• Yamaha XVZ 1300 Royal Star

Gost писал(а): ↑
29 апр 2017, 16:29
Треск он от работы реле, если акум таки живой, реле трещит, возможно где то между ними раскрутился какой то проводок или испортился контакт.

Вот и у меня подозрение на клеймы) попозже прочищу и электриком смажу
Спасибо

Нихрена не помогло, утром та-же песня - всё внешне горит и работает, но не проворачивает.
Причём вчера после диагностики аккума завёлся и весь вечер катал.
Утром та-же песня.
Заменил предохранители на всякий случай.
Единственное что не проверял - свечи, это уже в выходные.

Зы, не догадался у другана взять аккум и проверить

По электрике нужно шукать ,может ток куда убегает. Я когда музыку в батвинг поставил, у меня за два дня простоя аккумулятор в ноль разряжался. Разбираться не стал , тумблер воткнул в подачу питания и стало норм.

Михалыч писал(а): ↑
30 апр 2017, 11:22
По электрике нужно шукать ,может ток куда убегает. Я когда музыку в батвинг поставил, у меня за два дня простоя аккумулятор в ноль разряжался. Разбираться не стал , тумблер воткнул в подачу питания и стало норм.

Дык аккум заряжен у меня

Свечи не при чем. Не крутит если, то какие свечи. Смотри провода, прозванивай. Смотри предохранители, реле. Провода стартера.

ща нашёл ещё вилку нагрузочную у себя на работе.
хз как в сервисе мерили, зарядил аккум, проверил- 12в без нагрузки.
при нагрузке через 5 сек опустилось до 8,6в.
норм показания?

mr.Peabody писал(а): ↑
30 апр 2017, 18:27
ща нашёл ещё вилку нагрузочную у себя на работе.
хз как в сервисе мерили, зарядил аккум, проверил- 12в без нагрузки.
при нагрузке через 5 сек опустилось до 8,6в.
норм показания?

нет, акум мёртв.

пичаль)
тогда следующий вопрос
есть Yuasa ytx20l-bs в среднем за 8тр
и есть Varta ytx20l-bs ценник в среднем 5тр

есть принципиальная разница?
оба сухие, то есть после покупки электролит заливается
кто чем пользуется?
спасибо

нафиг ясу, я 2 в прошлом году убил, в одной 3 банки осыпалось про другую даже смотреть не стал, варту не пользовал, я поставил деку.

Имхо трындец акуму. Попробуй с другим, если есть возможность

omoroot писал(а): ↑
30 апр 2017, 20:45
Имхо трындец акуму. Попробуй с другим, если есть возможность

попробую на днях)

Gost писал(а): ↑
30 апр 2017, 19:58
нафиг ясу, я 2 в прошлом году убил, в одной 3 банки осыпалось про другую даже смотреть не стал, варту не пользовал, я поставил деку.

деку простую, или сухозаряженную?

кароч, купил новый аккум Варта сухую за 5600.
мот завёлся с полпинка.
материть сервисников своих пока не буду- дождусь завтрашнего дня, есль утром заведётся то с них бутылка.
реал походу из-за аккума траблы)
спасибо всем)

зы добавляю- утром завёлся как нех делать)
так что дело было в аккуме

valiant писал(а): ↑
26 янв 2017, 23:15
Доброго времени господа.Ну в общем руль я выбрал, 14" под внутреннюю проводку. Такой

По сравнению с о стоком примерно так
Продел провода на мот пока поставить не могу,кой чего не хватает.

Михаил приветствую! Как новый руль ,испытал? Поделись впечатлениями .

Вчера была похожая тема - перегнал мот в москву неделю назад, до дождей, аккум был заряжан дома заранее. Простоял мот неделю при температуре на улице +10, вчера вечерком пошел на стоянку к дому подогнать, а он не завелся, фара еле горит только. Побегал по гаражам, нашел дедка, у него в гараже был запасной аккум для машины, прикурив, пошел треск, мот но не завелся.
Перекатил к машине дедка, прикурил там, завелся с полтыка.

Вывод напрашивается: если фара еле горит, и стартер не крутит, дохлый аккум, если фара горт нормально, но что-то трещит, то нехватает напруги.

Вопрос: убить ничего нельзя такими экспериментами нельзя, как на на пример на драгстаре обгонку?

