PlasmaNaut писал(а):Мне доводилось видеть очъкующих девочек за рулем варриоров и стодевятых.

Вот кстати о девочках на 109-ом: сцепление довольно тугое. На трассе не беспокоит, но, на мой взгляд далеко не каждая девочка его выжмет четыре раза подряд.

Волк25 писал(а):Очень легко срывает в букс колесо, вследсвие чего сложно стартовать.

Боялся этого, когда на него садился. Именно из-за этого поста боялся. Теперь могу сказать, что если специально не стараться, то колесо никуда не срывается (я имею в виду городскую езду, не гонки).

Да страшного то ничего, просто норов очень спортсузучий (хаябузный). Холодный асфальт и динамичное ускорение на 109 практически всегда букс.

Пробег 22000 за прошлый сезон проблем и поломок не было. Заднюю резины поменял 14000 км, переднюю на 16500 км. Средний расход порядка 7 литров. масло недобовлял не разу. Прошел 3 ТО у сервисменов нареканий нет. Сам доволен. Но если путешествовать то нужен другой , сильно любит хорошую дорогу чем наша страна похвастать не может. Не любит встречные кочки пробивает на раз, пробовал заменить жидкость в вилке на более жесткую не понравилось стало менее комфортно и при езде и при входе в поворот. В остальном песня.

На мой взгляд, все японочёперы-одноклассники по своему хороши. Различия субъективны и выбирать надо "жопой". Моей - больше нравятся Suzuki. Это её выбор и я его уважаю

Alejandro писал(а):

PlasmaNaut писал(а):Мне доводилось видеть очъкующих девочек за рулем варриоров и стодевятых.

Вот кстати о девочках на 109-ом: сцепление довольно тугое. На трассе не беспокоит, но, на мой взгляд далеко не каждая девочка его выжмет четыре раза подряд.

Так его не каждая девочка и купит

Crite писал(а):

Alejandro писал(а):

PlasmaNaut писал(а):Мне доводилось видеть очъкующих девочек за рулем варриоров и стодевятых.

Вот кстати о девочках на 109-ом: сцепление довольно тугое. На трассе не беспокоит, но, на мой взгляд далеко не каждая девочка его выжмет четыре раза подряд.

Так его не каждая девочка и купит

А если купит.....,то уже не девочка

А если купит.....,то уже не девочка [/quote]
А хто???

Crite писал(а):А если купит.....,то уже не девочка

А хто??? [/quote]Наверное женщина.....,но к Вам,Екатерина,вопросов нет.....Вы девочка,но с покупкой такого агрегата.....хочется надеяться,что выбор делала разумная женщина,а не капризная девченка.....

Sokos писал(а):

Crite писал(а):А если купит.....,то уже не девочка

А хто???

Наверное женщина.....,но к Вам,Екатерина,вопросов нет.....Вы девочка,но с покупкой такого агрегата.....хочется надеяться,что выбор делала разумная женщина,а не капризная девченка.....[/quote]
Спасибо на добром слове, а то пишут тут всякое про боливары

Crite писал(а):Спасибо на добром слове, а то пишут тут всякое про боливары

Самый боливаристый боливар - с90!

тож владею 109м, очень доволен, немного тяжеловат

lexito писал(а):тож владею 109м, очень доволен, немного тяжеловат

После Роуда 1700 поездил на нём он как пушинка
Всё относительно

Raison писал(а):

lexito писал(а):тож владею 109м, очень доволен, немного тяжеловат

После Роуда 1700 поездил на нём он как пушинка
Всё относительно

нужно попробовать

на сегодняшний день не вижу альтернативы 109М

на СЕГОДНЯШНИЙ (5 октября) день прекрасная альтернатива стодевятому бульварду - стодвадцатый прадо! (холодно однако!)

aberrant писал(а):на СЕГОДНЯШНИЙ (5 октября) день прекрасная альтернатива стодевятому бульварду - стодвадцатый прадо! (холодно однако!)

Да ладна.днем прекрасно ездится

в 8 утра тоже нормуль выезжать, рукам тока холодно, надо подогрев. но стремно - сцепления никакого с асфальтом, да еще уроди поливают водой дороги, как по катку едешь.

Хочу возмутиться против тех кто пишет M109 не для дальнобоя. Далбнобою и очень нравится, если дорога позволяет и ручку вкручиваю в крейсерскую за 150, попутчики вулкан1600 и втыкс ощутимо на топливе разоряются, 109 по сравнению с ними бензин нюхает, Крымские серпантины просто в кайф Ай петри с обоих сторон, Судак Алушта, ранее Джубга Сочи. Кроме что коробка щелкает, на раскрученном моторе, минусов не вижу. В планах купить второй, хочу с 700 велорексом срастить.

...а что, сезон ещё не закончился?

Simbaka писал(а):...а что, сезон ещё не закончился?

Конечно нет.....

видел на некоторых моделях,которые выставляются на продажу - снят шильдик с бензобака.это прихоть владельца или же просто байк ронялся и перекрашивался?

В 99% ронялся, потому что в 99% случаев владельцы любят названия своих мотоциклов. В 1% снимают, когда хотят одну знаменитую марку, но вынуждены ездить на другой, менее знаменитой марке.

Йогурт писал(а):В 99% ронялся, потому что в 99% случаев владельцы любят названия своих мотоциклов. В 1% снимают, когда хотят одну знаменитую марку, но вынуждены ездить на другой, менее знаменитой марке.

не факт, скажем если производится глубокий внешний тюнинг , я бы шильдики снял, может я и неправильный, но мне бы доставило удовольстве, если кто-то бы в агрегате не узнал, а кто-то наоборот узнал донора.

Что самое интересное - это и не узнаешь,пока байк не придет.И то не факт,поймешь ты - битый он был или нет,если явных признаков нет.
Например вот модель - без шильдика,походу покрашен.Хз - какой он http://www.bike-trade.ru/index.php?m=1&motid=12395
Или вот http://www.bike-trade.ru/index.php?m=1&motid=12407 .