Не понимаю, зачем такие мучения, если есть выбор?Accumulator писал(а): не горячися с продажей.., я тож с трудом прикатываюсь к мотику..., но вот на щот не едет яб так не сказал. Не р1 конечно но прет норм даже на 5-й ускоряется чотко.
А у тебя что затруднение вызывает?)Accumulator писал(а):не горячися с продажей.., я тож с трудом прикатываюсь к мотику
Вариор, если чуть переделать внешне, вариант, но жесткий очень. Мин Стик - староваты, не хочу старше 2008. И не катался на них, но внешне нравится и посадка удобная. Остаётся Райдер. А чё, дайна вполне себе папелац! НА вариоре лично не ездил, но жалуются на вибрации при езде, от Мин Стрика зря отказываешься, прикольный аппарат, с динамикой и тормозами всё ок, не 109 конечно, но близко.. и эта, райдер, что и фурия, однояйцевые...aberrant писал(а):Надо на Дайне прокатиться, посмотреть так ли она отвратительна, как говорят.
На С90 прикольно ездить, пока не захочется отжечь. И, однозначно, он офигенно рулится на маленьких скоростях. Лучше просто не бывает, имхо. Но меня СУКА БЕСИТ, что когда я к нему подхожу с гаечным ключом, то обязательно сорву хоть один болт!! Я конечно криворукий, но на М50 за два года сорвал только одну резьбу и то в пластмассе..
Не в моторах дело, по классам мотоцикла смотрел...aberrant писал(а):так Фурия 1,3 вроде и лошадей там нет, а Райдер 1,9 и там табун под 100..
как найдешь добряка - мне звони, я б тоже протестил))DRon_kr писал(а):Не в моторах дело, по классам мотоцикла смотрел...aberrant писал(а):так Фурия 1,3 вроде и лошадей там нет, а Райдер 1,9 и там табун под 100..
з.ы.
надо бы райдера у кого взять потестить)))
Некоторое время было тяжеловато в пробках - после смены руля особенна. Щас вроде норм.. Только косяк с включением 1-й моск весь выеп, но надеюсь решить на днях.BRAVO писал(а):А у тебя что затруднение вызывает?)Accumulator писал(а):не горячися с продажей.., я тож с трудом прикатываюсь к мотику
и чо, сразу поедет?BRAVO писал(а):У кого есть м50, просто ради интереса рядом проехаться. Что то я сильно сомневаюсь в его равных возможностях.
p.s у кого не едет с90, посмотрите на табличку. там должна быть надпись made in japan)
Брось мне пож-таaberrant писал(а): мануал на русском есть - кому надо кидайте мыло,
и мне пожалуйста на русском мануал если не трудно! medved832@yandex.ruaberrant писал(а):у меня коробка нормально работает, сцепление в саааамом конце схватывает, как и у всех, мануал на русском есть - кому надо кидайте мыло, а вообще,
100%BRAVO писал(а):У кого есть м50, просто ради интереса рядом проехаться. Что то я сильно сомневаюсь в его равных возможностях.
p.s у кого не едет с90, посмотрите на табличку. там должна быть надпись made in japan)
Ощущения моца понятия субъективные.TVikS писал(а):100%BRAVO писал(а):У кого есть м50, просто ради интереса рядом проехаться. Что то я сильно сомневаюсь в его равных возможностях.
p.s у кого не едет с90, посмотрите на табличку. там должна быть надпись made in japan)
у меня быд С50, так совершенно разные ощущения от поездки. Если в двух словах: С50 нужно было пришпоривать, С90 нужно придерживать, а иногда и самому за руль держаться. И это при том, что он на обкатке... на 3-й, почти холостых, 60 иду
А моторы у С-шек и М-мок вроде одинаковые
Мот отличный, я полностью доволен!
100%TVikS писал(а):100%BRAVO писал(а):У кого есть м50, просто ради интереса рядом проехаться. Что то я сильно сомневаюсь в его равных возможностях.
p.s у кого не едет с90, посмотрите на табличку. там должна быть надпись made in japan)
у меня быд С50, так совершенно разные ощущения от поездки. Если в двух словах: С50 нужно было пришпоривать, С90 нужно придерживать, а иногда и самому за руль держаться. И это при том, что он на обкатке... на 3-й, почти холостых, 60 иду
А моторы у С-шек и М-мок вроде одинаковые
Мот отличный, я полностью доволен!
но разобратца немогу!!
дорого!!!!!???Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя