Спортстер - самый правильный ХД.

самый правельный ХД, на котором ездиеш сам)))))))

порти - резвый злобный и довольно практичный в городе и на трассе, опять же олдскул.)

А ездил на дальняки на нем?

Я на распутье. Поездил на спортстере 883, но не далеко. Сама концепция, эргономика и вообще идея спортстера очень понравилась.
Стали мелькать адские идеи о продаже роадстара (использую для дальняков) и покупке второго спортстера для пассажира. Тоесть ездить на дальняки 2-ма аппаратами.

Вот и интересуюсь насколько удобен он при пробегах около 1000 в день?

Kudray2 писал(а):

порти - резвый злобный и довольно практичный в городе и на трассе, опять же олдскул.)

А ездил на дальняки на нем?

Я на распутье. Поездил на спортстере 883, но не далеко. Сама концепция, эргономика и вообще идея спортстера очень понравилась.
Стали мелькать адские идеи о продаже роадстара (использую для дальняков) и покупке второго спортстера для пассажира. Тоесть ездить на дальняки 2-ма аппаратами.

Вот и интересуюсь насколько удобен он при пробегах около 1000 в день?

Вопрос спорный, кому то все равно на свою ж и пассажира, но я лично предпочитаю Электричку на 1000+ миль. ... коплю на второй мот - конечно ЭлектраГлайд ска красавец! (т.е. третий, второй эндурик)
Хотя предыдущий владелец проехал до Норвегии и был рад.