной

[Maguro]

Бульвард C50 - Интрудер Валюсия VL800
Бульвард M50 - Сделан вместо Мародера VZ 800. Лошадей больше и макчимальная скорость выше чем у С50

подскажите пожалуйста, правильно ли я понимаю:

валюся до 05 года шла карбюраторная, потом ижекторная?
а Булеварды уже все ижекторные?

клапана на обеих моделях с гидрокомпенсаторами?

[Правильный 64]

а Булеварды уже все ижекторные?

Все.

[Mr.Chen]

Бульвард C50 - Интрудер Валюсия VL800
Бульвард M50 - Сделан вместо Мародера VZ 800. Лошадей больше и макчимальная скорость выше чем у С50

подскажите пожалуйста, правильно ли я понимаю:

валюся до 05 года шла карбюраторная, потом ижекторная?
а Булеварды уже все ижекторные?

клапана на обеих моделях с гидрокомпенсаторами?

Клапана без гидрокомпенсаторов на обеих моделях.

[wind line]

После классики первым впечатлением от чоппера/boulevar было отсутствие внятных тормозов. В сезон обвыкся, но подумываю над установкой армированных тормозных шлангов. Посему к комрадам вопросы
Армированные тормозные шланги, стоит ли ставить?
У кого стоят, насколько улучшились тормоза?
Какой фирмы, парт намбер и т.п ставили?

Порыл поиск в инете на suzuki boulevard M50, единственное что нашел http://www.polishedstainless.biz/advanc ... =FK003D575

В прошлом году видел на ибее американском, сейчас глухо, на М50 ничего не нахожу, подходят ли с М800, не знаю.

[Mr.Chen]

на ебее есть армированные шланги на М50 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FTP-Suzu ... ccessories

[wind line]

Ок, спасибо.
Хочется услышать мнение установивших армированные шланги. Стоит оно того?

[Mike Dream]

Я пока не ставил, хотя и задумываюсь. Ну и на М50 только один шланг

Да, M50 и M800 - это одно и то же, соответственно в американском дюймовом и европейском метрическом пересчёте. Ну не только в европейском, во всём ином, где принята метрическая система (Япония, Европа, Бразилия и т.п.)

Возможно, дешевле шланг будет собрать прям здесь, благо комплектующие для него свободно продаются.

но вот нашёл относительно недорогие варианты:
http://cgi.ebay.de/SUZUKI-M800-INTRUDER ... 33644a738d
Примерно 1050 р.

http://cgi.ebay.de/Wezmoto-Braided-Brak ... 20b5f8f5fb
Примерно 1450 р.


Блин, сам решил заказать по первой ссылке - только теперь ещё цвет надо выбрать
Clear или Carbon effect

[Sokos]

Ок, спасибо.
Хочется услышать мнение установивших армированные шланги. Стоит оно того?

Ну да....ведь у тебя практически хаябуса....
не стОит оно того....

[wind line]

ХЗ делать тут шланги, не настолько дорого купить проверенные, известного изготовителя.
Если будешь заказывать в ближайшее время, свистни, готов вписаться, мне черный нужен ))).

Я про разницу между М800 и М50, потому как правые пульты у них отличаются, тросики нужно осторожно выбирать.

P.S Позвонил в мастерскую, могут собрать шланг на месте Goodridge, ценник с установкой на мотоцикл 5500 рэ.

to Sokos
Человек на Магне отписался, грит сразу почувствовал разницу

[Mike Dream]

wind line

Имхо, дешевле и прикольнее купить эту Кобру и самому поставить. В прокачке тормозов ничего особо сложного нет, а всё не лишнее потренироваться

Пульты отличаются, а вот расширительный бачок и подводка к нему - вряд ли.
Заказать можно хоть сегодня, но ты же из Питера, это надо тебе как то передать ещё, а я в районе 6-10 февраля в Тай отчаливаю недель на 6.

P.S. Наверное Clear закажу

Sokos

Тормозилки у M50 так се, не особо прям эффективные. На западных форумах пишут, что армированый шланг ситуацию исправляет. Ну а если это и стоит не более 1500 р. с заменой, то очень даже стОит Тем более что M50 хоть и среднекубатурник, но весьма резвый и динамичный в своём классе, попрыгучее чем шадовы и драги 1100.

[wind line]

Mike Dream
Закажи плз, обменяться Москва - Питер проблем нет. Везде друзья живут, да и сам периодически бываю. Деньги могу передать/перевести на реквизиты или на телефон кинуть.
По срокам я не тороплюсь, как раз будет чем в апреле заняться )

P.S на круизеркастомайзинг.ком есть видео как монтировать шланг

[Mike Dream]

Ну ок, тогда тебе один чёрненький?
Сделаю заказ, потом в личку скину реквизиты моего счёта в Альфе.

[wind line]

Ну ок, тогда тебе один чёрненький?
Сделаю заказ, потом в личку скину реквизиты моего счёта в Альфе.

Ага, мне черный.
Отлично, я тоже в Альфе.

[Mike Dream]

wind line

Заказ сделал, себе серебристый и попросил удлинить на 2 дюйма, так как хочу поставить удлинители стоек руля. Тебе чёрный стандартный.
В итоге 2012 р. за оба. по 1006 р. с носа - весьма недурственно, учитывая, что судя по фоткам и отзывам, сборка не на коленке производится.
Как только придёт от них подтверждение, отправят и вышлют треккинг, в личку кину свои реквизиты.

p.s. Я тебе авториз вконтакте бросил, там удобнее вести личную переписку.

[wind line]

Кто знает, где можно найти воздушный фильтр? На ибее только K&N от 70 бачей и непонятно какие за 20-25.

[Mike Dream]

Я как то на экзисте его забивал - выходил в 1650 р. родной, но сейчас уже такой халявы нет, 2575 р. и ожидание больше месяца...

[wind line]

Вчера посмотрел на мегазипе, нонейм 1760 р и оригинал 2570 р. Буду в ибее заказывать, если кому нужно, могу включить в заказ, сэкономим на доставке.

[wind line]

Вчера посмотрел на мегазипе, нонейм 1760 р и оригинал 2570 р. Буду в ибее заказывать, если кому нужно, могу включить в заказ, сэкономим на доставке.