Suzuki С 90 Bolevard (Intruder 1500)

[aberrant]

Да хотел посаветоваться!!!
Подскажите БУЛЕВАРД С90Т 2005г. в полном обвесе с 2 спинками и полном хроме с америки за 360т.Пробег --15 миль--это дорого!!!!!???

это очень дорого. Бери мой 2008 год, в полном оригинальном обвесе, 4500 КМ пробег за 400 000 руб. Плюс тока поменял ВСЕ жидкости и фильтра, поставил все армированные шланги, платформы для пассажира, чуть поднял руль, установил гелевое сиденье Саделмен. Короче, встал он мне в 450 000 руб.

[BRAVO]

Дима, что брать решил?

[aberrant]

ну, если быстро продастся, то там у Дума окуенный Райдер вроде есть. Но перед этим, посмотрел бы пару HD в районе 600 тыр. интересных.
если за недели три не уйдёт, то не буду продавать, а то к поездке в Италию не успею подготовиться.

[Kovboj]

2008 ГОД Это хорошо!!!Димона!мнеб их кто дал!!!я в приделе 330 распологаю.... я вчера с этими критинами созванивался каторые должны мой пивезти!!так оказываетца что его цена уже будет 380т.А всё наченалось с 340!!и вот как патом людям верить!!!???

[Kovboj]

Да Димыч ты мне мануал скинь пожалуста......

[Kovboj]

Всё спасибо Дим мне всё пришло..Я скачал,открыл,а сохранить как на комп!!??-подскажи!!ато я с эвм на вы!!! Мнеб двигло перебрать это ДА,а эвм--савсем бида..

[aberrant]

Всё спасибо Дим мне всё пришло..Я скачал,открыл,а сохранить как на комп!!??-подскажи!!ато я с эвм на вы!!! Мнеб двигло перебрать это ДА,а эвм--савсем бида..

щелкни на мануал в самом письме правой кнопкой мыши, откроется окошко, щелкни левой кнопкой мышки на "Сохранить как", в открывшемся окне найди "Рабочий стол", щелкни на него и жми "Сохранить"
ЗЫ. Да ты реально Ковбой!

[Kovboj]

А НА АНГЛИЗСКОМ ЕСТЬ ЕЩЁ У КАВО МАНУАЛЫ ??Пришлите у меня их два и они разные но это хорошо--а ещё есть мануал по запчастям всё до винтика..

[Kovboj]

щелкни на мануал в самом письме правой кнопкой мыши, откроется окошко, щелкни левой кнопкой мышки на "Сохранить как", в открывшемся окне найди "Рабочий стол", щелкни на него и жми "Сохранить"
ЗЫ. Да ты реально Ковбой! [/quote]
:
wink: АТО
Спасибо Димыч получилось!!!!!!!!!!!

[aberrant]

http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/1144
Тёзка, не знаю где ты берёшь каталог, я вот тут беру - на все года есть и с ценой сразу.

[Kovboj]

http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/1144
Тёзка, не знаю где ты берёшь каталог, я вот тут беру - на все года есть и с ценой сразу.

непонял !зазшифруй!!
Я на этот сайт зашол ..там чёрт ногу свернёт...много натписей нет картинки!!--нет картинки..
Это сайт катологов или байков?

[Kovboj]

ЗДОРОВА Всё разобрался!!!!а ты вот этот глянь....
http://translate.yandex.ru/translate?ur ... &srv=yabar
тут всё прописанно..
А есть ешё чёнить интересное.?.

[aberrant]

нету. только сервис мануал на М50, да ещё и на английском языке.

[balu]

Приехал мой конь, немолодой но надеюсь не загнанный.

[Денис Грек]

у меня коробка нормально работает, сцепление в саааамом конце схватывает, как и у всех, мануал на русском есть - кому надо кидайте мыло, а вообще, мот гавно полное. Не едет, все болты срываются на раз или сами откручиваются, тяжелый, вибрации задалбливают, бак маленький и т.д. Короче - не мой вариант. надеюсь продать с минимальной потерей (не более 50 000 руб). Хочу Райдер.

