RAzZin

А тебе для каких целей мотоцикл? Как эксплуатировать собираешься?

Mike Dream писал(а):RAzZin

А тебе для каких целей мотоцикл? Как эксплуатировать собираешься?

Вместо машины в сезон + поездки минимум в финку/москву/беларусь и дальше куда занесет

Тогда могу посоветовать приобрести хорошее сиденье со спинкой - хотя удовольствие ныне не из дешёвых (( Вот в дальнобоях реально решает, да и даже по городу, всё приятнее. Я тут поездил несколько дней без спинки и заднего сиденья, а потом спинку поставил - и прям так комфортнее ощущается
Ну и если покрышки будешь менять, то порекомендую Avon Cobra 240 - и держит хорошо и я на задней прошёл 35000 км и ещё на пару тысяч наверное хватило бы. На второе место поставлю Мишлен Коммандер2 - но на ней уже только 25000 прошёл.
Ну и армированые гидролинии - штука хорошая.

Mike Dream писал(а):Тогда могу посоветовать приобрести хорошее сиденье со спинкой - хотя удовольствие ныне не из дешёвых (( Вот в дальнобоях реально решает, да и даже по городу, всё приятнее. Я тут поездил несколько дней без спинки и заднего сиденья, а потом спинку поставил - и прям так комфортнее ощущается
Ну и если покрышки будешь менять, то порекомендую Avon Cobra 240 - и держит хорошо и я на задней прошёл 35000 км и ещё на пару тысяч наверное хватило бы. На второе место поставлю Мишлен Коммандер2 - но на ней уже только 25000 прошёл.
Ну и армированые гидролинии - штука хорошая.

Да, почти все в планах, шланги, правда, скорее всего после начала сезона - думаю над тем, чтобы руль чуть выше поставить, но хочу немного на стоковом поездить, привыкнуть. А сиденье присматриваю потихоньку, рано или поздно поставлю мустанг.

Резина сейчас - метц марафон, по сути новая, на сезон, думаю, хватит. Но на варриоре стояла кобра как раз - был очень доволен ей тоже.

я же советую покатать как есть и понять, что тебе действительнонужно

Nazintsev писал(а):я же советую покатать как есть и понять, что тебе действительнонужно

Часть хотелок за полсезона на варриоре сформировалась

Снова вопрос по вилке

планирую менять пружины, так одна просела сильнее и в собранном состоянии одно перо продавливается заметно легче.
(сразу скажу, что меняю не только пружины, но и все расходники, включая ломы, вопрос именно про пружины)

возник вопрос по установке прогрессивных пружин и, если я правильно понял, их в основном применят для уменьшения вероятности пробоя вилки, однако я не разу не умудрялся пробивать вилку на своем моте.
по ощущениям эксплуатации мота, мне бы хотелось немного мягче на мелких неровностях мот, хотя не критично
Так вот, кто пересаживался со стока на прогрессив, как ощущения?
Стоит ли?

Nazintsev писал(а):....... мне бы хотелось немного мягче на мелких неровностях мот, хотя не критично
Так вот, кто пересаживался со стока на прогрессив, как ощущения?
Стоит ли?

Если менять пружины, то уж на прогрессивные однозначно. Вилка становиться более информативная, мелкие неровности глотает так что и не заметишь, а в длинных поворотах и волнах более собранная что ли. Да и по деньгам прогрессивные пружины стоят примерно столько же что и сток.

Дядя Андрей,ты что купил то?

Spocker писал(а):

Nazintsev писал(а):....... мне бы хотелось немного мягче на мелких неровностях мот, хотя не критично
Так вот, кто пересаживался со стока на прогрессив, как ощущения?
Стоит ли?

Если менять пружины, то уж на прогрессивные однозначно. Вилка становиться более информативная, мелкие неровности глотает так что и не заметишь, а в длинных поворотах и волнах более собранная что ли. Да и по деньгам прогрессивные пружины стоят примерно столько же что и сток.

на ebay их полно, производитель имеет значение и какого предпочти?

http://www.progressivesuspension.com/ онли.

Gost писал(а):http://www.progressivesuspension.com/ онли.

Ok
В комплекте только пружины?
При замене стоковых на прогрессивные меняются только пружины?

Nazintsev писал(а):

Gost писал(а):http://www.progressivesuspension.com/ онли.

Ok
В комплекте только пружины?
При замене стоковых на прогрессивные меняются только пружины?

Все что меняется идет в комплекте. Внимательно читай инструкцию особенно по поводу уровня жидкости.

Скорее всего придется делать проставки, не знаю как на райдере, а на страте родные не подходят.

X-andr писал(а):Скорее всего придется делать проставки, не знаю как на райдере, а на страте родные не подходят.

Да, уточнил у продавцов, все идет в комплекте.

