Поздравляю с приобретением!

Это пока тебе не приходилось откручивать 12-гранные 1/4 и 3/8 на тормозах и гидриках

Кстати, про тормоза. У меня почему-то стоит метрический крепеж. Ни одна 12 гранная дюймовая не подошла - пользовался метрическими. Был удивлен.

SaltedD писал(а):

Это пока тебе не приходилось откручивать 12-гранные 1/4 и 3/8 на тормозах и гидриках

Кстати, про тормоза. У меня почему-то стоит метрический крепеж. Ни одна 12 гранная дюймовая не подошла - пользовался метрическими. Был удивлен.

Таж фигня 12 гранный ключ купил в первом попавшемся автомагазине еще на шпрот - отлично подходит, второй год пользую.

SaltedD
Опа как... Наверное, при смене тормозов сделали метрику. У меня еще дюймовые болты.

Мож это оттого что вилка фактически Шова, а там метрику используют ?

PlasmaNaut писал(а):SaltedD
Опа как... Наверное, при смене тормозов сделали метрику. У меня еще дюймовые болты.

у тебя мотоциклет старый на всех что я видел (не старше 2000-х) стоят метрические 12-гранные болты, которые держат суппорт

SaltedD
Ну, вилка и у меня Шова, и на ней метрический шестигранник внизу, и гайки на 35 сверху. Однако, болты крепления суппортов и крыла - дюймовые.

Mrak писал(а):у тебя мотоциклет старый

У меня не старый, а винтажный

Поздравляяю!

болты, крепящие суппорт - метрика, а вот шпильки, на которых висят колодки, - дюймовые.

на ультре 08 шпильки дюйм, болты суппорта метрика, но у мну бремба.

Поздравляю, главное чтоб нравился, а так он реально железный))