Итак, мини отчёт:

Нами (мной и агентом) 20 ноября выигран в Штатах (Индиана) на аукционе ибей мотоцикл Yamaha Raider 2008 года, с пробегом в 9140 км. При стартовой цене в 7500$ в последние 2 минуты пришлось пободаться ещё с одним покупателем и в итоге мы его ухватили за 9300. Средняя цена за мотоцикл этого года и расцветки и такого пробега - 8500, так что покупка получилась весьма выгодной.
Мотоцикл имеет стоковые глушители (буду менять сразу на чёрно-матовые Cobra Speedster Swept), тюнинговые сидушки от Mustang с водительской спинкой - это очень ценно на дальняки, в том числе и для пассажирок, хотя если стоковых у продавана не осталось, надо будет мутить ещё комплект потоньше. Также есть мини-кофры ямаховские (они не особо прикольные, но для города вполне сгодятся) и ветровик с замком (можно будет продать). Пробил по карфаксу номер - мотоцикл чистый ))
Есть уже идеи по тюнингу и даже перекраске мотоцикла, но это всё потом, ближе к сезону.
Теперь проплата, доставка в порт, погрузка в контейнер, доставка морем, растаможка и доставка в Москву.
Помнится, свой первый мотоцикл я тоже с ибея ухватил ранним утром, хотя там ещё более весёлая история была









По тюнингу, идеи следующие - хочу поставить дуги (либо Linbar, либо такое)



Собственно чёрные выхлопы Cobra Speedster Swept и Power Commander 5, Возможно заменить руль на чёрный и более глубокий и под него заменить все тросы и гидролинии (армированые).
Покрасить чёрным порошком диски, поставить зеркала с интегрироваными поворотами



В дальнейшем установить кириякиновскую люстру, электронный круиз-контроль, родное ямаховское стёклышко маленькое, заменить поворотники на светодиодные, на перед например такие



Ну и по мелочи всякие украшательства. Ещё нормальные кофры надо будет подобрать, понравилось например вот такое:



Ну и импонирует мне всё же стиль, где минимум хрома, я уже как то постил фотку такого пепелаца, у которого ещё и фара от Виктори ))



Также есть уже идеи по перекраске мотоцикла. но это потом уже

Меня Димка отговорил от таких труб-фигня грит звук. Ну и позже я понял, что они какие-то мелкия для него и ваще как то инородно смотрятся. Позже еще отпишу-с планшета лень.

Да, я читал. Ну а для меня лично - визуально это самый привлекательный вариант. Может это моё извращённое дизайнерское мнение, но вот никакие другие больше не нравятся. По звуку - хз, на кастомкруизёр отзывы очень хорошие, на американских форумах тоже, ну и вид, звук - субъективное дело всё таки, хотя допускаю что есть и позвучнее трубы. Но поскольку я работаю арт-директором, а не саунд-продюсером, для меня визуальная часть важнее

Ещё есть много всяких мелочей для Райдера, выпускаемых мелкими мастерскими в Штатах, можно неплохо облагородить внешний облик

На последней фотке жопа занижена дюйма на два, как минимум.

sobak

Вполне возможно что Lower Kit установлен.

Mike Dream писал(а):По тюнингу, идеи следующие - хочу поставить дуги (либо Linbar, либо такое)

фубля, буэ...

Mike Dream писал(а):Собственно чёрные выхлопы Cobra Speedster Swept

буээ...

Mike Dream писал(а): я работаю арт-директором,

отоночо... гггг...

PlasmaNaut

Дуги - да, ему не идут, но вот в августе мне они спасли ногу, так что пусть будут, а снять всегда можно.

По выхлопу - исключительно дело вкуса И хорошо что он у всех разный, иначе бы все ездили на одинаковых мотоциклах.

Mike Dream писал(а):

В дальнейшем установить кириякиновскую люстру, электронный круиз-контроль, родное ямаховское стёклышко маленькое, заменить поворотники на светодиодные, на перед например такие



Ну и по мелочи всякие украшательства. Ещё нормальные кофры надо будет подобрать, понравилось например вот такое:

У этих зеркал - ножки короткие - ниче не видно будет.
Люстра в общем тож не нужна - поставил ксенон с хорошей лампой (не слепит) и нормуль света хватает.
стекла не люблю, но как поставил себе это быстросъемное для дальнобоя - так и по городу с ним катаю - ветра ваще нет. так что мож и не надо тебе менять его.
ну поворотники роли никакой не играют спереди, а задние я поменял на интегрированные в стопарь так как там где они крепились - все почикал.
если спинка вперед не наклоняется - как родная маховская, то скорее всего ты до нее спиной не достанешь (80% уверенность в этом)
Фара от виктори понравилась...
трубы мат, а мотик глянец - как то не особо.
ну а кофры - тут уж сам сам ))
я себе еще сделал кофр на заднее крыло.

