думаю, 8.5 тыщ миль достаточно, чтобы составить впечатление о мотике, такшта написал обзор

HD FXDB Dyna Street Bob

Спрингер вообще не плохо, ты ездил на уже отрегулированном или на стоковом?
ami, а медленней хреново ехать, капли не сдувает....

уже отрегулирован как надо

Отчет супер! Захотелось стрит боб! =)) Только вот вопрос про пассажира. Если допустим поменять седло сзади на удобное, то как оно будет? Дальняки реальны? Или высоко колени будут у пассажира, низко сидеть и тяжело тормозить? Просто с Роуд Старом сравниваю пассажирский комфорт...

Malcolm писал(а):Отчет супер! Захотелось стрит боб! =)) Только вот вопрос про пассажира. Если допустим поменять седло сзади на удобное, то как оно будет? Дальняки реальны? Или высоко колени будут у пассажира, низко сидеть и тяжело тормозить? Просто с Роуд Старом сравниваю пассажирский комфорт...

а чо бы и нет ?:) толстый диван + спинка + прогрессивная подвеска и все ок. При желании можно и платформы воткнуть, но они будут мешаться еще сильней чем стоковые подножки (если ножками перебирать на парковочных маневрах)
нащет тормозов...чтоб было совсем спокойно, надо ставить брембо

реалистичный отчет брэмбо зто хорошо,ссылкой не поделишься?

yog писал(а):реалистичный отчет брэмбо зто хорошо,ссылкой не поделишься?

вот такие
http://www.ebay.com/itm/Harley-Davidson ... 53&vxp=mtr

Надо бы его габариты изучить... Мне кажется это идеальный аппарат в плане:
- чуть шире Honda Steed (измерить бы)
- чуть уже Yamaha Road Star (измерить бы по подножкам. хммм.. или даже по дугам лучше)
- высоко седло и хорошо для людей 180+ (надо попробовать)
- габаритному пассажиру должно быть удобно, даже если чуть менее, чем на Роуд Старе, чтоб дальянки но не сильные...

интернет тебе в помощь
http://www.harley-davidson.com/en_US/Co ... l#/c/specs

Вайлд? А Чем? он кроме длины и клиренса не отличается ... он конечно шикаааарен вилкой и огнем, но для пробок сложнее с такой базой

Malcolm писал(а):Вайлд? А Чем? он кроме длины и клиренса не отличается ... он конечно шикаааарен вилкой и огнем, но для пробок сложнее с такой базой

посадкой, чем
нинада про вилку, все там прекрасно и на пробки не влияет. Спроси Педро

Я просто привык к Стидо бобру - как скутер )))
А в чем по ощущениям разница в посадках вайлда и стрита, если пробовал оба?

Malcolm писал(а):Я просто привык к Стидо бобру - как скутер )))
А в чем по ощущениям разница в посадках вайлда и стрита, если пробовал оба?

А может Фет Боб'a ? глянуть?

Malcolm писал(а):Я просто привык к Стидо бобру - как скутер )))
А в чем по ощущениям разница в посадках вайлда и стрита, если пробовал оба?

все ж на картинках, положение подножек и руля в стоке

Hamster_IPSC
Fat Bob - оч нравится но он пошире мне кажется, хотя толстый перед рулит)
Mrak
Ок изучу - теперь знаю где сравнивать. Опять же все это легко меняется На что угодно...

Malcolm в салон заглянуть и посидеть на разных моделях не судьба? тем-более у официалов открылась опция по подбору седла, подножек, руля под индивидуальные параметры

Я жутко не люблю этот натиск от продавцов - типа интерпретация "Села - дала", а тут "Сел - бери" ...или подпишись на кучу говна и оставь все данные ))))
Лучше у своих у кавонить найти посидеть, хоть без подвоха. Я вот так посидел на Фэт Бобе и понял, что по ощущению тот же Роуд Стар. Большой и мощный.

Malcolm писал(а):Я жутко не люблю этот натиск от продавцов - типа интерпретация "Села - дала", а тут "Сел - бери" ...или подпишись на кучу говна и оставь все данные ))))
Лучше у своих у кавонить найти посидеть, хоть без подвоха. Я вот так посидел на Фэт Бобе и понял, что по ощущению тот же Роуд Стар. Большой и мощный.

Слав, какой он нахрен роадстар. он короче, динамичнее и рулится иначе. Разные моцики.
я бы фатбоба с втыком 1.3с сравнил, чем с роадстаром.

Malcolm писал(а):Вайлд? А Чем? он кроме длины и клиренса не отличается ... он конечно шикаааарен вилкой и огнем, но для пробок сложнее с такой базой

У меня Wide Glide 05 г.в. При моем росте 196 см - оччень удобен, как сделан под меня В пробках - ваще никаких проблем, ибо рулицца, как велосипед.

Trash писал(а):

Malcolm писал(а):Вайлд? А Чем? он кроме длины и клиренса не отличается ... он конечно шикаааарен вилкой и огнем, но для пробок сложнее с такой базой

У меня Wide Glide 05 г.в. При моем росте 196 см - оччень удобен, как сделан под меня В пробках - ваще никаких проблем, ибо рулицца, как велосипед.

а вес у тебя какой ?

Trash за раз много проходил на нем уже? Пассажирки были? Отзывы позитивные?

Вес - ну где-то 80-85кг, от заправки - до заправки (ок. 250 км) проходится незаметно. Езжу всегда один, но пассажирку весом около 55-60 кг незаметно вовсе (насчет, как в пробках не знаю). Самая комфортная скорость на трассе - 70 м/ч (субъективно) если больше - через пару часов начинает затекать шея, т.к. естессно никакой ветрозащиты нет, да и не нужно
Да, комфорт пассажира для меня самый маловолнующий фактор

Все! решено - надо попробовать Wide Glide ))) В след сезоне мож пересяду тада на что-то из этого.

Есть желание - подъезжай, присядешь, позыришь))) Я этот мотоцикл покупал практически "вслепую" и ни разу не разочаровался Видимо знал, что хочу

Суперглад рулится лучше вайдглада (по вполне понятным причинам). Выносы поставить не проблема.