Ога!в 10 дюймов... регят по телефону салона на красной пресне

вауууу

торопись,мож успеешь)) я час назад записался))

уже бегу в салон, а то трубу не берут!!!

появился дорожный тест Blackline

Mrak писал(а):появился дорожный тест Blackline

а мотик-то дельный!

руль стремный, да и с баком намудрили.
Вживую бы посмотреть. Нафотоневозбудил.

Во-во. Руль сильно на любителя, крепление фары тоже вызывает вопросы, а подножки водителя и пассажира просто убили - редкостное убожество. Мот с прицелом на еще пару килобаксов вложений чтоб в эстетические чувства привести. ИМХО!

IlyaCh писал(а):Мот с прицелом на еще пару килобаксов вложений чтоб в эстетические чувства привести. ИМХО!

Да, именно столько стоят руль и подножки на Харлей, ога)))

остальное на масло. А ты как думал.
Запиши : На масло.

Docent писал(а):Мотоцикл может и хороший, а рекламный ролик чмошный. Для Димы Еблана и прочих негров-гомосексуалистов типа Тимати больше подходит.

Zdoroff писал(а):

IlyaCh писал(а):Мот с прицелом на еще пару килобаксов вложений чтоб в эстетические чувства привести. ИМХО!

Да, именно столько стоят руль и подножки на Харлей, ога)))

Ну с ценником мож и загнул но от вида подножек меня реально передернуло ИЖак какой-то бррр.
И еще по технической части - не очень понятно за каким хреном понадобилось 4 поршня на заднем тормозе. И из статьи не понятно есть ли АБС спереди, по фоткам не разглядел.

эстаты, блин. Стоковые подножки очень удобные и копыты по ним не скользят. Рулей на рынке не то что вагон, а составы просто

IlyaCh писал(а):Ну с ценником мож и загнул но от вида подножек меня реально передернуло ИЖак какой-то бррр.

Капитан очевидность сообщает нам, что на ХД стоковые подножки на всех моделях одинаково уебищные...

Что-то тоже не понял наезда на подножки -очень удобные. Или это опять оценка "в приглядку".

Zdoroff писал(а):

IlyaCh писал(а):Ну с ценником мож и загнул но от вида подножек меня реально передернуло ИЖак какой-то бррр.

Капитан очевидность сообщает нам, что на ХД стоковые подножки на всех моделях одинаково уебищные...

Mrak писал(а):эстаты, блин. Стоковые подножки очень удобные и копыты по ним не скользят. Рулей на рынке не то что вагон, а составы просто

Ну вы бы хоть договорились что ли ?!



вот умора

Дубина, они выглядят так себе (уебищные), но удобные, т.е. не скользят...

ой извини, забыл, резина ХД самая резинистая резина. У других не резина, а кал. :-):-):-)

да да да. подтверждаю

Друзья, не стоит оценивать мотоцикл по подножкам, которые все равно как правило все меняют.

Блэклайн очень неплох в качестве заготовки для боббера.

elcasador писал(а):Друзья, не стоит оценивать мотоцикл по подножкам

нет Миша! Подножки - это самое главное в мотоцикле, за них байк и ценят...

Невский писал(а):

elcasador писал(а):Друзья, не стоит оценивать мотоцикл по подножкам

нет Миша! Подножки - это самое главное в мотоцикле, за них байк и ценят...

схренов это??? мотоцикл ценят по лапке тормоза и сцепления. Это все знают.

А мне понравился!
Высота по седлу 61 см и вес всего 290 кг - прям все под мои антропометрические данные . Чисто внешне не нравятся руль и "велосипедное" переднее колесо.

Dragon писал(а):

Невский писал(а):

elcasador писал(а):Друзья, не стоит оценивать мотоцикл по подножкам

нет Миша! Подножки - это самое главное в мотоцикле, за них байк и ценят...

схренов это??? мотоцикл ценят по лапке тормоза и сцепления. Это все знают.

И все таки какое то болезненное у владельцев ХД восприятие критики, без обид
Просто довольно странно позиционировать мотоцикл премиум класса как заготовку для чего-то.
Если чо я не отношусь к ортодоксальным ХД-ненавистникам.

IlyaCh писал(а):мотоцикл премиум класса

как это?

IlyaCh писал(а): Просто довольно странно позиционировать мотоцикл премиум класса как заготовку для чего-то.

чойта харлей- премиум класс? обычный мотик, премиум это вот:
NESS MOTORCYCLES


COVINGTONS CYCLE


или DIRICO