я нифига не понял из того что ты написал.

Поправил, а то изначально коряво вышло - телефон сам заменял слова.

Прикуривать от машины не рекомендуют, но я так и не разобрался почему, я прикуривал и норм.
Механических повреждений образовываться не должно.

Skiffus писал(а): ↑
02 май 2017, 14:59
Вопрос: убить ничего нельзя такими экспериментами нельзя, как на на пример на драгстаре обгонку?

Её и убъешь....причина недостаточно оборотов для ее корректной работы..
А акум попробуй раскачать в режиме цикла, заряд/разряд, Я свой поднял с 4 В после зимы, оставил подключенным на квадре, АКБ по АГМ технологии.

Михалыч писал(а): ↑
02 май 2017, 11:12

valiant писал(а): ↑
26 янв 2017, 23:15
Доброго времени господа.Ну в общем руль я выбрал, 14" под внутреннюю проводку. Такой
К слову я внутреннюю проводку сделал в стоковом руле когда ручки с подогревом ставил, всего то дырок набурить, много лет и километров назад...

Ratnik писал(а): ↑
03 май 2017, 09:03
К слову я внутреннюю проводку сделал в стоковом руле когда ручки с подогревом ставил, всего то дырок набурить, много лет и километров назад...

Штатный мне был не удобный.Он низкий.Можно было бы взять 14", "тонкий".Не нужно было бы больших переделок,но толстый смотрится лучше,по моему мнению.

проставки из нержавки,под замену только тормозной шланг,наконец-то спина выпрямилась)))

Добрый день господа Роялисты. Где то мне попадалась инфа про то что "гремит" корзина на рояле.Я тогда не обратил внимание.А вчера заметил у себя шум.Шумит в районе корзины сцепления.Если выжать сцепление пропадает .Отпускаю сцепление не шумит.Если включить скорость ,потом не отпуская сцепление опять на нейтраль шумит.Короче,то шумит то нет.Подскажите куда смотреть и что покупать.Ну или в ссылку ткните.Тут искал ответы не нашел.

valiant писал(а): ↑
16 май 2017, 18:27
Добрый день господа Роялисты. Где то мне попадалась инфа про то что "гремит" корзина на рояле.Я тогда не обратил внимание.А вчера заметил у себя шум.Шумит в районе корзины сцепления.Если выжать сцепление пропадает .Отпускаю сцепление не шумит.Если включить скорость ,потом не отпуская сцепление опять на нейтраль шумит.Короче,то шумит то нет.Подскажите куда смотреть и что покупать.Ну или в ссылку ткните.Тут искал ответы не нашел.

тут попадалась, я и ещё несколько ораторов писали.
Если резюмировать, забить болт, это нормально, ухудшения не будет, проблем с этим не будет.

Если ухудшений не будет,то и ладно.Может зимой займусь.

Yamaha XVZ 1300 Royal Star

Re: Yamaha XVZ 1300 Royal Star

Re: Yamaha XVZ 1300 Royal Star

Re: Yamaha XVZ 1300 Royal Star

Re: Yamaha XVZ 1300 Royal Star

Re: Yamaha XVZ 1300 Royal Star

Re: Yamaha XVZ 1300 Royal Star

Re: Yamaha XVZ 1300 Royal Star

Re: Yamaha XVZ 1300 Royal Star

Re: Yamaha XVZ 1300 Royal Star

Re: Yamaha XVZ 1300 Royal Star

Re: Yamaha XVZ 1300 Royal Star

Re: Yamaha XVZ 1300 Royal Star

Re: Yamaha XVZ 1300 Royal Star

Re: Yamaha XVZ 1300 Royal Star

Re: Yamaha XVZ 1300 Royal Star

Re: Yamaha XVZ 1300 Royal Star

Re: Yamaha XVZ 1300 Royal Star

Re: Yamaha XVZ 1300 Royal Star

Re: Yamaha XVZ 1300 Royal Star

Re: Yamaha XVZ 1300 Royal Star

Re: Yamaha XVZ 1300 Royal Star

Re: Yamaha XVZ 1300 Royal Star

Re: Yamaha XVZ 1300 Royal Star

Re: Yamaha XVZ 1300 Royal Star

Re: Yamaha XVZ 1300 Royal Star