кстати да.Pedro писал(а):все модели полтора литра и больше !
Yamaha XVS 1100 Drag star (V-Star)
- Gost
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 11365
- Зарегистрирован: 11 янв 2011, 15:56
- Мотоцикл: Yamaha Royal Star, FLTR
- Имя: Алексей
- Номер телефона: 89263774032
- Контактная информация:
Re: Yamaha XVS 1100 Drag star (V-Star)
что не по плечу то пох*й
TROLL NEED FOOD !!
Доктор лоботомолог.
TROLL NEED FOOD !!
Доктор лоботомолог.
- waaagh
- Сообщения: 26
- Зарегистрирован: 30 июл 2012, 09:37
- Мотоцикл: Honda Hornet 600
- Имя: Максим
- Контактная информация:
Re: Yamaha XVS 1100 Drag star (V-Star)
Дороговато для меня, ну да ладно, ченить придумаю, может драгу получится допилить, уж больно она мне нравится внешне.Pedro писал(а):все модели полтора литра и больше !
- Gost
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 11365
- Зарегистрирован: 11 янв 2011, 15:56
- Мотоцикл: Yamaha Royal Star, FLTR
- Имя: Алексей
- Номер телефона: 89263774032
- Контактная информация:
Re: Yamaha XVS 1100 Drag star (V-Star)
допилить драгу до длинных ног 350 баксов + работа (но можно самому там не сложно)waaagh писал(а):Дороговато для меня, ну да ладно, ченить придумаю, может драгу получится допилить, уж больно она мне нравится внешне.Pedro писал(а):все модели полтора литра и больше !
что не по плечу то пох*й
TROLL NEED FOOD !!
Доктор лоботомолог.
TROLL NEED FOOD !!
Доктор лоботомолог.
- BRAVO
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 5983
- Зарегистрирован: 05 дек 2008, 00:26
- Мотоцикл: Изотта Фраскини
- Имя: Эд
- Контактная информация:
Re: Yamaha XVS 1100 Drag star (V-Star)
Не занимайся .уйней. Если на ослика накинуть стремена подлиньше, он все равно конем не станет)waaagh писал(а):Дороговато для меня, ну да ладно, ченить придумаю, может драгу получится допилить, уж больно она мне нравится внешне.Pedro писал(а):все модели полтора литра и больше !
"To be is to do" Сократ
"To do is to be" Жан Поль Сартр
"Dobedobe do" Синатра
"To do is to be" Жан Поль Сартр
"Dobedobe do" Синатра
- Malcolm
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 2544
- Зарегистрирован: 11 ноя 2009, 11:14
- Мотоцикл: Yamaha RoadStar XV1700
- Имя: Вячеслав
- Контактная информация:
Re: Yamaha XVS 1100 Drag star (V-Star)
Про выносы имей ввиду, что изменение заводской "траектории посадки" порой приводит к усталости в спине и болям. Если пасмареть все норм круизеры и бобберы - ноги или как на табуретке в готовности прыгнуть вверх, или как в кресле просто с легким естественным выносом вперед.
Я 186 - Драга литр была удобна очень. Щас на боббере не уютно ибо в кучу сжимаюсь весь, но для удобства при росте есть еще трюк некий, реализованный на ХД Кроссбоунс - толстое седло на НЕнизких пружинах. Высота по посадке вырастает существенно + ставишь руль 12"или выше и можно дальше уже по желанию слегонца выносы замутить штатных крепежей на дюйм... Останется тока бак плоский меду ног как то визуально поднять чтоб погармоничней а не как ослик выглядело, но это уже дело вида
Я 186 - Драга литр была удобна очень. Щас на боббере не уютно ибо в кучу сжимаюсь весь, но для удобства при росте есть еще трюк некий, реализованный на ХД Кроссбоунс - толстое седло на НЕнизких пружинах. Высота по посадке вырастает существенно + ставишь руль 12"или выше и можно дальше уже по желанию слегонца выносы замутить штатных крепежей на дюйм... Останется тока бак плоский меду ног как то визуально поднять чтоб погармоничней а не как ослик выглядело, но это уже дело вида
"V-Slav Custom":
Проект #1 - XVS 1100 - "Bloody Beetle" (Продан/Перекрашен)
Проект #2 - VLX 600 - "Rat Fink" (Продан/Перекрашен+Аэрография)
Проект #3.2 - XV 1700 - "Fallout" (В процессе)
It's all about badassness!