Mike Dream писал(а):PlasmaNaut

Дуги - да, ему не идут, но вот в августе мне они спасли ногу, так что пусть будут, а снять всегда можно.

По выхлопу - исключительно дело вкуса И хорошо что он у всех разный, иначе бы все ездили на одинаковых мотоциклах.

по дугам - съезди в ВИЛАР. тебе их Сашки и черные сделают и формы другой.

на мой взгляд, фара виктори убогая
вот такая куда лучше и скромнее

шарабан писал(а):на мой взгляд, фара виктори убогая
вот такая куда лучше и скромнее

такая в общем то от родной не сильно отличается.

Райдер имеет низкий и вытянутый силуэт и викторевская фара ему подходит своей динамичной и скошенной формой. Ваш "скромный" вариант по форме уплощённый и на мой взгляд совсем не соответствует достаточно агрессивному облику мотоцикла. Впрочем и родная фара вполне неплохо смотрится.

Mike Dream писал(а):поворотники на светодиодные, на перед например такие

Интересный вариант... как они называются на англ. или на каком сайте продаются?

Repson писал(а):

Mike Dream писал(а):поворотники на светодиодные, на перед например такие

Интересный вариант... как они называются на англ. или на каком сайте продаются?

встречаются на запросе "fork turn signals led" много где, вот тут например:
http://www.chromeglow.com/catalog.asp?prodid=670484

Черному райдеру подошел бы ветровик от страйкера, тоже агрессивный такой:

лепота

Repson
Во, за меня уже ответили ))

Ветровик от Страйкера сразу напоминает SOA

MacLeods

А сколько примерно стоят в Виларе дуги на заказ?

На счёт мата и глянца, так у Райдера штаны вилки матовые, а крыло глянец И матовые трубы с глянцевым баком вполне этому соответствуют.

Mike Dream писал(а):Райдер имеет низкий и вытянутый силуэт и викторевская фара ему подходит своей динамичной и скошенной формой. Ваш "скромный" вариант по форме уплощённый и на мой взгляд совсем не соответствует достаточно агрессивному облику мотоцикла. Впрочем и родная фара вполне неплохо смотрится.

Абсолютно верно подмечено, полностью согласен.
Про Вилар - в личку отписал.
Про ветровик - так же верно подмечено ))
по матовым трубам - сужу чисто по фотке выше - как то уж очень у них черный цвет, прям поглощающий.

Сегодня примастырил регистратор .....

Люстра в общем тож не нужна - поставил ксенон с хорошей лампой (не слепит) и нормуль света хватает.

Серёга, вроде не только лампочки надо ставить...

...У Миши стоял ксенон,водила встречной фуры принял его за дальний свет,и вьебал всю свою иллюминацию.
Миша был ослеплён,а дорога делала изгиб,и Мишаня улетел в кювет.
А там булыжники.Получил удар в голову,и череп сместился относительно позвоночника.
Разрыв нервных связей.

RT. писал(а):Сегодня примастырил регистратор .....

"Вот этто здоооровоооо!..."

RT.

Во! Вот такой мини-ветровичёк как на твоём, мне нравится как раз Насколько хорошо он отсекает давление воздуха с корпуса?

RT. писал(а): Серёга, вроде не только лампочки надо ставить...

блок ксеноновый уже ставил.
лампу было хорошо видно и малость слепила.
в итоге решил потом снять его и поставить хорошую филлипс.
когда мотик в сервисе был, подился с ребятами мыслями по свету. ребята сказали, не парь мозга, поставим тебе нормальную лампу ксеноновую и слепить не будет и светит всяк лучше.
в итоге полностью удовлетворила меня их лампа.

Mike Dream писал(а):Райдер имеет низкий и вытянутый силуэт и викторевская фара ему подходит своей динамичной и скошенной формой. Ваш "скромный" вариант по форме уплощённый и на мой взгляд совсем не соответствует достаточно агрессивному облику мотоцикла. Впрочем и родная фара вполне неплохо смотрится.

это клюв.

шарабан

Учитывая окраску мотоцикла ( в штатах называют Raven - Ворон), клюв очень в тему

Mike Dream писал(а):шарабан

Учитывая окраску мотоцикла ( в штатах называют Raven - Ворон), клюв очень в тему

хозяин - барин