Йогурт писал(а):

Advokat Sergey писал(а):Не, задорого потата не нужна.
Тогда уж лучше замутить проект на Эво СнС дюймов на 110-120.
Но это уже совсем другая тема.

А кто знает, что повлечет за собой замена стокового 96 мотора например на инж. стритглайде 2009-10 годов, на такой мотор? Там же наверно надо усиливать сцепление как минимум?

ага.....так еще и с коробкой думать надо,со стартером и всякие другие мелочевки

Йогурт писал(а):на инж. стритглайде 2009-10 годов, на такой мотор?

на девятом году крепление переда у мотора сильно другое, эво может не получиться воткнуть. плюс, у эво крепление коробки другое совсем, плюс у эвовских коробок дырка под ось маятника тоньше. Проще карбовый твинкам от СнС впятить в такую раму, на родную коробку, усилив сцепление (от тех же СнС, например, поставив)...

ЗЫ. Но куда пижже - это разварить раму у туринга и поставить туда Х-Ведж. А потом испечь обвес из карбона и ходовку от гипербайка поставить.

PlasmaNaut писал(а):

Йогурт писал(а):на инж. стритглайде 2009-10 годов, на такой мотор?

на девятом году крепление переда у мотора сильно другое, эво может не получиться воткнуть. плюс, у эво крепление коробки другое совсем, плюс у эвовских коробок дырка под ось маятника тоньше. Проще карбовый твинкам от СнС впятить в такую раму, на родную коробку, усилив сцепление (от тех же СнС, например, поставив)...

ЗЫ. Но куда пижже - это разварить раму у туринга и поставить туда Х-Ведж. А потом испечь обвес из карбона и ходовку от гипербайка поставить.

А что такое Х-Ведж, простите за неосведомленность?

это такая хрень некрасивая, которую на трайки-хотроды ставят.
http://www.sscycle.com/product/X-Wedge- ... gines-c47/

шарабан писал(а):это такая хрень некрасивая, которую на трайки-хотроды ставят.

Ага, прям херня херней





обрати внимание, что 132 инча, а стартер стоковый харлеевский, и заводится без декомпрессоров.

PlasmaNaut
Ну зачем так сразу и в сердце...(
Но все таки останусь при своем варианте. При моем уровне компетентности, для туризма - сток с небольшими улучшениями стайлинга и ходовки...

PlasmaNaut писал(а):

шарабан писал(а):это такая хрень некрасивая, которую на трайки-хотроды ставят.

Ага, прям херня херней
...
обрати внимание, что 132 инча, а стартер стоковый харлеевский, и заводится без декомпрессоров.

занятно а каким образом это реализовано?

пс
но вид у движка все равно страшный )))) похож на робота Вертера

шарабан писал(а):а каким образом это реализовано?

да я спиздел мальца, в расчете на внимательного зрителя - у него распреды изистарт

шарабан писал(а):но вид у движка все равно страшный ))))

да нормальный вид - просматривается некоторое сходство с моделями KH по цилиндрам

PlasmaNaut писал(а):

шарабан писал(а):а каким образом это реализовано?

да я спиздел мальца, в расчете на внимательного зрителя - у него распреды изистарт

шарабан писал(а):но вид у движка все равно страшный ))))

да нормальный вид - просматривается некоторое сходство с моделями KH по цилиндрам

эти, которые с эксцентриками? я что-то про них пропустил.
понятно))

а чо сразу хаябусу не купить?..

slow писал(а):а чо сразу хаябусу не купить?..

прикол именно в "построить" бэггер своей мечты Ящетаю, что результат прям ебовый получился.

PlasmaNaut писал(а):

slow писал(а):а чо сразу хаябусу не купить?..

прикол именно в "построить" бэггер своей мечты Ящетаю, что результат прям ебовый получился.

да, мне тоже очень понравилось. Макс, просто интересно, как думаешь, сколько такое чудо может стоить?

