Yamaha XVS 1100 Drag star (V-Star)

[Shan]

какое давление воздуха в переднем колесе должно быть?

Около кардана есть шильдик, на нем по нерусски написано следующее: нагрузка до 90 кг - 2 атм, свыше 90 - 2.25.

[snou]

А вот это фиг знает.
Вот тут вроде должно быть - http://ifolder.ru/10607529
Есть же тема про мануал на чесотку - topic2813.html

я говорю что БЫЛА чесотка , там всё легко, а теперь классик 1100 , и хрен знает как добраться до регулировки аморта-пружины.

[yozheg]

дык аунер мануал, 3-18. Давай мыл, кину.

[Aleksey Solntsev]

snou
А. Пардон, не понял. Про регулировку вечером позырю, тоже хочу поэкспериментировать

[snou]

дык аунер мануал, 3-18. Давай мыл, кину.

ага, буду примного благодарен snou79@mail.ru

[snou]

ну так кто что скажет по аморту ?

[Spocker]

......как добраться до амортизатора что бы его подрегулировать под себя ? сидение снял, а он оказался и не там савсем, а где то снизу, что снимать разберать, что бы получить доступ к нему ?

Была тема в прошлом году. На Драге 1100 самое удобное место, чтобы добраться к регулировкам преднатяга пружины заднего амморта, это снять ящик аккумулятора. Не так и много работы.

[snou]

......как добраться до амортизатора что бы его подрегулировать под себя ? сидение снял, а он оказался и не там савсем, а где то снизу, что снимать разберать, что бы получить доступ к нему ?

Была тема в прошлом году. На Драге 1100 самое удобное место, чтобы добраться к регулировкам преднатяга пружины заднего амморта, это снять ящик аккумулятора. Не так и много работы.

так и думал что со стороны аккума надо разбор начинать..

спасибо.

[Антон Трой]

Драговоды, сколько у вас ход вилки на 1100, примерно хоть в сантиметрах? У меня вот 4 см. всего, это нормально или масла перелил?

[Thrash]

Драговоды, сколько у вас ход вилки на 1100, примерно хоть в сантиметрах? У меня вот 4 см. всего, это нормально или масла перелил?

эт ты перебрал, конечно. ход вилки - 140 мм.

[Hamster_IPSC]

Джентльмены, а не просветите полного чайника, по управляемости Custom сильно от Classic'а отличается? После Сузуки Десперадо, на котором сейчас учусь управлять мотоциклом, все таки хочется взять свою мЯчту. Но у десперады толстые колеса (относительно) и нравиться его устойчивость на шоссе и вход в повороты. Но хочется такие же короткие крылья как у кастома и толстые колеса как у классика . Или можно передние колеса кастома поменять на 130-е?

[Malcolm]

У меня друган поставил по-моему 150 на перед своего кастома =)))

[Hamster_IPSC]

У меня друган поставил по-моему 150 на перед своего кастома =)))

А переделка большая была? Просто не хочется ничего менять кроме самой шины. Резать/делать крылья не хочется .

[Malcolm]

не, ну кастомное колесо переднее с толстой шиной это будет верх "неогавницизма" = ))) Если 150, то с колесом надо конечно же...
Щас узнаю у него насколько легко было каток перебросить

[Hamster_IPSC]

не, ну кастомное колесо переднее с толстой шиной это будет верх "неогавницизма" = ))) Если 150, то с колесом надо конечно же...
Щас узнаю у него насколько легко было каток перебросить

Если не затруднит, узнайте пожалуйста. Ну нравятся толстые колеса с короткими крыляьми. А по шине - точно лажанулся, конечно надо будет переднее колесо менять.

[Malcolm]

Колесо берешь толстое от драги классик и ставишь вместо кастомного. У другана есть в продаже какраз такое готовое уже снято с кастома. С новой резиной и черненым диском литым. Сказал что нефиг делать вабще

[Hamster_IPSC]

Колесо берешь толстое от драги классик и ставишь вместо кастомного. У другана есть в продаже какраз такое готовое уже снято с кастома. С новой резиной и черненым диском литым. Сказал что нефиг делать вабще

А там разве вилки не разные? Если все так просто, то кажется со следующим мотоциклом я определился

[Malcolm]

Траверсы и стаканы вроде как до смешения схожи. На классике толстая вилка за счет накладок, если что. Ну я только что узнавал - парень взял какоето колесо и полностью его уже адаптировал под драгу свою бывшую, т.е. осталось поставить. Оно снято даже и лежит на продаже

[Hamster_IPSC]

Траверсы и стаканы вроде как до смешения схожи. На классике толстая вилка за счет накладок, если что. Ну я только что узнавал - парень взял какоето колесо и полностью его уже адаптировал под драгу свою бывшую, т.е. осталось поставить. Оно снято даже и лежит на продаже

Malcolm, огромное спасибо, развеяли мои сомнения.

[waaagh]

Есть тут на форуме драговоды высокого роста (около 190) кому на драге комфортно?

[BRAVO]

Есть тут на форуме драговоды высокого роста (около 190) кому на драге комфортно?

Все равно никто не признается, что неудобно. Драга удобна на рост до 170 +пару см максимум, не больше.

[waaagh]

Есть тут на форуме драговоды высокого роста (около 190) кому на драге комфортно?

Все равно никто не признается, что неудобно. Драга удобна на рост до 170 +пару см максимум, не больше.

Фак, пичалька. И как же жить высоким людям в мире чопперов?

[Pedro]

Есть тут на форуме драговоды высокого роста (около 190) кому на драге комфортно?

Все равно никто не признается, что неудобно. Драга удобна на рост до 170 +пару см максимум, не больше.

Фак, пичалька. И как же жить высоким людям в мире чопперов?

ты хотел сказать в мире японских круизеров
как жить, как жить - запили себе чоппер, купи ченить и переделай на свой вкус, сидуху отодвинь, руль удлинни, выносы поставь

[waaagh]

ты хотел сказать в мире японских круизеров
как жить, как жить - запили себе чоппер, купи ченить и переделай на свой вкус, сидуху отодвинь, руль удлинни, выносы поставь

А ну да, ну да забыл расовые тонкости в мире чопперов/крузеров/туреров. Но в целом посыл понятен.
Буду кстати благодарен за названия моделей "японских круизеров" подходящих по росту (в стоке либо при минимальных доработках)

[Pedro]

все модели полтора литра и больше !