Проект #1 - XVS 1100 - "Bloody Beetle" (Продан/Перекрашен)
Проект #2 - VLX 600 - "Rat Fink" (Продан/Перекрашен+Аэрография)
Проект #3.2 - XV 1700 - "Fallout" (В процессе)
It's all about badassness!
- Serge
- Сообщения: 820
- Зарегистрирован: 18 май 2012, 22:09
- Мотоцикл: Имаха V-Star 1100 Classic
- Имя: Сергей
- Номер телефона: 8925O499815
- Контактная информация:
Re: Yamaha XVS 1100 Drag star (V-Star)
Наверное глупый вопрос. А для V-star 1100 пробег под 30000 это как? Стоит рассматривать к покупке с таким пробегом?
- Pedro
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 11829
- Зарегистрирован: 16 май 2008, 09:40
- Мотоцикл: XL1250 Long `01
- Имя: Юрий
- Номер телефона: 926 198 o 666
- Контактная информация:
Re: Yamaha XVS 1100 Drag star (V-Star)
30 тыс миль многовато, но можно, смотря какая цена )
Poor urban bench seater
- Dee Troy
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 716
- Зарегистрирован: 11 мар 2009, 08:41
- Мотоцикл: Honda GL1800 F6B
- Имя: Макс
- Контактная информация:
Re: Yamaha XVS 1100 Drag star (V-Star)
Конечно стоит.Serge писал(а):Наверное глупый вопрос. А для V-star 1100 пробег под 30000 это как? Стоит рассматривать к покупке с таким пробегом?
хотя бы потому, что он хотя бы похож на честный. И если владелец не обманывает в пробеге, то велика вероятность, что не обманывает и в остальном.
А если ты видишь пробег 2000 км у мотоцикла 2002 года, то явно же где-то врут, даже несмотря на то, что в глаза рассказывают про "бабушка по выходным в булочную ездила".
В-Твин - надежный двиг и за 30 тыщ по асфальтовым дорогам ничего с ним не случится (если, разумеется, там и масло меняли вовремя, и фильтры)
Просто надо чуть более внимательно посмотреть на состояние сцепления и послушать, как глушится мотоцикл - если без громкого лязга, значит обгонная муфта еще жива и ты не попадешь на "сюрприз".
DIXI
-
- Сообщения: 56
- Зарегистрирован: 30 окт 2012, 23:03
- Мотоцикл: Голда Полтораха
- Имя: Роман
- Номер телефона: 89091829304
- Контактная информация:
Re: Yamaha XVS 1100 Drag star (V-Star)
может кто подскажет! возник вопрос, на авто.ру продаеться миллион этих ямах больше чем остальных моциков лругих марок в этой ценовой категории. не пойму их че все сливают? что не так то?))
![Confused :?](./images/smilies/icon/confused.gif)
![Confused :?](./images/smilies/icon/confused.gif)
- Gost
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 11365
- Зарегистрирован: 11 янв 2011, 15:56
- Мотоцикл: Yamaha Royal Star, FLTR
- Имя: Алексей
- Номер телефона: 89263774032
- Контактная информация:
Re: Yamaha XVS 1100 Drag star (V-Star)
их просто дофига, красивый удачный мотак за неплохие деньги, рулится отлично, едет немного грустновато, не большой, звук мотора как ведро с болтами, из болячек обгонная муфта и водолей что то в стартере нашел, хороший стартовый или промежуточный этап, у меня такой был 650 и 1100. Я продал потому что маловат он мне по ощущениям, звук мотора бесил, а прямотоки не хотел и большие чумаданы не повесить .sushnyak писал(а):может кто подскажет! возник вопрос, на авто.ру продаеться миллион этих ямах больше чем остальных моциков лругих марок в этой ценовой категории. не пойму их че все сливают? что не так то?))
что не по плечу то пох*й
TROLL NEED FOOD !!
Доктор лоботомолог.
