Перед дуть 2,5 зад 2,9
Мануал тут http://www.mediafire.com/?m2zniyn4ltj

Спасибо, пойду вдую)))

Romich писал(а):Спасибо, пойду вдую)))

)))) вдувай на здоровье ))

А я поеду прокачусь ))

а у бульки не пишут ,как у нормальных мотоков, на маятнике давление шин ?

slow писал(а):

Romich писал(а):Всем доброго дня) Решил на днях выехать после зимней спячки. Мот зимовал в гараже, Други, расскажите что смотреть перед выездом, что проверить, какое давление в шинах

замени масло-фильтр-свечи-бензин-сцепу (эт ж вроде как расходник))), подзаряди акум, проверь ширину заднего баллона (не усох ли за зиму))), остаток протектора и "дубовость"... и с Богом

наверное ты хотел сказать тросик новый купить и положить в бордачёк, или диски у него тоже уходят пару комплектов за лето ?

Gost писал(а):а у бульки не пишут ,как у нормальных мотоков, на маятнике давление шин ?

slow писал(а):

Romich писал(а):Всем доброго дня) Решил на днях выехать после зимней спячки. Мот зимовал в гараже, Други, расскажите что смотреть перед выездом, что проверить, какое давление в шинах

замени масло-фильтр-свечи-бензин-сцепу (эт ж вроде как расходник))), подзаряди акум, проверь ширину заднего баллона (не усох ли за зиму))), остаток протектора и "дубовость"... и с Богом

наверное ты хотел сказать тросик новый купить и положить в бордачёк, или диски у него тоже уходят пару комплектов за лето ?

Может и не пару комплектов за лето, но то что это слабое место, имел возможность наблюдать неоднократно и у разных людей.

У меня основная шкала спидометра в милях, значит и одометр тоже мили показывает? Можно его на километры перевести?
И ещё вот эту хрень под сидухой нашёл: http://www.cobrausa.com/fuel_detail.php ... ct_id=2058 . Она нужна вообще? Выкрутил свечи-чёрный налёт. При резком открытии газа на второй и третьей передачи сначала идёт плавный разгон, а потом очень приличный пинок под зад. Вот думаю это наверно из-за этого чудо прибора такие проблемы?

Вот влезут тюнинговые ателье в разработку нормальных инженеровконструкторов, и гемороят головы людям. Люди не покупайте мотоцЫклы не стандартной комплектации, особенно М109 М1800, Командеры, ауспуфы, все эти цацки вам жизнь испортят.

FreeRider637 писал(а):Вот влезут тюнинговые ателье в разработку нормальных инженеровконструкторов, и гемороят головы людям. Люди не покупайте мотоцЫклы не стандартной комплектации, особенно М109 М1800, Командеры, ауспуфы, все эти цацки вам жизнь испортят.

Вот спасибо добрый человек, так подробно ответил на ВСЕ мои вопросы, что даже и спрашивать то здесь больше нечего.

Bakir писал(а):

FreeRider637 писал(а):Вот влезут тюнинговые ателье в разработку нормальных инженеровконструкторов, и гемороят головы людям. Люди не покупайте мотоцЫклы не стандартной комплектации, особенно М109 М1800, Командеры, ауспуфы, все эти цацки вам жизнь испортят.

Вот спасибо добрый человек, так подробно ответил на ВСЕ мои вопросы, что даже и спрашивать то здесь больше нечего.

Не серчай ты, спрашивай конечно кто то чем то посоветует, может поможет. Я просто наблюдаю и особо спрашивающих, у кого стоковые глушители, не вижу. У самого 1800 с нуля в эксплуатации с 2006 г, голову не беспокоит, если правильно кормить и во время обслуживать. Еще 109 б/у прикупил тоже в стоке третий сезон мучаю, терпит, к топливу не такой капризный как 1800. А по сторонам смотрю, прямотоки командеры нулевики и вечное едит не едит, жрет стреляет и прочее говно и мучения, Кто сразу эту мульку понял тот все в стандарт вернул и ездит без головняка.

Пользуясь случаем - кто нибудь пассажирское седлобна 109й продает?! )

Эдарова Братва.ктонить штатные глушаки тюнил.сверлил где поделитесь.

Сверлил. Замерь диаметр внутренней трубы. Покупаешь металлическую коронку (вроде 14мм, но лучше сам замерь, могу ошибаться) , и удлинитель к ней. Вставляешь через выход и аккуратно сверлишь. Когда первую перегородку просверлил, аккуратно вынимай коронку. В ней высверленная перегородка. Потом заново вставляй и сверли вторую. Также во второй банке

Звук будет чуть басистей, но не как прямотоки.

Вот ссылка, изучай http://www.m109riders.com/forums/showth ... p?t=121312

а если только дырок насверлить?

Результат слабый будет . Даже если сделаешь все, будет на низах чуть басистей. Я ставил прямотоки

При установке сигналки обнаружил в своём моте очередной девайс; лежал прямо на заднем маятнике и гремел. При включении мота дёргается. Видимо к нему помимо проводов ещё и тросики подцеплялись. И что с ним делать?
Вот портфолио, в разных ракурсах:

В общем полистав виртуальный мануал, понял, что это управляло каким то клапаном в стоковом выхлопе (стоит Совrа). Зачем там, чем то было управлять не понял.

При установки кобры, эта куевина должна сниматься и выбрасываться.

А вернее , крепится на площадке. Подробное описание идет с коброй. Что куда ставить.

Спасиб. Примерно это и хотелось узнать. Может его вообще снять можно, а то щёлкает-електричество кушает?

Братва ! Иногда после езды на первой "в пробках, не могу нейтраль поймать, то туго туго с первой прям выдёргиваешь и перескакивает на вторую, и со второй так нежно надо вниз , что б попасть, не с первого раза получается, че за дела ? явно не порядок ????

для него это нормально

stas-kuzbass писал(а):Братва ! Иногда после езды на первой "в пробках, не могу нейтраль поймать, то туго туго с первой прям выдёргиваешь и перескакивает на вторую, и со второй так нежно надо вниз , что б попасть, не с первого раза получается, че за дела ? явно не порядок ????

ну не знаю, нормально или нет, у меня ловил отлично, а тебе скорее всего диски сцепления пора менять.

MacLeods писал(а):

stas-kuzbass писал(а):Братва ! Иногда после езды на первой "в пробках, не могу нейтраль поймать, то туго туго с первой прям выдёргиваешь и перескакивает на вторую, и со второй так нежно надо вниз , что б попасть, не с первого раза получается, че за дела ? явно не порядок ????

ну не знаю, нормально или нет, у меня ловил отлично, а тебе скорее всего диски сцепления пора менять.

Я вот не понимаю, каким образом на нем убиваются диски?
54 тыс на нем откатал, к дискам вопросов никогда не возникало.
Тросов штуки 3-4 точно поменял. Диски ниразу)

С ловлей нейтрали, это да. Такая блоха)))) поди поймай)
Не парься вобщем)