Купил 9летнего Дьюса с пробегом в 50 тыщ миль, каких неприятностей можно ждать в связи с таким пробегом?

Dr.Opengamer
Дьюс - это хорошо. Еще и юбилейный.

Dr.Opengamer писал(а):каких неприятностей можно ждать в связи с таким пробегом

Если его нормально эксплуатировали и ты будешь нормально - примерно через столько же верх у мотора скорее всего попросится. А так - ходовую надо посмотреть (подвески там, подшипники). Тросик сцепления я бы однозначно в запас взял, вне зависимости от состояния. Ремень обязательно проверить на состояние и тоже прикинуть иметь его в запасе. Щас не прокатиться, не проверить, поэтому прикинуть тоже в запас диски сцепления - кевларовые Барнетт или Альто.

Ну и там масло, фильтр, колодки - обычный набор сервиса при "прописке" мотоцикла в гараж...

Отличная покупка!
Прости за наглость, а глушаки сток? А то мне новые Screamin' Eagle (80444-03) для FXSTD пристроить надо. Купил случайно от Softail Deuce 03'

нормальный мопед такой, поздравляю
+1 к проверке ремня, как раз на 50 его обычно и меняют по мануалу

Mrak писал(а):нормальный мопед такой, поздравляю
+1 к проверке ремня, как раз на 50 его обычно и меняют по мануалу

Заодно и шкив на предмет затяжки болтов проверить.

Инспекция подшипников рулевой колонки тоже не помешает.

клевый такой мопед)
Зы: а накуя шкив проверять?????????????

Слабнут болтики, мои даже ломались.

Глушаки уже не сток.

Опенгеймер - поздравляю, мот хороший.

Camarat

значит шкив снимали, и поставили обратно старые болты (если шкив открутил - ставь новые)

Поздравляю, мот красава!

elcasador писал(а):
Camarat

значит шкив снимали, и поставили обратно старые болты (если шкив открутил - ставь новые)

Согласен. А то и шиномонтаж кто-то делал…

Ну и что с того ,что откручивали болты. Можно ставить без всяких опасений - момент затяжки детский, болты от такого не плывут. Я езжу на старых - ничего не откручивается.

SaltedD
Погоди, а кто несколько месяцев назад писал за то, что у хд это место плохо сделано, что раскрутилось само по себе, и что надо какие-то стопоры там придумать?

Больше года назад это было. Я и сейчас не говорю что здорово сделано. Я про то ,что новые болты каждый раз ставить совсем не надо. А стопоры я сделал -лежат. Их долго делали,ждать не хотел -намазал локтайтом и поставил, да так и езжу до сих пор.

SaltedD
Бть, время как летит, а...

Dr.Opengamer писал(а):Купил 9летнего Дьюса с пробегом в 50 тыщ миль, каких неприятностей можно ждать в связи с таким пробегом?

потато есть?))

Я тож откручивал шкив когда красил, болты потом на фиксатор и все ок

Поздравляю, почем взял??

шарабан писал(а):

Dr.Opengamer писал(а):Купил 9летнего Дьюса с пробегом в 50 тыщ миль, каких неприятностей можно ждать в связи с таким пробегом?

потато есть?))

Нет, инжекция, оброты 950.

Jony писал(а):Поздравляю, почем взял??

380.

Dr.Opengamer писал(а):

Jony писал(а):Поздравляю, почем взял??

380.

Там? Или это окончательная цена в рублях тут?

Sokos писал(а):

Dr.Opengamer писал(а):

Jony писал(а):Поздравляю, почем взял??

380.

Там? Или это окончательная цена в рублях тут?

Конечно здесь, за такую сумму там можно и 2008 было бы взять.

Бюджет стал несколько больше предполагаемого, вышло -13066 баксов.

Красота, молодец доктор, про что гворил то и купил, готовься к главному теперь вопросу. Это Харлей?

Сегодня Дуся отмочила финт, прихожу в гараж поворачиваю замок зажигания, а привычного звука электронасоса нет... два дня назад когда ставил мотоцикл в гараж всё работало прекрасно. Звуковой сигнал работает, спидометр жужжит, а всё остальное не работает... 10 минут у меня ушло на поиски неисправности, глянул предохранители они были целые, пошёл по проводке, снял с бака соплю и тут же нашёл неисправность - к замку зажигания подходят три провода и одно соединение окислилось и некотачило, протёр клеммы бензином, залил ВД-40 всё заработало.

Dr.Opengamer писал(а):Сегодня Дуся отмочила финт, прихожу в гараж поворачиваю замок зажигания, а привычного звука электронасоса нет... два дня назад когда ставил мотоцикл в гараж всё работало прекрасно. Звуковой сигнал работает, спидометр жужжит, а всё остальное не работает... 10 минут у меня ушло на поиски неисправности, глянул предохранители они были целые, пошёл по проводке, снял с бака соплю и тут же нашёл неисправность - к замку зажигания подходят три провода и одно соединение окислилось и некотачило, протёр клеммы бензином, залил ВД-40 всё заработало.

У меня летом при подъезде к парому в Керчи ночью на ходу стало пропадать электричество и глохнуть на ходу. Причина почти та же. Одна из клемм к замку зажигания была вставлена не до конца, и слегка окислилась.