скинь мануал на русском . denisgrekmail@mail.ru
заранее спасибо

[Kovboj]

Конь лихой!!!!а какова года!?И сколько отдал ?если не секрет!!!
А я свой ещё жду....... ,а цена у него всё растёт.....

[Денис Грек]

нету. только сервис мануал на М50, да ещё и на английском языке.

Дима спасибо за мануал. Понту с него, ты прав - ноль. Это как милое дополнение к последующей (надеюсь не скорой) продаже. Я думал мануал будет с глубоким инженерным раскроем деталей и механизмов , с умными схемами и паутиной сносок. А этот уровень знаний я похоронил в 6 классе, вместе с первым первым мопедом. ... конечно не буду лезть к байку в кишки, просто для проформы. нет там внутри ничего нового. а болячки у всех байков бывают и личные и общие.

[aberrant]

это тебе сервис-мануал нужен. У меня нет к сожалению на VL1500.

[balu]

Конь лихой!!!!а какова года!?И сколько отдал ?если не секрет!!!
А я свой ещё жду....... ,а цена у него всё растёт.....

2000 год отдал в общей сложности 240 000 ща еще сертификат этой гребанной безопасности, ТО, страховка, только держись.

[Kovboj]

Конь лихой!!!!а какова года!?И сколько отдал ?если не секрет!!!
А я свой ещё жду....... ,а цена у него всё растёт.....

2000 год отдал в общей сложности 240 000 ща еще сертификат этой гребанной безопасности, ТО, страховка, только держись.

Недорого..А ты через какой салон брал??

[balu]

2000 год отдал в общей сложности 240 000 ща еще сертификат этой гребанной безопасности, ТО, страховка, только держись
Недорого..А ты через какой салон брал??

Я через друзей брал, не завидуй, мот долгое время стоял на улице. Друг перебрал кое чего, покрасил местами.

[aberrant]

Народ!
А кто с родным стеклом ездит - на каком уровне вы его выставляете?
Я никак не могу высоту правильную поймать - как не ставлю всё в голову лупит.

[Kovboj]

Народ!
А кто с родным стеклом ездит - на каком уровне вы его выставляете?
Я никак не могу высоту правильную поймать - как не ставлю всё в голову лупит.

По гзоту импортных полицаев!!--при правельной посадке-(прямой спине)-верхняя кромка стекла не должна быть опущенна ниже чем 3 см от уровня глаз......про остальное не сказанно..Но это про родные стоковские..
папробуй так..

[Kovboj]

Народ!
А кто с родным стеклом ездит - на каком уровне вы его выставляете?
Я никак не могу высоту правильную поймать - как не ставлю всё в голову лупит.

книжку скопировать не могу !! но тут сказано что при установки стекла-(Вы должны совершенно чётко видеть дорогу,по которой в ближайшее время вам предстоит проехать---(участок обзора выражается в 2-4 секундах движения или расстоянием окало 30 метров от переднего колеса..))
Во время движения поток встречного воздуха обтекает наклонно расположенный ветровой щиток и проходит примерно на 50 мм выше головы мотоциклиста. Таким образом водитель оказывается защищенным от ветра.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ВОТ ВСЁ ПОЛНОСТЬЮ-----В идеале, вы, не напрягаясь, должны видеть дорогу над кромкой стекла, но также должны видеть дорогу через стекло, опустив голову, когда погодные условия ухудшаются. Вы должны совершенно четко видеть дорогу, по которой в ближайшее время вам предстоит проехать (участок обзора выражается в 2-4 секундах движения или расстоянием около 30 метров).
Тут ещё картинки на них прописано про см.- не менее чем -3 см. ниже уровня глаз и не выше уровня бровей...

[Kovboj]

Тёска!!--чем могу!!!!