TROLL NEED FOOD !!
Доктор лоботомолог.
- Malcolm
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 2544
- Зарегистрирован: 11 ноя 2009, 11:14
- Мотоцикл: Yamaha RoadStar XV1700
- Имя: Вячеслав
- Контактная информация:
Re: Yamaha XVS 1100 Drag star (V-Star)
А если по простому - это классика! Что-то типа:
сачала Убрик 125 - потом Драга 1100 или Втыкс 1300 - Потом Харли
Это чистая абсолютизированная теория в условиях вакуума, но шаг "два" очень распространен
сачала Убрик 125 - потом Драга 1100 или Втыкс 1300 - Потом Харли
Это чистая абсолютизированная теория в условиях вакуума, но шаг "два" очень распространен
"V-Slav Custom":
Проект #1 - XVS 1100 - "Bloody Beetle" (Продан/Перекрашен)
Проект #2 - VLX 600 - "Rat Fink" (Продан/Перекрашен+Аэрография)
Проект #3.2 - XV 1700 - "Fallout" (В процессе)
It's all about badassness!
Проект #1 - XVS 1100 - "Bloody Beetle" (Продан/Перекрашен)
Проект #2 - VLX 600 - "Rat Fink" (Продан/Перекрашен+Аэрография)
Проект #3.2 - XV 1700 - "Fallout" (В процессе)
It's all about badassness!
-
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 33
- Зарегистрирован: 16 авг 2012, 14:10
- Мотоцикл: Yamaha XVS1100 V-Star Silverado
- Имя: Никита
- Номер телефона: +7.905.2772654
- Контактная информация:
Re: Yamaha XVS 1100 Drag star (V-Star)
Касательно большого роста - я 194 при весе 98кг - абсолютно нормуль себя чувствую.Но, правда, я поставил мустанговское седло, ибо стоковое - шляпв полная, плюс хочу на новый сезон поставить выносы (вот эти KY-4575), но выносы это скорее всего оттого, что у меня под педальку заднего тормоза мотоботы не пролезают, и все время нога вбок какбэ смотрит. казаки пролезают а вот мотоботы нет.эти выносы, по крайней мере по разному регулируются и судя по картинке дико удобны. По поводу низкого клиренса - херня, я в сентябре на симферопольке после моста через оку такую яму словил (увидел наверно метра за 2 да нее, для маневра уже не оставалось вреемени), думал все, и пизданусь, и картер пробил.Как моц удержал, сам не знаю, ибо подскочил я в седле где то на полметра точно.Остановился, минут 20 стоял, все брюхо ощупал, нет все нормуль, масло не течет, но то что шкрябнул, это точняк, ибо это я почувствовал всем сразу.
По поводу рулежки ваще ништяк, хотя я прошлый сезон катал с передним на 150 вместо штатных 130ти. Ну немного более большой радиус в поворотах, а со 130м я думаю также как и на 400й со 110ми буду вписываться. Я на интрудере 1500 попробовал у другана, я реально чуть не окуел от неповоротливости после драги.
Насчет дохлости - ну да, разгоняется медленно, да я вощем то никуда особо и не спешу, зато дорогу держит нормуль. по поводу вибраций - регулируете карбюраторы, и кстати обязательно их снимите и почистите (ну если он не новый), после этого как правило никаких вибраций я не ощущаю. есть небольшая на границе 120-130 гдето, после опять пропадает, но я думаю это особенность данного твина.
ЗЫ. у меня кстати сильверадо, 2001го года, на спицах
По поводу рулежки ваще ништяк, хотя я прошлый сезон катал с передним на 150 вместо штатных 130ти. Ну немного более большой радиус в поворотах, а со 130м я думаю также как и на 400й со 110ми буду вписываться. Я на интрудере 1500 попробовал у другана, я реально чуть не окуел от неповоротливости после драги.
Насчет дохлости - ну да, разгоняется медленно, да я вощем то никуда особо и не спешу, зато дорогу держит нормуль. по поводу вибраций - регулируете карбюраторы, и кстати обязательно их снимите и почистите (ну если он не новый), после этого как правило никаких вибраций я не ощущаю. есть небольшая на границе 120-130 гдето, после опять пропадает, но я думаю это особенность данного твина.