9000 вроде мотор стоит.. От ХД в этом моторе мало чего осталось ИМХО
Зы. Вчера бодро прокатился на своем ТС96 (Stage 1) и понял что лично мне его вполне хватает после 100 сильной голды..

Hanss писал(а):От ХД в этом моторе мало чего осталось ИМХО

от хд в этом моторе нет ничего, даже значения угла развала

slow писал(а):Макс, просто интересно, как думаешь, сколько такое чудо может стоить?

в сборе - хер знает. Под самострой - от 30 кило, в зависимости от цены донорских органов и решения о том, будет ли рама браться готовая от роллинг тхундер или будет удлинняться хдшная... В общем, если бы у меня было бы свободных 15-20 кило, я бы, наверное, занялся бы перепилом своей...

Кстати как интересный донор - кава vn2000, его мотор пришпоренный прямотоком\нулевиком\коммандером ИМХО будет не хуже этого монстра. Учитывая цену мота, особенно битого с копарта:)

Hanss писал(а):Кстати как интересный донор - кава vn2000

Да и хонда ВТХ1800 - отличный донор. Кардан, опять же - надежно, как Газель-Бизнес. А какие кастомы из ямахи рэйдер строят - и поворотники на вилку вешают, и кофры, и трубы чорные, и фару от Виктори...

PlasmaNaut писал(а):

Hanss писал(а):Кстати как интересный донор - кава vn2000

Да и хонда ВТХ1800 - отличный донор. Кардан, опять же - надежно, как Газель-Бизнес. А какие кастомы из ямахи рэйдер строят - и поворотники на вилку вешают, и кофры, и трубы чорные, и фару от Виктори...

раз уж тут за карданы пошло , ну то что в мелко кубатурных карданы летят это мы все читали, а как дела обстоят у больших мотоков ?

Gost
Ты серьезно считаешь, что мы тут сейчас будем обсуждать карданы? ОК. Вальный привод известен своим наебом на больших драгах (открытый вал, слабый сальник, гогно попадает в редуктор, редуктору песда) и на многих бэхах - там просто песда, непонятно почему, примерно на пробеге 50-60 тысяч.

PlasmaNaut писал(а):Gost
Ты серьезно считаешь, что мы тут сейчас будем обсуждать карданы? ОК. Вальный привод известен своим наебом на больших драгах (открытый вал, слабый сальник, гогно попадает в редуктор, редуктору песда) и на многих бэхах - там просто песда, непонятно почему, примерно на пробеге 50-60 тысяч.

чё такой дерзкий ?
спасыбо.

Gost
кто дерскей? чо базаришь? сюда иди! с какова района?

PlasmaNaut писал(а):Gost
кто дерскей? чо базаришь? сюда иди! с какова района?

опА, на!

Опа посоны, давай без пены...

Однако на больших Шадовухах и Интрудерах карданы очень помногу выхаживают...[скромно потупившись]

Навигатор писал(а):Однако на больших Шадовухах и Интрудерах карданы очень помногу выхаживают...[скромно потупившись]

к примеру, я имею на моте кардан и, к примеру, захочется мне поставить 240й каток на 18" ободе. что делать?

шарабан писал(а):

Навигатор писал(а):Однако на больших Шадовухах и Интрудерах карданы очень помногу выхаживают...[скромно потупившись]

к примеру, я имею на моте кардан и, к примеру, захочется мне поставить 240й каток на 18" ободе. что делать?

Разговор вроде про надёжность карданного привода, а не про его пригодность к тюнингу? Смещение кардана при установке ВШК (Великого Широкого Колеса, ежели кто не в курсе) одна из любимых тем на Оппозите . Я считаю, что применение карданного привода при поперечном по коленвалу расположении двигателя было техническим извращением, однако на приведённых мной в пример мотоциклах он достаточно надёжен, и в отличие от цепи не трахает мозг смазкой-подтяжкой. И всё, ничего другого я в виду не имел. И холивар на тему Цепь/Кардан/Ремень я не раздувал .
З.Ы. И колесо шире 180 мне не нравится