Всем привет!
Давно читаю эту тему, уже пару лет прочитал все ))
Регистрировался еще в конце прошлого года, но потом вопросы как то решились сами.
В результате я привез себе Райдера из Новороссийска, 2009 год, черный, красивый С моделью был знаком, два друга купили себе такие одни из самых первых, как только запустили производство, по этому выбор делал осознанно
Сезон прошел хорошо, поменял все жидкости, поменял грипсы, поставил с подогревом, под конец сезона пару раз помогли. Три дня ставил кофры )) потому что достались они мне без крепежа ) в общем всем доволен ) сейчас в планах перешить сиденье на более комфортное, вшить гель, и есть странное желание поставить обтекатель, бетвинг, вот тут то и возник вопрос на ебее тот, который понравился, стоит сейчас 38 тысяч с доставкой ) кто то ставил себе?
Вот сейчас разберусь как с телефона фото прикреплять, и сразу все прикреплю

Stingray
Привет.
Мне бэтвинги на Рэйдере совсем не нравятся, при тонком переднем колесе и высоко задранной фаре - смотрится как гриб-зонтик )))
Хотя вот маленький обтекатель, который Cowl - на дальнобой я бы использовал, жаль цена ныне кусается.

Мне тоже не нравилось, но мне достался экземпляр с корбиновскими кофрами, и с хаггером той же марки, и тут задумался по окончании сезона, что можно сделать что то типа баггера, не такого жесткого как делают харлеи, или как кастомные, с 28-м передним колесом, нашел фотографию как смотрится, и как то зацепило. К сожалению все никак не могу разобраться как прикрепить фото с андройде, а то бы показал бы свой, и показал бы что хочется сделать

Привет. Поздравляем.
Я тоже серьезно подумывал о съемном обвесе под баггер, даже макет бетвинга делал, причем продающиеся бетвинги мне не нравятся, мне очень нравится форма как у HD RG или новой кавы 1700.
Тогда я преследовал практические цели - дальняки со вторым номером, нужны были кофры, ветрозащита + под стиль, но в начале лета крупно вложился в переделку своего Райдера, теперь делать из него баггер уже ни к чему, позже появился эндурик DRZ400 и вот сейчас еще Africa Twin - таким образом практический вопрос мотоцикла под определенные поездки решился кардинально .

Хороший подход к решению вопроса
А как быть тем, у кого нет возможности собирать в гараже мото парк?
Получилось откопать фото в интернете
Вот чего бы хотелось https://photos.google.com/photo/AF1QipM ... Rzk02Z6OL7
А вот то, что есть сейчас https://photos.google.com/photo/AF1QipN ... lZK8IKLatK
Кто то может посмотреть фотографии? А то ссылки прикрепил, а сам открыть не могу

Stingray писал(а):Хороший подход к решению вопроса
А как быть тем, у кого нет возможности собирать в гараже мото парк?

Я же описал свое мнение - пукупать из того, что есть в продаже, касаемо именно бетвинга, особо нечего.
Либо высокое стело как у Макса Ссскалы из Белгорода было или делать бетвинг самому/на заказ.

Добавлено:
про мотопарк - Райдер возит много и меня он полностью устраивает в дороге, но в моем конкретном случае Africa выходит дешевле чем эксплуатационный ремонт/восстановлени Райдера

Я с Майком согласен, Райдер с бетвингом смотрится плохо, говоря о бетвингах, которые лопухами, если ставить такие, то возможно стоит еще валенки лепить что бы не получился "зонтик-грибок" ))

Stingray писал(а):Хороший подход к решению вопроса
А как быть тем, у кого нет возможности собирать в гараже мото парк?
Получилось откопать фото в интернете
Вот чего бы хотелось https://photos.google.com/photo/AF1QipM ... Rzk02Z6OL7
А вот то, что есть сейчас https://photos.google.com/photo/AF1QipN ... lZK8IKLatK
Кто то может посмотреть фотографии? А то ссылки прикрепил, а сам открыть не могу

Фото по ссылкам не открываются.

Что то совсем не получается вставить фотографии с телефона
В принципе согласен полностью, универсальный вещей не бывает, если есть возможность под каждое направление деятельности использовать соответствующую технику, то так и надо делать. Сам бы себе с удовольствием взял вторым мотоциклом Гуся, но сейчас мотоцикл используется по большей части в городе, иногда куда то прокатиться, и хочется сделать что то красивое. Мне кажется бетвинг будет смотреться, а проверить это можно только поставив его жаль фото не могу прикрепить, мне кажется я нашел тот вариант, который мне нравится больше всего.

Леха, ты себе африку взял!? Поздравляю! Как ощущения?

На счет бэтвингов. Красиво это но очень херово для рулежки. Сопротивление мне кажется будет трепать вилку и руль на скоростях. По крайней мере на некоторых мотах такая фигня распространена.