ЗЫ. у меня кстати сильверадо, 2001го года, на спицах
Long Live CALVADOS!
-
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 33
- Зарегистрирован: 16 авг 2012, 14:10
- Мотоцикл: Yamaha XVS1100 V-Star Silverado
- Имя: Никита
- Номер телефона: +7.905.2772654
- Контактная информация:
Re: Yamaha XVS 1100 Drag star (V-Star)
Да, насчет перегрева, ну летом, канешна, в пробке когда стоишь, ляжкам жарковато становицца, но это надо еще умудриться в пробке застрять, ибо я например достаточно бодро пролезал практически везде, за сезон два или три раза тока капитально застрял, в одном случае по своей дурости, а в двух других на съездах-заездах на трешку (потому как в самый час пик попадал). а так абсолютно комфортно пролезал, канешн, не спорт, но все равно. На малых скоростях кстати, тоже очень комфортно двигаещься. опять же про клиренс. ездили к другу на дачу, около 300 км от москвы, на подъездах дороги ваще нету, такое ощущение что тока что бомбили, туда подъезжали в темноте (он на машине, я на моце), ехал я за ним, скорость, канешн, адова, километров 10 в час, я матерился так, что слышно было наверно в радиусе 5 км, мелкие ямки уже не объезжал, только крупные, которые по 30-40 см глубиной(!) (это я на следующий день рассмотрел, когда на машине за водкой поехали), да и то, что мог разглядеть, ибо пару раз всеж проваливался не сильно, но шкрябал, так как со светом у драги беда, если б не люстра, я ваще бы на ощупь ехал (причем что дальний что ближний), но когда обратно поехали, я, накануне просекши все пиздецы этой трассы на машине, да еще при дневном свете, как сказал приятель, "продемонстрировал фигурное катание между ямок и умчался в ахуе", а вот он там на четырех колесах застрял. я его потом минут 20 ждал на выезде с этой дороги.
Long Live CALVADOS!
-
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 33
- Зарегистрирован: 16 авг 2012, 14:10
- Мотоцикл: Yamaha XVS1100 V-Star Silverado
- Имя: Никита
- Номер телефона: +7.905.2772654
- Контактная информация:
Re: Yamaha XVS 1100 Drag star (V-Star)
Про смену масла. Я например тупо прислонил его к стенке гаража (предварительно, канешн, отвернув болт) и спокойно открутил его, расположен он не очень удобно (ну по сравнению с тем же интрудером 1500). Фильтр да, надо снимать глушитель с переднего горшка, и просто наверх его задрать , тогда все откручивается на ура. (это в отличие от 650/400). на это у меня ушло минут 30 (но это в первый раз, во второй думаю быстрей управлюсь. Бензин 92й, в мануале прописано 87-92
Long Live CALVADOS!
- krabki
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 281
- Зарегистрирован: 16 фев 2011, 16:07
- Мотоцикл: Yamaha XVS 1100 Drag Star custom
- Имя: Сергей
- Контактная информация:
Re: Yamaha XVS 1100 Drag star (V-Star)
Доброго времени суток!
Два сезона просидел без байка, и вот свершилось - стал счастливым обладателем Драги! Купил в зиму, поставил в гараж до весны. И теперь возникают вопросы, а именно по подготовке к сезону. Подскажите, какие нынче расходники стоит использовать(раньше, когда ездил - был в тем, но за два года упустил вопрос). Собственно, какое нынче масло стоит заливать(раньше лил Мотюль), свечи(раньше ставил НЖК, но что-то уже 2 года назад на их качество жаловались), маслофильтр, ну и что ещё желательно заменить? А если ещё и номера расходников подскажете - вообще рад буду![Smile :)](./images/smilies/icon/smile.gif)
Если сдублил тему - извиняюсь. Искал - не нашел. И да, драга 1100, 99 г.в.
