Yamaha XV 1900 Roadliner (XV 1900 MIDNIGHT STAR)

[Big_14]

Только феном с расстояния суши, а то расплавишь там все нафиг ))

[Dee Troy]

Не, похоже, у меня стекло негерметичное. Разбирал-сушил, вот опять дождь - опять потеет, зараза. Придется силиконить.

[K777SV]

Народ подскажите где можно найти выхлоп на две стороны на данную модель, ну и чтоб два раза не вставать нужны подножки для водителя на дуги и спинка водителя, заранее всем спасибо

[Максон]

http://www.kentdidit.com/Stratoliner_Roadliner.html

[ansandrej]

А ты туда заложи пакетик поглотителя влаги- силикагеля, его сейчас в упаковки с обувью или электроникой кладут.
Вообще-то потеть не должно. Я позавчера мыл мот, обратил внимание, вода в приборку не попадает.

[Геноцид]

И у меня после дождя сильного или после мойки потеет спидометр .если получилось победить подскажите спасибо.

[Dee Troy]

Разобрал его и просиликонил стекло по всему периметру. Влага перестала попадать - перестало потеть)

[Геноцид]

Спасибо попробую

[Big_14]

Сегодня разобрал верх приборки полностью. Там стеклопакет из двух стекол, именно стекол (!), не пластик. Каждое стекло установлено в П-образном в сечении резиновом обрамлении. Два этих стекла сжимаются как бы штапиком из пластика-он вклеен, аккуратно снял его отверткой. Так вот эти уплотнения резиновые со временем становятся не идеальными, и достаточно чуть воды между стеклами чтоб появилось запотевание. Стекла очистил, теперь приборка как новая. Если после ливня там появится вода (а она скорее всего появится), то буду думать как оставить только верхнее стекло, тогда запотевать не должно.

[Dee Troy]

Тогда у тебя вода будет проникать внутрь самого спидометра, что в итоге приведет к окислению контактов на плате и как минимум из строя выйдет подсветка - на моем именно это и произошло. Счас вот жду из штатов новый)

[Big_14]

Ну на твоем вообще видать уплотняющие резинки не держали воду. Чтобы запотело между стеклами надо меньше капли воды. Если замечу запотевание, то верхнее стекло я просто вклею на герметике чтобы полностью исключить попадание воды.

[Dee Troy]

Ну и правильно)

[Геноцид]

Тоже вчера разобрали у меня трещина на резинке хз что делать

[Kornish]

Дядьки, даешь голосование! По типу как в теме midnight 1300 - кому нра. кому не нра, кто продал, кто купить хочет.
Я бы вот поменял свою 1300 на 1900, но почитав данную тему не сильно понял слабые и сильные стороны

[Геноцид]

у меня вопрос. в спидометре потухла лампа нейтраль. прозвонили вроде нет питание.может у кого была токая проблема.там вроде датчик должен быть.

[Dee Troy]

Дядьки, даешь голосование! По типу как в теме midnight 1300 - кому нра. кому не нра, кто продал, кто купить хочет.
Я бы вот поменял свою 1300 на 1900, но почитав данную тему не сильно понял слабые и сильные стороны

Нра, уже почти 20 000 наездил, кроме не очень хватких тормозов нареканий нет!
Рулится на 10 из 10, динамика бешеная, подхват на низах охренительный, центр тяжести сбалансирован просто на ура, комфорт для круизера и высокого человека на отличном уровне, в дальняках по расходу - не нарадуюсь (4.8 литра на сотню, на резерв переходит после 290 км).
Регулярно занимаюсь на нем мотоджимханой (фигурное вождение байка), зрители в ахуе, ми доволен)


Ни на что менять не хочу, в планах лишь сделать из него когда-нибудь версию "Делюкс" с фарингом и пластиковыми кофрами и валенками.

[Dee Troy]

у меня вопрос. в спидометре потухла лампа нейтраль. прозвонили вроде нет питание.может у кого была токая проблема.там вроде датчик должен быть.

У меня такое было в результате попадания влаги и окисления контактов.

[Desintegrator]

Вчера приобрел данный аппарат. После 650 кубов небо и земля! Причем особых трудностей в рулении не ощущается, кроме, может, небольшого "сопротивления" руля в поворотах - полагаю, дело в массе мотоцикла, его габаритах и моей личной привычке (разница между предыдущим мотом и этим 90 кг). В остальном мотоцикл просто ураган!
Единственный момент который хотелось бы поправить - приходится немного тянуться к рулю. Поднять бы немного стойки, или руль поменять. Но вот тут возникла проблема: родной руль неоднороден по толщине, в месте крепления стоек толщина 1,5 дюйма, сменных стоек под такой руль не нашел, такая же фигня и с рулями другой конфигурации - толщина однородная и не больше дюйма. То есть, похоже, что придется менять и стойки и руль. Или есть таки в природе подходящие стойки/руль? Может кто-то сталкивался с таким вопросом?

[Spocker]

.....Причем особых трудностей в рулении не ощущается, кроме, может, небольшого "сопротивления" руля в поворотах ....

Не должно быть так. Лайнер отлично рулится на любых скоростях. В твоем случае в первую очередь я бы проверил натяжение пружины заднего моноаммора. В сервис мануале есть все цифры, сколько должно быть. Ну и само собой давление в колесах должно быть по мануалу.

[Desintegrator]

Spocker, спасибо, посмотрю, почитаю. Но вопрос с расстоянием до руля все еще самый актуальный, хотелось бы что-то придумать.

[Spocker]

http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid= ... &_from=R40

[Desintegrator]

Spocker, спасибо!

[Dee Troy]

Бери бароновские, отличные стойки. Можем пересечься, живьем посмотришь-примеришь, я себе поставил, дюже доволен)

[Desintegrator]

Dee Troy, заказал себе вот такие: http://www.ebay.com/itm/HR1-Yamaha-Star ... 05&vxp=mtr
Бароновские видел, но мне они показались не сильно выше родных.

[Dee Troy]

они дают ровно ту же высоту, что и проставки, которые ты заказал)