Два сезона просидел без байка, и вот свершилось - стал счастливым обладателем Драги! Купил в зиму, поставил в гараж до весны. И теперь возникают вопросы, а именно по подготовке к сезону. Подскажите, какие нынче расходники стоит использовать(раньше, когда ездил - был в тем, но за два года упустил вопрос). Собственно, какое нынче масло стоит заливать(раньше лил Мотюль), свечи(раньше ставил НЖК, но что-то уже 2 года назад на их качество жаловались), маслофильтр, ну и что ещё желательно заменить? А если ещё и номера расходников подскажете - вообще рад буду
![Smile :)](./images/smilies/icon/smile.gif)
Если сдублил тему - извиняюсь. Искал - не нашел. И да, драга 1100, 99 г.в.
нет ничего хорошего и плохого, всё есть как оно есть, а остальное лишь наше суждение, которое ничего не стоит...
- RusT9000
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 241
- Зарегистрирован: 30 май 2009, 13:42
- Мотоцикл: HD FLHTC'2004...Был((((
- Имя: Рустам
- Контактная информация:
Re: Yamaha XVS 1100 Drag star (V-Star)
Доброго времени суток!
Подскажите, кто юзает драгу 1100, какова она в сравнении с вулканом 1500 и интрудером 1400?
Крайний байк у меня был вулкан, а до него интрудер. Так получилось, что с вулканом пришлось расстаться. Сейчас выбираю что нибудь приемлемое по денежке на след. сезон. Драга мне давно нравилась чисто внешне,особенно кастом, а вот какова она будет на ходу в сравнении с озвученными байками?
По удельной мощности на килограмм массы Драга даже помощнее Вулкана получается
Подскажите, кто юзает драгу 1100, какова она в сравнении с вулканом 1500 и интрудером 1400?
Крайний байк у меня был вулкан, а до него интрудер. Так получилось, что с вулканом пришлось расстаться. Сейчас выбираю что нибудь приемлемое по денежке на след. сезон. Драга мне давно нравилась чисто внешне,особенно кастом, а вот какова она будет на ходу в сравнении с озвученными байками?
По удельной мощности на килограмм массы Драга даже помощнее Вулкана получается
-
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 444
- Зарегистрирован: 23 янв 2013, 22:31
- Мотоцикл: Продал
- Имя: Андрей
- Номер телефона: +79128164727
- Контактная информация:
Re: Yamaha XVS 1100 Drag star (V-Star)
а что у мота с расходом, чот походу мой ацки жрет горючку.
проехал 160 (миль походу)... и уже влил 10литров... или я такой ездун?
проехал 160 (миль походу)... и уже влил 10литров... или я такой ездун?
- Gost
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 11365
- Зарегистрирован: 11 янв 2011, 15:56
- Мотоцикл: Yamaha Royal Star, FLTR
- Имя: Алексей
- Номер телефона: 89263774032
- Контактная информация:
Re: Yamaha XVS 1100 Drag star (V-Star)
на 250 км 10 литров, это волшебный расход.whiter писал(а):а что у мота с расходом, чот походу мой ацки жрет горючку.
проехал 160 (миль походу)... и уже влил 10литров... или я такой ездун?
что не по плечу то пох*й
TROLL NEED FOOD !!
Доктор лоботомолог.
TROLL NEED FOOD !!
Доктор лоботомолог.
- Наташа
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 2114
- Зарегистрирован: 06 авг 2008, 11:44
- Мотоцикл: Drag Star 1100 Classic
- Имя: Наташа
- Номер телефона: 916-340-75-09
- Контактная информация:
Re: Yamaha XVS 1100 Drag star (V-Star)
Ты калькулятор-то в руки брал? 3,9 л на 100 км ты считаешь много???!!!whiter писал(а):а что у мота с расходом, чот походу мой ацки жрет горючку.
проехал 160 (миль походу)... и уже влил 10литров... или я такой ездун?
Если хочешь иметь то, что никогда не имел, делай то, что никогда не делал.
----------------
Нарисую налоговую декларацию 3-НДФЛ для возврата подоходного налога. Недорого.
----------------
Нарисую налоговую декларацию 3-НДФЛ для возврата подоходного налога. Недорого.
- Sokos
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 24753
- Зарегистрирован: 10 янв 2008, 08:26
- Мотоцикл: РГ без валенок
- Имя: Владимир Викторович
- Номер телефона: +79263619702
- Контактная информация:
Re: Yamaha XVS 1100 Drag star (V-Star)
whiter писал(а):... или я такой ездун?
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon/lol.gif)
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon/lol.gif)
Хуже.....ты внучатый племянник Дурова
![Wink :wink:](./images/smilies/icon/wink.gif)
Собака так и не поехала на моте....
Ни к чему не привыкай
Голос мой услышать можно позвонив +7-926-361-9702
WhatsApp/Viber +7-925-049-1549
http://antixog.ru/
Email - antixog@gmail.com
Голос мой услышать можно позвонив +7-926-361-9702
WhatsApp/Viber +7-925-049-1549
http://antixog.ru/
Email - antixog@gmail.com
-
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 444
- Зарегистрирован: 23 янв 2013, 22:31
- Мотоцикл: Продал
- Имя: Андрей
- Номер телефона: +79128164727
- Контактная информация:
Re: Yamaha XVS 1100 Drag star (V-Star)
Наташа писал(а):Ты калькулятор-то в руки брал? 3,9 л на 100 км ты считаешь много???!!!whiter писал(а):а что у мота с расходом, чот походу мой ацки жрет горючку.
проехал 160 (миль походу)... и уже влил 10литров... или я такой ездун?
![Embarrassed :oops:](./images/smilies/icon/redface.gif)
![Embarrassed :oops:](./images/smilies/icon/redface.gif)
- Вячеслав Лэн
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 111
- Зарегистрирован: 09 мар 2012, 19:55
- Мотоцикл: Yamaha XV400-2 -> XVS1100
- Имя: Вячеслав
- Номер телефона: +79161220192
- Контактная информация:
Re: Yamaha XVS 1100 Drag star (V-Star)
Будь осторожен в жару.
Такой расход может говорить об бедной смеси и как следствие высокой температуре двигателя.
Такой расход может говорить об бедной смеси и как следствие высокой температуре двигателя.
-
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 444
- Зарегистрирован: 23 янв 2013, 22:31
- Мотоцикл: Продал
- Имя: Андрей
- Номер телефона: +79128164727
- Контактная информация:
Re: Yamaha XVS 1100 Drag star (V-Star)
да у нас то жары особой не было.Вячеслав Лэн писал(а):Будь осторожен в жару.
Такой расход может говорить об бедной смеси и как следствие высокой температуре двигателя.
один раз +25 может +30 было. а так в основном +20
для чистоты эксперимента заправил бак заново, скинул счетчик... мериюю заново
- chizh
- Сообщения: 149
- Зарегистрирован: 09 фев 2012, 23:41
- Мотоцикл: KAWASAKI VULCAN VN2000. YAMAHA R1.YAMAHA XJR 1300.YAMAHA XVS 1100 CLASSIC.HONDA SHADOW 1100 C
- Имя: Александр
- Контактная информация:
Re: Yamaha XVS 1100 Drag star (V-Star)
Всем привет! Парни подскажите, купил драгу, вроде всё нормально, но вот сиденья, ка кто не очень удобно, хотя вроде оно и не маленькое, как раз под мою широкую натуру! Думал купить мустанговское, может оно удобней? Кто что скажет по этому поводу?
- Malcolm
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 2544
- Зарегистрирован: 11 ноя 2009, 11:14
- Мотоцикл: Yamaha RoadStar XV1700
- Имя: Вячеслав
- Контактная информация:
Re: Yamaha XVS 1100 Drag star (V-Star)
Мустанг это магическая сказка востока, мать его! ))) Бери не думай
"V-Slav Custom":
Проект #1 - XVS 1100 - "Bloody Beetle" (Продан/Перекрашен)
Проект #2 - VLX 600 - "Rat Fink" (Продан/Перекрашен+Аэрография)
Проект #3.2 - XV 1700 - "Fallout" (В процессе)
It's all about badassness!
Проект #1 - XVS 1100 - "Bloody Beetle" (Продан/Перекрашен)
Проект #2 - VLX 600 - "Rat Fink" (Продан/Перекрашен+Аэрография)
Проект #3.2 - XV 1700 - "Fallout" (В процессе)
It's all about badassness!
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя